Pleine plate-forme de forage de empilage rotatoire de /hydraulic d'installation du transport BHD-215
Installations de perceuse géotechniques rotatoires de extraction de foreuse de base de pile
La plate-forme de forage rotatoire est un genre de machines de construction approprié à l'opération de forage dans l'ingénierie de construction de base. Il est principalement approprié à la construction de la terre glaise, du sol vaseux et d'autres couches de sol. Il a été très utilisé dans la construction des piles, des murs de diaphragme et du renfort moulés sur place de base. cette foreuse peut répondre aux exigences de la diverse construction à grande échelle de base.
Installation de perceuse hydraulique multifonctionnelle de l'ancre BHD-215, type de chenille, moteur diesel
| Modèle non. |
BHD-215 |
| Moteur |
QSC8.3-C215 |
| Type de puissance |
Puissance diesel |
| Sortie de Max.power (kilowatt) |
160 |
| Mode de fonctionnement |
Rotatoire/par percussion |
| Système électrique (v) |
24 |
| Capacité de réservoir de carburant (l) |
380 |
| pression de fonctionnement de 1er circuit (MPA) |
0-24 |
| pression de fonctionnement de 2ème circuit (MPA) |
0-20 |
| pression de fonctionnement de 3ème circuit (MPA) |
0-25 |
| Hydraulique. capacité de réservoir de stockage de pétrole (l) |
500 |
| Course d'alimentation (millimètres) |
4000 |
| Force d'alimentation (KN) |
80 |
| Force de rétraction (KN) |
120 |
| Taux d'entrée (m/min) |
Le bas |
0-15 |
| Haut |
0-60 |
| Taux de rétraction (m/min) |
Le bas |
0-15 |
| Haut |
0-60 |
| Fréquence de percussion (périodes/minute) |
0-1150 |
| Max.torque (N·m) |
8750 (à la grande vitesse) |
| 15800 (à vitesse réduite) |
| rotation (r/min) |
0-120 (grande vitesse) |
| 0-60 (à vitesse réduite) |
| Dimensions de transport (L*W*H) (millimètres) |
7800*2280*2700 |
| Poids (kilogrammes) |
14000 |
Perçage rotatoire de extraction Rig Machine
Il adopte le châssis escamotable hydraulique consacré de chenille et l'incidence lourde de pivotement et a de forte stabilité ;
Il adopte la structure principale avant-située de treuil de simple-corde pour prolonger considérablement la durée de vie de la corde de fil d'acier et pour abaisser le coût d'utilisation ;
Le moteur turbo-suralimenté célèbre de contrôle électrique est utilisé. Il est conforme à la norme d'émission de l'euro III, en outre, il a la puissance forte, qui est suffisante pour satisfaire la construction sur le plateau. Son bruit est conforme au niveau national ;
Utilisant la pleine technologie de contrôle électronique de l'autobus, améliore la fiabilité du véhicule entier et simplifie la ligne hydraulique, reflète entièrement les personnes, la machine, l'électricité et l'intégration liquide ;
la Treuil-foule et les fonctions motivées par la douille sont disponibles pour la sélection à CFA, oscillateur enfermant hydraulique, marteau de DTH pour satisfaire aux divers besoins des utilisateurs ;
Il est équipé d'un système de lubrification centralisé en tant que configuration standard ; l'entretien est plus facile ;
