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GV 1,8 moteur pas à pas de couple de la NEMA 23 de degré 57mm se tenant

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Ville:changzhou
Province / État:jiangsu
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GV 1,8 moteur pas à pas de couple de la NEMA 23 de degré 57mm se tenant

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Number modèle :PST57H265-4P30
Point d'origine :JIANGSU, CHINE
Quantité d'ordre minimum :1pcs
Conditions de paiement :T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement :250000pcs par mois
Délai de livraison :7-25 jours de travail
Détails de empaquetage :38.5*24*23
Type :Moteur pas à pas hybride
Modèle :PST57H265-4P30
Hausse de la température :80°Cmax
Couleur :Noir et argenté
Poids de moteur :0.64kg
Avances (non) :4
Angle de pas (degrés) :1.8degree
Longueur de moteur :51.5mm
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57mm moteur pas à pas hybride NEMA23 de 1,8 degrés moteur de progression de 2 phases pour la machine de conditionnement

 
Description du moteur pas à pas NEMA23 hybride

  1. Contrôle de position précis

    L'écart angulaire du moteur de progression peut être précis commandé par le nombre d'impulsions électriques. L'exactitude d'angle peut être commandée dans ±0.09°without tous les dispositifs de retour.

  2. Qualité matérielle : Le manteau est l'acier inoxydable 304, la veste d'eau est le haut tube de fonte d'aluminium de compression, la bobine de cuivre rouge.

  3. Le produit de refoulage est vendu aux entreprises manufacturières importantes pour l'industrie de l'automation, équipement médical de soin d'andhealth, machine d'imprimante, dispositif de emballage, technologie de l'information, appareil électroménager

    produit, AGV et automobile.

  4. . Rotation, pause et prise en avant/inverses

    La rotation en avant de /reverse du moteur de progression peut être commandée par l'ordre d'entrée des impulsions électriques commandées.

    Dans le cas d'une serrure de moteur de progression (l'enroulement de moteur active, là n'est l'impulsion électrique pas externe Comillimètreet), le moteur de progression peut encore maintenir un certain résultat de couple.


Caractéristiques

     

 

Mode aucun PST57H265-4P20

PST57H265-4P30

 

PST57H265-4L40
Tenir le couple 1.7N.m
Courant relatif 2A/Phase 3A/Phase 4A/Phase
Résistance 2 Ω/Phase 0.9Ω /Phase 0.5Ω/Phase
Inductance 6MH/Phase 2.7MH/Phase 1.6MH/Phase
Inertie 280g.cm2
Poids 0.72kgs
Longueur 55.5mm
Connexion P

 

Mode aucun PST57H276-4P30

PST57H276-4L40

 

PST57H276-4L50
Tenir le couple 2N.m
Courant relatif 3A/Phase 4A/Phase 5A/Phase
Résistance 1.1Ω/Phase 0.65Ω /Phase 0.37Ω/Phase
Inductance 4.2MH/Phase 2.35MH/Phase 1.8MH/Phase
Inertie 480g.cm 2
Poids 1.1kgs
Longueur 76.5mm
Connexion P L
 


GV 1,8 moteur pas à pas de couple de la NEMA 23 de degré 57mm se tenant                                                             
 
 

  • Exactitude de progression : ± 5%
  • Exactitude de résistance : ± 10%
  • Exactitude d'inductance : ± 20%
  • Hausse de la température : maximum 80°C.
  • Température ambiante : -20°C… +50°C
  • Résistance d'isolation : C.C de 100MOhm mn 500V
  • Tenue : 500V C.A., 1 minute

GV 1,8 moteur pas à pas de couple de la NEMA 23 de degré 57mm se tenant

 


Les moteurs pas à pas sont divers dans leurs utilisations, mais une partie plus du terrain communal inclut :GV 1,8 moteur pas à pas de couple de la NEMA 23 de degré 57mm se tenant


Applications de moteur pas à pas de 1,8 degrés

  • matériel d'impression 3D
  • Machines textiles
  • Presses typographiques
  • Machines de jeu
  • Machines d'imagerie médicale
  • Petite robotique
  • Fraiseuses de commande numérique par ordinateur
  • Appareil à souder

 


Caractéristiques :

  • haute précision
  • couple élevé
  • durable
  • taille moyenne

Note

L'enroulement sur cet article est un fil 4 bipolaire.

moteurs pas à pas 0.9° et 1.8° hybrides

L'angle de l'étape 1.8°, les moteurs sont directement compatible avec les panneaux d'entraînement de moteur pas à pas et conduisent également l'un ou l'autre de moteur (s'il y a lieu) en mode de demi étape c.-à-d. 0.9° par étape ayant pour résultat une stabilité plus de haute résolution et plus grande de représentation et des nombres de fins d'activités par minute plus rapides. La direction, vitesse, accélération/décélération peut être commandée par un contrôleur de moteur pas à pas., s'appliquant l'ordre électrique correct d'impulsion aux enroulements des résultats de moteur pas à pas dans une rotation d'angle de l'étape 1.8° de l'axe (c.-à-d. 200 étapes par révolution). Quand correctement chargé et conduit ces moteurs produira des étapes discrètes de sortie. Le nombre d'étapes et la vitesse de la rotation sont déterminés par le nombre d'impulsions et la fréquence du signal d'entrée. Ceci fournit une méthode idéale pour le contrôle de vitesse et de position. Les moteurs sont directement compatibles avec des panneaux d'entraînement de moteur pas à pas.

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