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Cette voiture plate de conteneur se compose principalement de cadre, de plancher, de dispositif de serrure de conteneur, de fond, de tampon de coupleur, de circuit de freinage, et de charriots de dessous. Le cadre de dessous est toute la structure soudée et couvert de foor en acier. Les charriots sont un type en trois pièces d'acier de bâti K6, qui a d'excellentes performances dynamiques et a vu les disques satisfaisants dans le chemin de fer chinois de mesure standard.
Nous pouvons concevoir et fabriquer de diverses voitures plates ferroviaires pour 20', 30' ou 40' des conteneurs. Les mesures de rail ont pu être 1000mm, 1067mm, 1435mm et 1520mm. Nous pourrions nous assurer que la voiture plate pourrait être ajoutée à la locomotive de clients et à d'autres autorails.
Caractéristiques principales de voiture plate du conteneur NX70 :
Paramètres techniques principaux :
Nom | 70 tonnes chargent la mesure standard de chariot plat ferroviaire de conteneur de voiture plate de conteneur |
Application | Conteneurs de marchandises de transport par le chemin de fer ou le chemin de fer |
Charge | 70t |
Poids de tare | 23.8t |
Charge d'axe | 23t |
Mesure | 1435mm |
Diamètre de roue | 840mm |
Nombre d'axes | 4 |
Type de charriot | Charriot du bâti K6 |
Type de coupleur | Nouveau coupleur du couplage #17, catégorie E en acier |
Taille centrale de coupleur | 880mm |
Au sol de chargement de conteneur ISO pour clôturer la distance de surface (vide) | 1216mm |
Longueur | 16366mm |
Rayon minimum | 145m |
Type de frein | Frein de main du frein à air +park |
Rapport de frein | 7,8 |
Distance de frein | ≤1400mm |
Vitesse de conception | 120km/h |
Mesure de limite | Satisfaites à se conforment mesure “ferroviaire” de parc ferroviaire de mesure standard de GB146 1-83 |
Condition de charge ferroviaire de conteneur :
S/N | Conteneurs | Poids brut de maximum |
1 | 1×ISO 20' conteneur | 1×30.48t |
2 | 2×ISO 20' conteneur | 2×30.48t |
3 | 1×ISO 40' conteneur | 1×30.48t |
Paquet et livraison :
Paquet nu avec la base de soutien et avec la protection anti-collision.
La conception de emballage d'exportation de détail sera la capacité de transport du port selon la destination conçu et l'état de transport de destination.
Photos d'application :
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons les wagons ferroviaires directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les véhicules ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir les wagons ferroviaires de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.