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Système par radio semi-automatisé de défilement ligne par ligne de palette de navette pour le stockage résistant
Une navette est un chariot ou un traîneau qui déplacent les articles stockés sur des supports de palette. Les navettes fonctionnent sur des rails et tiennent compte d'un système plus dense de stockage de sorte que l'espace puisse être maximisé avec lui. Le défilement ligne par ligne de navette épargne le temps en éliminant le besoin des chariots élévateurs manuels de se déplacer à travers les bas-côtés, réduisant le risque pour entreposer des travailleurs, les machines et la palette s'étirant. La voiture de navette est à piles, qui des aides réduire des émissions dans votre entrepôt. Le système de stockage vient complet avec une batterie, un chargeur, et un à télécommande, et elles assurent 16 heures d'opérations et réduites charger des périodes.
Ce type de système est plus adapté aux entrepôts où un grand nombre de palettes sont chargées et déchargées fréquemment, comme l'entreposage au froid, la transformation de la viande et la nourriture et la distribution de boisson. Cependant, il n'est pas utile pour les centres serveurs de distribution qui stockent les articles multiples par palette et le long de chaque bas-côté.
Télécommandés, les supports de navette sont une manière plus efficace et plus sûre de contrôler l'inventaire de palette d'entrepôt. Ce système peut aider à maximiser l'utilisation de l'espace disponible dans votre entrepôt ou dextérité de distribution et à faire des opérations quotidiennes plus rationalisées.
Caractéristiques du chariot par radio de navette
Article | Données de base | Remarque | |
Type | Version élevée : TDRII-A-1012-1.5T | ||
Palette appropriée | Largeur : profondeur de 1016mm : 1219mm | Entrée : 1016mm | |
Max Load Capacity | 1500kg maximum | ||
Mouvement | Vitesse | Vmax vide : 1.5m/s, Vmax plein : 1.0m/s | |
Accélération | ≤0.5m/S2 | ||
Moteur | Moteur servo sans brosse : 48VDC 600W | Importé d'Amérique | |
Conducteur servo | Conducteur servo sans brosse | Importé | |
Ascenseur | Taille d'ascenseur | 40mm | |
Moteur | Moteur sans brosse : 48VDC 500W | Importé d'Amérique | |
Positionnement/exactitude | Positionnement de mouvement : capteur de laser | L'Allemagne P+F/SICK | |
Positionnement de palette : capteur de laser | L'Allemagne P+F/SICK | ||
Soulevez le positionnement : commutateur de proximité | L'Allemagne P+F | ||
Détection d'objet | Photoélectricité de suppression de fond | L'Allemagne P+F/SICK | |
Système de contrôle | Contrôleur programmable : PLC S7-200 | L'Allemagne SIEMENS | |
Plus à distance |
Fréquence de travail : 433MHZ ; Distance de communication : au moins 100m si dans l'environnement ouvert. |
IMT adapté aux besoins du client importé | |
Communication bidirectionnelle, avec l'affichage à LED | |||
La température : - 40℃~+80℃ IP67 | |||
Alimentation d'énergie | Batterie de puissance de phosphate de fer de lithium | Domestique, de haute qualité | |
Paramètre de batterie |
48V, 30AH ; temps de fonctionnement : ≥8h ; temps de remplissage : 3h ; temps de charge : 1000 |
Exempt d'entretien | |
Mode de contrôle de vitesse | Servocommande, couple constant à vitesse réduite | ||
Mode de contrôle de navette | À télécommande | ||
Bruit courant | ≤60db | ||
Conditions de peinture |
Vue (noire) D'autres (gris-clair) |
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Température ambiante |
La température : 0℃~50℃ Humidité : 5% | 95% (aucune condensation) |
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Dispositif anti-collision | Le polyuréthane amortissant la bande et le capteur anti-collision sont installés sur la surface d'extrémité |
Comment font les systèmes par radio de défilement ligne par ligne de navette travaillent ?
Les systèmes de rayonnage de navette fonctionnent utilisant non plus une configuration (fifo) à système premier entré, premier sorti ou une configuration de type "dernier entré-premier sorti" (de LIFO). Quelle méthode est employée dépend de s'il y a des bas-côtés aux deux extrémités ou seulement une extrémité du bas-côté. Le système de rayonnage de navette est actionné par à télécommande, des signaux radios ou WiFi.
L'opérateur passe simplement la commande à la navette, qui prend la palette entière et la transporte au prochain espace disponible sur l'étagère utilisant la voie intégrée. La voie verticale à l'extrémité du bas-côté permet également à la navette de se déplacer en haut et en bas, de sorte qu'absolument aucun espace ne soit gaspillé.
Avantages du système par radio de défilement ligne par ligne de navette