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l'alimentation CC 24V a motorisé actuator/1-7 multitours tourne réglable
Dimension de DCL-MZZ et parameters.pdf
l'alimentation CC 24V a motorisé actuator/1-7 multitours tourne réglable
Type | DCL-MZZ |
Puissance | DC24V |
Puissance de moteur | 20W |
Courant évalué | 1.1A |
Heure d'hiver/couple | 18Nm |
Temps/couple facultatifs | ╲ |
Angle de braquage | 3r |
Poids total | 1.2Kg |
Résistance isolante | 100MΩ/250VDC |
Classe de tension de tenue | 500VAC 1minute |
Classe de protection | IP67 |
Angle d'installation | 360°at tout angle |
Interface électrique | câble 7-core pour la connexion |
Température ambiante | -25℃~+55℃ |
Fusible | 2A |
Couple standard : | 5Nm à 18Nm |
Vitesse standard : | 5r/min |
Caractéristique : | 1-7 tours réglables |
Puissance de moteur : | 6W à 10W |
Température ambiante : | -25℃~+55℃/-13°F~+131°F |
Caractéristiques : | Dépassement manuel avec Allen Handle |
Nom : | Déclencheur multi motorisé de tour |
Poids total : | 1.2KG |
Alimentation d'énergie : | 24VDC |
Angle d'installation : | 360° |
Catégorie de protection : | IP67 NEMA4/4X |
Diplômée : | Le CE marqué/RoHS 3,0 a déclaré |
Caractéristiques
Description
Le type multitours subminiature déclencheurs électriques de DCL-MZZ sont employés pour automatiser la soupape à diaphragme ou la soupape à pointeau avec la taille moins de 2 1/2 ». Ces valves ont une course linéaire non longue avec des tours moins que 7r. Le déclencheur de MZZ est actionné seulement par 24VDC dû au C.C le moteur que sans brosse sont utilisés, pour satisfaire la rotation à grande vitesse et le couple superbe dans la petite taille superbe.
Le déclencheur peut être commandé par mode continu et mode de s'avancer. Quand la valve d'entraînement de déclencheur d'ouvert pour clôturer la direction, couple deviennent plus grande pour faire l'actuel du moteur de C.C devenu plus haut, et arrête finalement le moteur par la protection actuelle de surcharge. Ceci s'appelle le couple ferme la valve, qui peut s'assurer le cachetage serré de la valve. Quand le déclencheur conduit la valve par près de la position d'ouverture, des arrêts de déclencheur à l'ensemble de tours. La double protection latérale de surcharge peut être placée pour éviter cassé de la valve.