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Tricycle électrique à pile à hydrogène à énergie nouvelle pour la route et le transport
Présentation:
Les tricycles à hydrogène JO-sys800B sont principalement alimentés par l'énergie de l'hydrogène, qui est générée par la catalyse de l'hydrogène et de l'oxygène dans les membranes d'échange de protons pour alimenter les véhicules électriques.Le système d'alimentation intègre le contrôle de la pile à combustibleLe système adopte une stratégie optimisée de contrôle de l'allocation d'énergie, qui peut réagir rapidement aux changements de puissance de charge;Équipé d'une protection complète contre les défauts et de fonctions de diagnosticLe système dispose de mises à jour fiables du micrologiciel et prend en charge les mises à jour de la version du logiciel.
Paramètres:
taille | 2890 mm x 1000 mm x 1695 mm |
Basse-roue | 1930 mm |
le poids | 255 kg (à l'exclusion de la batterie) |
Vitesse maximale de conception | 51 km/h |
Portée | 80 à 110 km |
Consommation d'électricité par 100 km | 30,7 kWh |
Forme motrice | Magnéte permanent |
Vitesse nominale | 60 V |
Puissance de sortie continue nominale | 800 W |
Valeur de protection contre la sous-tension | 50 ± 0,5 V |
Valeur de protection contre les surtensions | 25 ± 1 A |
Type de batterie | Piles à combustible à hydrogène |
Voltage nominal | 50 V à 65 V |
Puissance de sortie nominale | 800 W |
Capacité en hydrogène | 10 L (35 MPa) |
Puissance de charge | 550 Wh / 3790 Wh |
Méthode de refroidissement | Refroidissement par air forcé |
température de fonctionnement | -5 ~ 40 °C |
Humidité de travail | RH 20 à 95%, pas de condensation |
Température de stockage | -5 ~ 45 °C |
Le bruit | ≤ 60 dB |
Couleur | Blanc |
Qualité du matériau | Pile mentale |
Fonction | À cheval, le transport |