La pièce forgéee ou l'Assemblée de calage de moulage de poutre de frein de charriot a soudé

Poutre de frein de charriot soudée par Assemblée de poutre de frein de charriot de calage de frein de charriot

Introduction de Breif :

L'ensemble de poutre de frein est employé par le type de moulage charriots de trois morceaux. La fonction principale de la poutre de frein est de transférer la force de frein à partir de la carrosserie aux roues par l'intermédiaire du dispositif de leviers et de réaliser le freinage des wagons ferroviaires. L'ensemble de poutre de frein est fabriqué par la forge ou le moulage.

Tieke avait produit les wagons ferroviaires et les charriots pendant plus de 10 années. Nous avons des options de série de diverses poutres de frein à solliciter la mesure différente, charge différente d'axe, différents rapports de frein. Nous pourrions également produire la poutre de frein conçue par tailer selon le besoin des clients.

Caractéristiques principales :

1. Adopt a assemblé la structure : la qualité de production mieux a commandé comparé à la poutre de moulage traditionnelle de frein ;

2. La distribution d'effort est plus raisonnable, en raison de la structure complète de poutre de frein ;

3. Adoptez forger le pilier et l'agrafe, améliorant la fiabilité dans le travail ;

4. Adoptez le plat d'usage glissé par non-métal, moins de lassitude et le travail d'inspection ;

5. Adopt a glissé la structure de bloc, améliorant la force, retenant l'usage excentrique des sabots de frein.

Le frein rayonne des paramètres techniques :

Pourquoi choisissez-nous ?

1. Notre fonderie est indiquée fonderie du ministère des chemins de fer chinois, pour les pièces coulées des pièces ferroviaires de train et la qualité est assurée ;
2. Tieke fournissent les gammes complètes de diverses pièces de chariot et de charriot et les services d'un arrêt pour des clients ;
3. Tieke est adaptable à différentes mesures ferroviaires, différentes charges d'axe, vitesses de fonctionnement ;
4. Tieke a pu concevoir la fabrication et les normes matérielles comme AAR, en, TB, GOST et etc.

Paquet d'ensemble de poutre de frein :

Palette en bois avec l'attache en acier de bande.

FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.