Éventez le refroidissement à bord du C.A. futé du chargeur 12VDC 10A 25A 40A de batterie de voiture
La température de batterie est un facteur clé dans le remplissage correct, la formule de remplissage doit être ajustée
(automatiquement et en temps réel) selon la température réelle de batterie pour assurer cela
la batterie sont entièrement chargées mais pas surchargées ou payées moins.
Toutes les tensions de charge recommandées par fabrication de batterie sont en fait seulement appliquées au ‐ de 20 ℃
25. ℃
Caractéristiques :
- PFC actif comportant un plus petit et plus élevé rendement, 92% maximum.
- Avec le multiple sorties d'isolement, y compris le chargeur slave pour la batterie de démarreur.
- Automatiquement travail comme alimentation ou chargeur d'énergie.
- Étapes multiples de la prime II sophistiqué de TBB chargeant l'algorithme pour la batterie au plomb.
- Algorithme de remplissage adaptatif pour le produit chimique multiple de batterie comprenant AGM, le GEL, etc.
- L'algorithme de remplissage de LFP (LiFePO4) est disponible.
- Remplissage automatique de compensation de température.
- Remplissage automatique de compensation de tension.
- Programmable avec le moniteur.
- Mode de nuit par à télécommande.
Algorithme de remplissage adaptatif d'étape multi de la prime II de TBB pour la batterie au plomb
Équipé de l'algorithme de remplissage à plusieurs étages (le ‐ en vrac de flotteur de ‐ d'absorption de ‐ réutilisent), chargeur de batterie des BS
est conçu pour charger la batterie rapidement et entièrement. Algorithme de remplissage contrôlé par microprocesseur
avec la garantie de remplissage de chronométreur d'absorption variable la facturation facultative des batteries de
état déchargé différent.
Remplissage de flotteur et garantie de remplissage de programme Recycle que votre batterie pourrait devenir appropriée
entretien en cas de long temps relié
Le chargeur des BS peut être installé sur une surface horizontale ou verticalement sur un mur. Veuillez voir l'instruction suivante ;
Spéc.
| Modèle |
BS1210 |
BS1225 |
BS1240 |
BS1225-3 |
BS1240-3 |
| Élém. élect. |
| Produisez la tension (mode de picoseconde) (les volts continu) |
12.8V±0.256Vdc |
| Courant de sortie maximum (a) |
10 |
25 |
40 |
25 |
40 |
| Tension d'entrée nominale (VCA) |
85-265VAC, 50/60Hz |
165-265VAC, 50/60Hz |
| Algorithmes de charge |
5 étapes. le début doux, le volume, absorption, flotteur, réutilisent |
| Compensation de température |
Automatiquement |
| Tension d'absorption (volts continu) |
AGM : 13.5V, GEL : 13.5V, LFP : 13.5V, HUMIDE : 13.7V |
| Tension de flottement (volts continu) |
AGM : 14.4V, GEL : 14.1V, LFP : 14.4V, HUMIDE : 14.7V |
| Courant de remplissage (a) |
10 |
25 |
40 |
25 |
40 |
| Tension minimum de batterie (volts continu) |
1 |
2 |
| Efficacité |
88% |
| Connecteur d'entrée |
Câble de 1,5 mètres avec la prise de l'ECO 7/7 |
Prise du CEI |
| Connecteur de débit |
Câble fixe, ² de 2.5mm, 1 mètre |
Vis M4 (² de 16mm) |
| Sortie |
1 |
1+1 |
| Bruit d'ondulation |
≤200mVp-p |
| Exactitude réglementaire |
≤2% |
| Refroidissement |
Refroidissement d'individu |
Refroidissement de fan |
| La température fonctionnante |
-20℃ -- +60℃ |
| Protection |
| Court-circuit |
La sortie d'arrêt, remettent en marche automatiquement quand le court-circuit est enlevé |
| Polarité inverse |
Aucun remplissage |
| Chargeur au-dessus de temp |
Arrêtez le chargeur |
| Batterie au-dessus de temp |
Arrêtez le chargeur |
| Normes |
| LVD |
EN60335-1, EN60335-2-29 |
| EMC |
EN55014-1, EN55014-2, EN61000-3-2, EN61000-3-3 |
| Structure |
| Cas |
Aluminum+plastic |
| Dimension |
175*114*53mm |
249*165*74mm |
249*165*74mm |
| Poids |
1.0KG |
1.6KG |
1.6KG |
| Classe d'IP |
IP20 |
IP23 |
| Résistance d'isolation |
≥50MΩ |
| Résistance diélectrique |
I/P-O/P : 3.0KV, I/P-PG : 1.5KV, O/P-PG : 0.5KV |
Installation
