Processus de compression d'air qui est réalisé par le mouvement du rotor et du redresseur. L'air est sucé du côté de l'air-fin, des joints de rotor la chambre et l'air de compression est comprimés graduellement avec le mouvement de rotor et la chambre de compression deviennent plus petite. L'air comprimé est déchargé du centre du redresseur. C'est des processus continus, l'air comprimé déchargé est lisse et aucune fluctuation.

Paramètres techniques de compresseur exempt d'huile monté sur véhicule de rouleau de voiture

Modèle	CMW03-1.0		CMW03-1.2
Manière d'entraînement	Direct montée
F.A.D	³ /min de 0.25m		³ /min de 0.24m
Pression d'utilisation maximale	1.0MPa
Pression d'utilisation minimum	0.6MPa
Puissance de moteur	3.0kW		3.0kW
Puissance d'axe	2.2kW		2.7kW
La température maximale de décharge	70℃
La température fonctionnante	-25℃~+45℃
Manière de refroidissement	Refroidissement à l'air
Teneur en huile d'air de décharge	0ppm
Tension	3PH/380V/50Hz
Courant de maximum	5.0A		6.0A
Niveau de protection	IP65
Niveau d'isolation	F
Dimension millimètre	490×460×440mm		445×430×440mm
Connexion	Vis intérieure RC3/8 “
Poids	43kg	45kg
Bruit	65dB (A)	65dB (A)
Bruit	65dB (A)	65dB (A)

Étendue des applications :

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