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Définition
Le DCL intègre des types de signaux de commande ((4-20mA/1-5V/2-10V etc.) et le protocole Modbus dans un paquet de commande compact, qui peut être utilisé pour le DCL de tous les modèles d'actionneurs électriques.
Les systèmes de commande de bus de terrain deviennent de plus en plus populaires dans de nombreuses industries.Les distributeurs et les intégrateurs de système n'ont besoin de conserver qu'un seul type de stocks pour deux types de signaux de contrôle.,
Adaptation à la DCL-10 à la DCL-250, 24 VDC/24 VAC/110 VAC/220 VAC/380 VAC
Contrôleur en pot complet résistant à l'humidité et à l'environnement salé.
Compact mais intelligent avec des programmes d'auto-adaptation à différents systèmes de contrôle.
Spécification:
| Type d'actionneur |
Temps/couple standard |
Temps/couple facultatif |
L'angle de rotation (max. gamme) |
Poids total |
Énergie |
Circuit de commande sélectionné |
| Le DCL-02 |
15S/18Nm |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées conformément à l'annexe II. |
0 à 90° réglable |
1.2 kg |
Les réglages de tension sont définis comme suit: |
Types de A/B/E/G |
| Le DCL-05 |
20S/50Nm |
Les mesures de sécurité doivent être appliquées en tenant compte de l'état de l'appareil et de l'état de l'appareil. |
0 à 360° réglable |
2.5kg |
Les réglages de tension sont définis comme suit: |
Les types de A/B/C/D/E/F/G/H |
| Le DCL-10 |
30S/100Nm |
Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
0 à 360° réglable |
4.5kg |
Les réglages de tension sont définis comme suit: |
Les types de A/B/C/D/E/F/G/H |
| Le DCL-20 |
30S/200Nm |
Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles. |
0 à 90° réglable |
9 kg |
Les réglages de tension sont définis comme suit: |
Les types de A/B/C/D/E/F/G/H |
| Le DCL-40 |
30S/400Nm |
Le nombre de cycles est calculé en fonction de la fréquence. |
9.5kg |
| Le DCL-60 |
45S/600Nm |
|
10 kilos |
| Le DCL-100 |
30S/1000Nm |
15S/500Nm |
0 à 90° réglable |
19 kg |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
Les types de A/B/C/D/E/F/H |
| Le DCL-160 |
48S/1600Nm |
|
19.5kg |
| Le DCL-250 |
Pour les véhicules à moteur à combustion |
|
20 kg |
| Paramètres de performance Liste du type de réglage ((Type E) |
| Le numéro de série de l'appareil |
18 Nm |
|
3r |
1.2 kg |
DC24V |
Type MZZ |
| Le DCL-10GE |
30S/0 à 100Nm |
15S/0 à 100Nm |
0 à 90° réglable |
4.5kg |
DC24V ± 10% |
Type génétique |
| Le DCL-40GE |
30S/100 à 600Nm |
15S/100 à 400 Nm |
9.5kg |
| Type d'actionneur |
Les valeurs d'échappement sont calculées en fonction de l'échappement de l'appareil. |
Les valeurs d'échappement sont calculées en fonction de l'échappement de l'appareil. |
Le système de ventilation doit être équipé d'une valve de ventilation (≤ PN0,1 MPa). |
| Le DCL-02 |
≤ DN40 |
≤ DN32 |
|
| Le DCL-05 |
DN50 à 65 |
DN40 |
DN50 à 80 |
| Le DCL-10 |
DN80 à 100 |
DN50 à 65 |
DN100 à 200 |
| Le DCL-20 |
DN125 à 150 |
DN80 à 100 |
DN 250 à 300 |
| Le DCL-40 |
DN200 |
DN 125 |
DN350 à 450 |
| Le DCL-60 |
DN 250 |
DN 150 |
DN 500 à 600 |
| Le DCL-100 |
DN300 |
DN200 |
DN 700 à 800 |
| Le DCL-160 |
DN 350 à 400 |
DN 250 |
DN900 |
| Le DCL-250 |
DN450 à 600 |
DN300 à 350 |
DN1000 à 1200 |
