Transitoires faites sur commande ferroviaires matérielles de voie ferrée 45#, transitoire filetée de vis
Vis de /Sleeper de transitoire de vis, vis d'entraînement de vis d'entraîneur/transitoire ferroviaire de transitoire de voie transitoire de chien
La transitoire de voie ferroviaire est principalement employée pour le rail et le dormeur en bois, est employé pour relier le rail et le dormeur ou la protection en acier et un dormeur d'attache.
Description :
| Catégorie | 4,6 | 5 .6 | 8,8 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# |
| Mécanique | Résistance à la traction : ≥ 400Mpa | Résistance à la traction : ≥ 500Mpa | Résistance à la traction : ≥ 800Mpa |
| Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 640Mpa |
| Élongation : ≥ 22% | Élongation : ≥ 20% | Élongation : ≥ 12% |
| Recourbement froid : 90 degrés |
| sans fente |
| Surface | simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation |
| La norme se réfère | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Vis de /Sleeper de transitoire de vis, vis d'entraînement de vis d'entraîneur/transitoire ferroviaire de transitoire de voie transitoire de chien
Vis de /Sleeper de transitoire de vis, vis d'entraînement de vis d'entraîneur/transitoire ferroviaire de transitoire de voie transitoire de chien
Avantage :
Nous sommes des principaux et le fabricant réputé des produits ferroviaires qualifiés en Chine depuis 2013, ont le permis de production du ministère ferroviaire de la Chine sur les produits ferroviaires. Nous fournissons au chemin de fer de la Thaïlande, au chemin de fer de l'Indonésie, au chemin de fer de la Zambie, etc. ferroviaire américain pendant des années. Nous pouvons adapter votre produit aux besoins du client avec la norme d'ASTM, DIN, des BS, de JIS, d'as, de N-F, d'OIN et de gigaoctet, prix concurrentiel disponible.
spécialisez-vous en produisant l'attache de rail, les transitoires de vis sont nos produits principaux, ces transitoires de vis sont employées pour attacher des dames et des embases à nervures aux dormeurs en bois. Dans les constructions de rail avec les dormeurs concrets ces vis sont utilisées en combination avec un dormeur concret enfoncé par doigt en plastique. Sont ci-dessous certains de nos produits principaux.
1. Série de solides solubles, selon UIC864-1, catégorie de 4,6 .5.6 .8.8
Surface : simple (huilé). Zinc. HDG
Matériel : Q235 .35#. 45#
| Type | Dimension (millimètres) | Poids (kilogrammes) |
| Ss5. - 150 | M24×150 | 0,545 |
| Ss8-140 | M24×140 | 0,528 |
| Ss8-150 | M24×150 | 0,548 |
| Ss8-160 | M24×160 | 0,568 |
| Ss23-160 | M24×160 | 0,645 |
| Ss25. - 165 | M24×165 | 0,625 |
| Ss35. - 161 | M24×160 | 0,657 |
2. Transitoires de vis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures.
| Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Élongation 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
| Diamètre | 3/4" 7/8" 15/16" |
| Longueur | 5-1/2 » 6" 7" 8" 10" |
3. Transitoire de vis en grande partie utilisée sud-américain et en Afrique avec le grand disque
| Diamètre | 22mm 23mm |
| Longueur | 115mmm 133mmm 178mm |
| Catégorie | 4,6 5,6 |
| Matériel | Q235 35# |
4. le rencontrer de vis du dormeur 3V N-F F50-006, la catégorie 4,6 &5.6, les propriétés mécaniques sont conformes à la norme UIC864-1.
| Type | Dimension (millimètres) | Poids (kilogrammes) |
| V20-135 | M20×135 | 0,438 |
| V23-115 | M23×115 | 0,48 |
| V23-135 | M23×135 | 0,55 |
| V23-155 | M23×155 | 0,62 |
| V23-215 | M23×215 | 0,78 |
| V26-115 | M26×115 | 0,55 |
5. Transitoire à haute résistance 15/16×6-1/2 de vis
| Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Élongation | Striction | Dureté |
| 120,000psi (minute) | 92,000psi (minute) | 14% (minute) | 35% (minute) | HRC22-HRC32 |
Les transitoires normales de vis d'acier au carbone se tiendront étant 45degree froids pliés autour de l'borne 3 fois le diamètre de la transitoire sans fente sur l'extérieur de la partie coudée.
45# matériel, traitement thermique.
Ce type transitoire de vis est très utilisé en Nord-américain.
