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NEMA à faible bruit 34 86mm 8.2N.M Brake Stepper Motor

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Ville:changzhou
Province / État:jiangsu
Pays / Région:china
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NEMA à faible bruit 34 86mm 8.2N.M Brake Stepper Motor

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Number modèle :PEM86H2120E2K5zM
Point d'origine :JIANGSU, CHINE
Quantité d'ordre minimum :10pcs
Conditions de paiement :T/T, Western Union, L/C,
Capacité d'approvisionnement :mois de 250000pcs /per
Délai de livraison :7-25 jours de travail
Détails de empaquetage :38.5*24*23
Marque :Prostepper
Modèle de produit :PEM86H2120E2K5zM
Tenir le couple :8.2Nm
Couple de frein :5N.m
Angle de pas (degrés) :1,8 degrés
Actuel :6A
Longueur de moteur :120mm
Poids :4.6KG
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Moteur pas à pas de frein du moteur de progression de NEMA34 86*120mm 8.2N.m avec l'encodeur pour le traceur


  • Description de produit de moteur pas à pas de frein de 1,8 degrés
  • Contrôle de position précis

    L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.

  • Opération de machine automatique, travail automatique stable, efficacité de traitement élevée.

    La taille mécanique 100% répondent aux exigences, de s'assurer qu'il n'y a aucune plus grande erreur dans le procédé d'utilisation

  • Essai en ligne des paramètres techniques pour assurer la cohérence des paramètres de produit de données
  • Les moteurs pas à pas sont économiques, précis, et faciles à commander, et ils peuvent fonctionner sûrement dans un grand choix d'environnements (selon le niveau de l'IP de protection choisi) de préférence dans des machines avec des clôtures supplémentaires ou dans les environnements propres

     

    Plus à basse température                                                         &smooth à faible bruit

    La conception du moteur de prostepper                        Processus de fabrication améliorés

    choisi avec de nouveaux matériaux obtient un inférieur           permettez tous les composants de

    valeur de résistance en comparaison avec               moteurs pas à pas de prostepper à

    moteurs de la même épaisseur et               réalisez une meilleure précision assortie

    le même couple, ceci fait un plus grand degré        et interne plus stable

    de l'amélioration pour le courant ascendant                          structures. Ceci réduit la vibration

    représentation de conductivité du moteur,              et bruit effectivement quand

    réduit ainsi considérablement la température                le moteur fonctionne, qui fait

    hausse du moteur.                                                les moteurs pas à pas de prostepper se tiennent

                                                                              par la fourniture plus calme et

                                                                              un plus bon fonctionnement.

 

NEMA à faible bruit 34 86mm 8.2N.M Brake Stepper Motor

  • Caractéristiques de vitesse/couple (valeur de référence)
  • NEMA à faible bruit 34 86mm 8.2N.M Brake Stepper Motor

NEMA à faible bruit 34 86mm 8.2N.M Brake Stepper Motor

 

 

 


  • Caractéristiques
Tenir le couple 8.2N.m
Courant relatif 6A/Phase
Résistance 0.5Ω/Phase
Inductance 5.1MH/Phase
Inertie ² de 3600g.cm
Indexez

Sortie Differental
Couple noir 5N.m
 

 

Caractéristiques d'encodeur                                       Caractéristiques de frein

Modèle E1K E2k5z Modèle PEM86
Résolution 1000cpr/4000ppr 2500cpr/10000ppr Type de frein Tenir le frein
Type Encodeur par accroissement Encodeur par accroissement Tension 24VDC±5%
Mode sortie Differental Differental Puissance 7.5W
Le signal de sortie A+A- ; B+B- A+A- ; B+B- ; Z+Z- Couple 5N.m
Tension souple 5VDC±5% 5VDC±5% Temps de libération 50ms
  • Exactitude de progression : ± 5%
  • Exactitude de résistance : ± 10%
  • Exactitude d'inductance : ± 20%
  • Hausse de la température : maximum 80°C.
  • Température ambiante : -20°C… +50°C
  • Résistance d'isolation : C.C de 100MOhm mn 500V
  • Tenue : 500V C.A., 1 minute

  • Pourquoi choisissez le moteur pas à pas
  • Tandis que ces applications sont les plus communes, elles sont une fraction pour de quels moteurs pas à pas peut être employé. D'une façon générale, n'importe quelle application qui exige le positionnement fortement précis, contrôle de vitesse, et couple à vitesse réduite peuvent tirer bénéfice de l'utilisation des moteurs pas à pas.
  • Tandis que les moteurs servo ont leur endroit dans l'industrie aussi bien que les nombreux avantages de leurs propres moyens, les moteurs pas à pas sont une solution idéale dans beaucoup d'applications.
  • Les moteurs pas à pas sont une technologie robuste de contrôle de mouvement et peuvent être intérieur trouvé de beaucoup de machines communes et d'équipement. Pour apprendre plus, passez en revue les moteurs pas à pas chez Prostepper des fournisseurs principaux mondiaux.

  • Avantages compétitifs primaires :

· Produit vert

· Caractéristiques militaires

· Emballage

· Prix

· Caractéristiques du produit

· Performance des produits

· La livraison rapide

· Approbations de qualité

· Service

· Les commandes ont accepté

· Pièces de nom de marque

· Origine

· Personnel expérimenté


  • Note

    L'enroulement sur cet article est un fil 4 bipolaire.

    moteurs pas à pas 0.9° et 1.8° hybrides

    L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas à pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.-à-d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas à pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas à pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.-à-d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas à pas.


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