Tête de fraisage traitant la cannelure préparée pour les champs de soudure de bâtiment de porte-avions de couture
La fraiseuse est un principe de travail de coupeur de fraisage ultra-rapide, spécifiquement pour la plaque d'acier avant la soudure pour la cannelure de soudure de plaque d'acier soudant le matériel annexe, principalement divisée en fraiseuse de marche automatique de plat, grande fraiseuse, plaque d'acier etc. de commande numérique par ordinateur.
Très utilisé dans la chaudière, industrie de récipient à pression, construction navale, l'électricité, pétrole, machines chimiques, machinant la fabrication de machines, traitant toutes sortes de plaque d'acier à faible teneur en carbone, plaque d'acier inoxydable et plat en aluminium dans la soudure avant l'hypoténuse, bord droit, U-cannelure etc.
Description :
Tête de fraisage setted sur le chariot, et devant la tête de fraisage installée avec le glisseur croisé et l'angle ajustant l'unité. Après fixe le plat, la volonté croisée de glisseur ajustant la position entre la tête et le plat de fraisage, en attendant il peut ajustant l'angle ajustant l'unité, et la tête de fraisage peut être ajustée de l'ordre de 0-45°, qui peut répondre à l'exigence biseautée différente. En fraisant, la tête de fraisage tournant dans une grande vitesse, et fraisant le plat par le coupeur de fraisage. Vitesse de fraisage de chariot ajustant VFD de l'ordre de 0.1-1m/min, se déplaçant sans à-coup. Afin d'améliorer l'efficacité de travail, le chariot conçu avec le moteur de retour rapide, retour rapide accélèrent à 5m/min.
Caractéristiques :
Si vous ne voyez rien qui assortit vos conditions svp contactez-nous pour discuter vos besoins autres.
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Modèle
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XB-6
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XB-9
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XB-12
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L'angle du fraisage
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0-45
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L'épaisseur d'être plaque d'acier traitée (millimètres)
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6-50
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La profondeur maximum de fraiser le bord biseauté en même temps (millimètres)
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12
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vitesse de déplacement (m/min)
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0.3/0.5
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Vitesse de renvoi (m/min)
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5
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Axe Rev. (T/MN)
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125-800
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Pression hydraulique (MPA)
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≤3.5
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Le nombre de cylindres
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8
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11
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15
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La taille entre la table de travail et la terre (millimètres)
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900
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La puissance du moteur d'entraînement (kilowatts)
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1.1/0.85
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La puissance du moteur de fraisage (kilowatts)
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3
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La puissance du moteur de pompe à huile (kilowatts)
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5,5
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Avantage compétitif :
1. Le rail du lit de tour emploient l'acier au carbone de haute qualité, soudé ainsi que la machine après le fraisage, et puis par l'usinage, qu'avec bon l'Usage-résistance de la représentation, et lui est déformation dure.
2. tournez le lit, les panneaux de mur, et la poutre de pression soudée par le plat de haute qualité, utilisant la structure en forme de boîte. Toutes les soudures selon des caractéristiques soudant, après des pièces de soudure doivent être recuites pour éliminer l'effort de soudure. Le rail de lit de tour est 45 # les pièces forgéees en acier, durcissement à haute fréquence traité, la dureté HRC45 | 50, démontable, et le lit fixe avec les boulons et le goujon pour l'entretien facile.
3. . La déformation élastique normale de la poutre sur l'élastique 8-20mm, libération de cylindre après que la remise soit une situation normale.
4. . Le chariot de la boîte de voyage a conduit par un moteur d'alimentation et moteur de retour rapide. La boîte de voyage installer avec réduisent l'unité, une sortent la vitesse assortie sur le rail, mettent en marche le moteur qu'il peut déplacer le chariot en tant que vitesse de fraisage. La vitesse d'alimentation est boîte de vitesse variable et rapide en hausse à 1m/min, voyage lisse, avec l'efficacité de fraisage élevée. Le voyage installent également avec le moteur de retour rapide, vitesse de retour rapide est 5m/min, un embrayage pour commander le travail.
5. . Glisseur croisé installé sur la boîte de chariot, le réducteur actioné par l'électricité de levage, chaud et de roue, glissière conduite par vis vers le bas. L'avant manuellement réglable et la direction arrière, de haut en bas et la direction avant et arrière du Vice-règlement sont employés au rail de guide. Opération facile sans heurt et fiable d'ajustement croisé de glisseur,
6. . Angle ajustant le mécanisme monté sur la levée des organismes de normalisation sur une planche à roulettes, faisant de la planche à roulettes vers le bas avec l'ascenseur. L'unité principalement par un engrenage à vis sans fin en forme d'hélice et un composant de ver, ajustement manuel. La tête reliée à l'engrenage à vis sans fin de fan par un plat de transition, l'angle ajustant le mécanisme permet l'angle de ° de la tête 0-45 avec l'ajustement horizontal. Répondez aux besoins de la cannelure.
7. Le système de contrôle hydraulique installent à l'intérieur du lit de lethe, la moitié inférieure du contrôle hydraulique est la boîte d'huile, moitié supérieure installent avec les éléments hydrauliques, la station et le moteur de pompage, le pétrole hydraulique etc. par le tuyau de pression de taille sur chaque manière d'huile et le cylindre.
