Le C.C monophasé 2.2kw à C.A. VFD conduit simple personnalisable installent
Personnalisable installez C.C 2.2kw simple sur l'inverseur d'entraînement à C.A. monophasé à C.A.
Description de produit
Protocoles de transmission multiples
Il soutient la communication par l'intermédiaire de Modbus-RTU, de PROFIBUS-DP, de CANlink et de CANopen.
Types multiples d'encodeur
Il soutient de divers encodeurs tels que l'encodeur différentiel, l'encodeur d'ouvert-collecteur, le séparateur et l'encodeur d'UVW.
Algorithme tout-neuf de SFVC
Il présente un algorithme sensorless tout-neuf du contrôle de vecteur de flux (SFVC) qui donne une meilleure stabilité à vitesse réduite, capacité basse fréquence augmentée de chargement, et soutient le contrôle de couple.
Fonction programmable d'utilisateur
La carte SPPC1 programmable te permet d'écrire des programmes dans le diagramme d'échelle. Son environnement de programmation est compatible avec celui du PLC de série de H1U.
Logiciel avancé de fond
Le fond surveillant le logiciel aide à réaliser des fonctions de téléchargement de paramètre et
téléchargement et un oscilloscope en temps réel.
Caractéristiques
SFVC/CLVC/VF
Couple élevé de début
Dynamique rapide
Stabilité de haute fréquence et de couple
Flexible
Rentable
Logement des types pour différentes classes de tension et de puissance
| Classe de tension et de puissance |
Logement du type |
| 220 V monophasés |
| 0.4-2.2 kilowatt |
Logement en plastique |
| 220 V triphasés |
| 0.4-7.5 kilowatt |
Logement en plastique |
| 11-75 kilowatts |
Logement de tôle |
| 380 V triphasés |
| 0.75-15 kilowatt |
Logement en plastique |
| 18.5-400 kilowatts |
Logement de tôle |
| 480 V triphasés |
| 0.75-15 kilowatt |
Logement en plastique |
| 18.5-400 kilowatts |
Logement de tôle |
| 690 V triphasés |
| 55-500 kilowatts |
55-500 kilowatts |
| Article |
Spécifications |
| Fonctions standard |
Fréquence maximum d'O/P |
• Contrôle de vecteur : 0-300 hertz • Contrôle de V/F : 0-320 hertz |
| Fréquence porteuse |
0.5-16 kilohertz automatiquement ajusté selon les caractéristiques de charge. |
| I/P Freq. résolution |
Arrangement de Digital : 0,01 hertz, arrangement analogue : fréquence maximum x 0,025% |
| Mode de contrôle |
• Vecteur d'ux de fl de Sensorless (SFVC) • Vecteur en circuit fermé (CLVC) • V/F
|
| Couple de démarrage |
• Type de G : 0,5 Hz/150% (SFVC) ; 0 Hz/180% (CLVC) • Type de P : 0,5 Hz/100% |
| Gamme de vitesse |
1:1000 DU 1:100 (SFVC) (CLVC) |
| Stabilité de vitesse |
• ± 0,5% (SFVC) • ± 0,02% (CLVC) |
| Exactitude de couple |
± 5% (CLVC) |
| Capacité de surcharge |
• Type de G : 60s pour 150%, 3s pour 180% • Type de P : 60s pour 120%, 3s pour 150% |
| Poussée de couple |
• Poussée fixe • Poussée adaptée aux besoins du client 0.1%-30.0% |
| Courbe de V/F |
• Courbe à ligne directe de V/F • Courbe multipoint de V/F • courbe puissance de la n de V/F |
| Mode de rampe |
• À ligne directe • S-courbe • 4 groupes de temps 0.0-6500.0s d'ac/decceleration |
| Freinage de C.C |
•fréquence : 0,00 hertz à Max Freq • Temps : 0.0-36.0s |
| Contrôle d'ESSAI |
Fréquence : 0.00-50.00 hertz temps d'accélération/décélération : 0.0-6500.0s |
| Régulation de tension |
Maintenez la tension de sortie contre la fluctuation de tension de canalisations d'entrée. |
| Contrôle de stalle |
Courant futé et régulation de tension pour éviter de se déclencher OCP/OVP |
| Limite de couple |
Règlement futé de couple pour éviter de se déclencher OCP |
| Fonctions augmentées |
Haute performance |
Technologie actuelle performante de contrôle de vecteur. |
| Tour d'immersion de puissance |
Parvenez la vitesse du moteur pour monter par l'interruption de puissance de courte période |
| Limite actuelle rapide |
Il aide à éviter les défauts fréquents de surintensité de la commande à C.A. |
| I/Os virtuel |
Cinq groupes de DI/Dos virtuel peuvent réaliser le contrôle de logique simple. |
| Contrôle de synchronisation |
Chaîne de temps : 0.0-6500.0 minute |
| changement de Multi-moteur |
4 moteurs avec différents paramètres de moteur. |
| Multi-communication |
Modbus-RTU, DP de PROFIBUS, CANopen. |
| Surchauffe de moteur se protéger |
Acceptez l'entrée de capteur de température de moteur pour la protection de surchauffe. |
| Types d'encodeur |
appuis : différentiel, ouvert-collecteur, séparateur, encodeur d'UVW et de PÉCHÉ |
| COURSE |
Source de commande |
• Panneau d'opération • Terminaux de contrôle • Port de communication périodique |
| Source de fréquence |
Jusqu'à 10 sources |
| Terminal d'entrée |
• 5 DI de x (1 impulsion ultra-rapide) • 2 x AI (0-10 v ou 4-20 mA) |
| |
• Extension : 5 DI de x, 1 AI |
| Terminal de sortie |
• 2 FAITES (1 impulsion ultra-rapide) • 1 relais • 1 ao 0-20 mA ou 0-10 V
Extension : 1 FAITES, 1 sortie de relais, 1 ao 0-20 mA ou 0-10 V |
| Panneau |
Affichage |
Affichages numériques de LED avec l'indicateur de LED |
| Environnement |
la température d'opération |
. - 10°C à la sous-sollicitation 50°C requise entre 40~50°C |
| Humidité |
0~ 97%RH, condensant non |
| Niveau d'IP |
IP20 |
