moteur d'étape NEMA17 1,8 de type courant de moteur de progression d'encodeur de 42mm*61mm
Description de produit
1. Opération de machine automatique, travail automatique stable, efficacité de traitement élevée.
2. la plus longue vie
Le moteur de progression est une structure mécanique, qui n'a pas besoin d'être changée par la brosse ou le capteur électrique de Hall, de ce fait réduisant la probabilité et augmentant la vie de moteur. La vie de moteur de progression habituellement déterminée par la vie de l'incidence.
3. La conception électromagnétique d'optimisation de four, couple d'ascenseur, réduisent la hausse de la température, de sorte que le moteur fonctionnant sans à-coup
4. Contrôle de position précis
L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.
5. Le matériel est choisi parmi les fabricants bien connus ici et ailleurs. Les avantages sont représentation légère et bonne de dissipation thermique, bonne conduction thermique, moulage en matrice, bonne plasticité, une élongation plus élevée que le fer, stabilité à faible bruit et bonne de mouvement, les inconvénients sont prix élevé, basse dureté
Caractéristiques
| Tenir le couple | 0.72N.m |
| Courant relatif | 2A/Phase |
| Résistance | 1.75Ω/Phase |
| Inductance | 4MH/Phase |
| Inertie | ² de 100g.cm |
| Indexez | √ |
| Sortie | Differental |
| Résolution d'encodeur | 2500CPR |
Caractéristiques d'encodeur
Applications :
- Utilisé pour le moteur pas à pas de robots
- moteur de progression automatique électronique d'équipement
- Moteur de progression d'instrument médical
- La publicité du moteur pas à pas d'instrument
- Matériel médical
- Angle et contrôle de vitesse efficaces
- Automation machineryIndustrial d'automationOffice de textile
- Équipement de transmission
- Contrôle d'emplacement de position
- Bras mécanique d'axe multi
Principe de fonctionnement de moteur pas à pas
Pour faire le tour d'axe de moteur, l'un premier électro-aimant est donné la puissance, qui fait les dents d'engrenage a par magnétisme attiré aux dents de l'électro-aimant. Le point quand les dents d'engrenage sont ainsi alignées sur le premier électro-aimant, elles sont légèrement compensées du prochain électro-aimant. Ainsi quand le prochain électro-aimant est mis EN MARCHE et le premier est arrêté, la vitesse tourne légèrement pour aligner avec la prochaine et on du processus répète. Chacune de ces légères rotations s'appelle une étape, avec un nombre de nombre entier d'étapes faisant une pleine rotation. De cette façon, le moteur peut être tourné par un précis. Le moteur pas à pas ne tourne pas sans interruption, ils tournent dans les étapes. Il y a 4 bobines avec un angle 90o entre l'un l'autre a fixé sur le redresseur. Les connexions de moteur pas à pas sont déterminées par la manière les bobines sont reliées ensemble. Dans un moteur pas à pas, les bobines ne sont pas reliées. Le moteur a une étape de la rotation 90o avec les bobines activant dans un ordre cyclique, déterminant la direction de rotation d'axe. Le fonctionnement de ce moteur est montré en actionnant le commutateur. Les bobines sont activées en série dans des intervalles de 1 sec. L'axe tourne 90o chaque fois que la prochaine bobine est activée. Son couple à vitesse réduite variera directement avec actuel.
