6 capteurs troquent le type multi de CCD de langue de machine d'alignement des roues

Caractéristiques principales

1. 6 capteurs avec l'interface de contact et l'image-texte personnalisé, appropriés à l'alignement précis de tous les véhicules, y compris tous les véhicules à grande échelle, tels que des camions, des fourgons, des tracteurs, des autobus, des cars, des semis-remorque et de pleines remorques, et de divers types de voitures
2. technologie infrarouge de reconnaissance d'image du CCD 8-ray et technologie de mesure : Lumière ambiante auto-adaptable, champ de mesure de 360 ° autour du véhicule, précision maximum et plus grand choix d'application.
3. Une nouvelle génération de la technologie des communications sans fil de « Zigbee » pour remplacer la technologie périmée de Bluetooth, par une capacité du réseau plus élevée, une fiabilité plus élevée, une consommation de puissance faible et une transmission de données plus rapide au-dessus de plus longues distances.
4. Contrôle mutuel entre la tête de capteur et l'unité centrale de PC, n'ayant pas besoin de l'opérateur pour aller dans les deux sens.
5. Système d'exploitation de Windows 7 sur l'affichage à cristaux liquides
6. Simple pour employer le guide et l'instruction multilingues
7. Vidéo avec l'animation 3D de la navigation et de la formation, offrant un éblouissement d'une expérience visuelle et d'instruction.
8. Basse mesure de châssis utilisant des capteurs d'inclinaison, augmentant la gamme des véhicules applicables.
9. Programme de gel de données (JACK-HOLD) pour l'ajustement d'alignement et le remplacement des pièces d'auto dans l'altitude, sans s'inquiéter de la fluctuation et du changement des données mesurées.
10. Support et compensation de voie, assurant l'alignement précis même sur la voie inégale d'ascenseur.
11. Mesure et ajustement rapides des roues avant, sans nécessité d'utiliser les capteurs sur la roue arrière
12. Couverture de plus de 20 000 voitures et de plus de 8 000 modèles de camion dans le monde entier, avec des mises à jour deux fois par an par l'intermédiaire de l'Internet
13. Auto-diagnostic, réparation, et correction avec le capteur unifié et correction individuelle disponible.
14. Enregistreur de statut d'opération (« boîte noire ») pour enregistrer et passer en revue le statut de l'opération d'alignement, assurant l'entretien approprié d'utiliser-et du dispositif d'alignement de roue
15. La gestion d'efficacité de travail aux étapes record d'opération, analysent des problèmes d'opération et l'efficacité de travail d'augmentation