Charriot de moulage en trois pièces standard de chariot de fret de charriot du charriot K2 de TB
Introduction de Breif :
Le charriot K2 est charriot principal pour la voiture de fret de charge de l'axe 21t avec la caractéristique de l'opération stable, la sécurité et la fiabilité et l'entretien commode. Il est appliqué pour les voitures de fret ferroviaires avec la mesure ferroviaire standard de 21 de tonne d'axe millimètres de charge le 1435.
Caractéristiques techniques principales :
- Charriot en acier moulé de trois morceaux ;
- Les cadres latéraux et le traversin moulent l'acier de la catégorie B ;
- Le système de la suspension central adoptent les ressorts à deux étages de rigidité : atténuant des ressorts plus haut que des ressorts de traversin ;
- Au milieu des cadres bilatéraux, le dispositif croisé inférieur élastique de soutien est installé pour réaliser une meilleure capacité du trafic de courbe ;
- La rangée de double de TBU des roulements à rouleaux coniques ;
- HDS roulant la roue forgée de roue ou de bâti de HDZC ;
- Plat central inférieur équipé du disque en nylon contenant de l'huile d'usage ;
- La poutre combinée de frein et la barre moyenne forgée de traction sont appliquées pour le dispositif de frein de base.
En plus de fournissez ce charriot modèle, nous pouvons concevoir ou charriots d'OEM selon les besoins des clients.
Paramètres techniques principaux :
| Nom |
Charriot de moulage en trois pièces standard de chariot de fret de charriot du charriot K2 de TB |
| Application |
Charriots pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 21t |
| Charge d'axe |
21 tonnes |
| Poids de tare |
4,2 tonnes |
| Mesure ferroviaire |
1435 millimètres |
| Vitesse courante de maximum |
120 km/h |
| Rayon minimum |
100 m |
| Distance fixe d'axe |
1750 millimètres |
| Abaissez le diamètre central de plat |
355 millimètres |
| Distance centrale de rapport latéral |
1520 millimètres |
| Diamètre de roue |
840 millimètres |
| Rapport de base de frein |
4 |
| Application |
Charriots pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 21t. |
Image de configuration de détail :
Atelier d'ensemble de charriots de Tieke :
Charriots paquet et transport :
2 ensembles/palette en acier, appropriée au chariot élévateur chargeant et déchargeant.
Charriots chargeant par le chariot élévateur dans des conteneurs :
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.
Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.
Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.
Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.
Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.