6. Vis d'entraîneur utilisée pour l'industrie minière
| Taille | poids (kilogrammes) | Surface | Catégorie |
| 18×65 | 0,15 | Zinc | 4,6 |
| 18×75 | 0,165 | Zinc | 4,6 |
7. Transitoire de la vis DHS35, soutenant l'utilisation du système SKL14.
| Taille | Poids (kilogrammes) | Surface | Catégorie |
| 24×158 | 0.65Kg | Plain/YZ | 5,6 |
| 24×161 | 0.66Kg | Plain/YZ | 5,6 |
8. Transitoire 22×115, ensemble de vis avec le système SKL1 avec la catégorie 5,6, selon le NF-F standard 50014.
La transitoire spéciale 23×174 de la vis 9, fixent le rail ainsi que le système d'agrafe de Nabla, très populaire en Afrique, nous emploient le matériel spécial TD16 pour produire la vis pour rencontrer l'essai de pliage, pliant 30 degrés et le redressant, sans fente.
10. Les transitoires de piqué sont disponibles pour les installations et l'entretien larges de la manière, rencontrer l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fente
Taille 5/8×10 et 7/8×7, ZINC extérieur
| Résistance à la traction | Limite conventionnelle d'élasticité | Élongation 2" |
| 414Mpa | 207Mpa | >18% |
Comme principal fabricant de l'attache de rail en Chine, SUYU peut également produire beaucoup d'autres attaches ferroviaires, telles que le boulon de voie. plat de l'ancre .fish de la transitoire .rail de voie. Agrafes de l'embase .rail et ainsi de suite.
Collant à la politique de « qualité d'abord », SUYU prête une grande attention à la gestion de contrôle de qualité. Nous avons accordé les certificats ISO9001-2000 et avons le permis de production du ministère ferroviaire de la Chine sur les produits ferroviaires. Nous avons un ensemble complet des instruments d'inspection qui veille que tous les produits fabriqués par nous devrait être de haute qualité et jusqu'aux exigences de clients.
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| Images de vis de /Coach Screw /Rail de vis de /Sleeper de transitoire de vis |
Notre gamme de produits :
1. Transitoire de vis/vis d'entraîneur/vis d'entraînement/transitoire de vis, chien de dormeur/transitoire de chemin de fer/transitoire de serrure/transitoire coupée, etc.
2. La bride de tension d'agrafe de rail E, R, SKL coupent l'agrafe de Deenik d'agrafe de Pandrol
3. Le pivot boulonne les boulons en U de boulons de boulon de voie/boulons en J spéciaux/boulon d'anchrage des boulons de base cloutent des boulons que Rod boulonne les boulons incurvés de tunnel de boulons
4. Embase de plat de lien/rail plat de rail fixant les dames basses de protections de rail/protection unique
5. Éclisse/barre commune/barre commune épissure de rail
6. Boulon de joint de /Rail inséré par boulon de boulon de Rod de boulon de place de boulon de poissons de boulon d'agrafe de boulon de bride de boulon de boulon à tête rectangulaire/rail de boulon de voie
7. Agrafe en acier de plat d'ancre de bride de ressort de rail de plaque de presseur
8. Le dormeur de rail d'épaule de rail insère des ancres de rail pour des dormeurs de rail
9. Insertion en nylon doigt/plaque guide en plastique
Gammes de produits de Zhongyue :
- Attache de rail
- Vis de dormeur de rail
- Transitoire de rail
- Boulon ferroviaire
- Agrafe élastique de rail
- Épaule de rail
- Ancre de rail
- Plat de lien de rail
- Agrafe de rail
- Joint ferroviaire
- Isolateur en nylon de rail
- Protection de rail
- Gaine plastique de rail
- Éclisse de rail
- Bloc de frein
- Rail Nul
- Système d'attache de rail
- Rail de grue
Profil d'entreprise :
Fondés en 2013, situé à la route de No.199 Huanlou, ville de Kunshan de zone de développement, nous Suzhou Zhongyue Railway Material Co., Ltd. est un principal et réputé fabricant des attaches ferroviaires qualifiées en Chine.
Nous sommes certifiés par 9001:2008 d'OIN. Nous avons un ensemble complet d'équipements d'inspection pour commander strictement la qualité de chaque procédure de production et s'assurer tous les produits atteignent les normes internationales et les exigences de clients.
L'équipe de ZY se compose de hauts ingénieurs principaux professionnels, techniciens professionnels et un groupe de travailleurs fortement expérimentés d'opération, ceci est la garantie forte de notre qualité des produits. Nous avons notre propre équipe de R&D, équipe de service après-vente et équipe d'assurance qualité avec les concepts de technologie les plus anticipés et de gestion.
Avec la technologie de pointe, les moyens de tests complets, excellente équipe de gestion et capacité de traitement puissante, nos produits ont été exportés dans le monde entier. Après beaucoup de fois des inspections par la BV, le GV, les ABS etc., nos produits ont été bien identifiés par nos clients. Nous sommes fournisseur qualifié de chemin de fer de Kazakhstan, chemin de fer de la Thaïlande, chemin de fer de la Zambie, chemin de fer de l'Indonésie, chemin de fer de la Malaisie, chemin de fer de la Suède, chemin de fer du Nouvelle-Zélande, chemin de fer américain, le Canada etc. ferroviaire, leur fournissant toutes sortes de matériel ferroviaire depuis de nombreuses années sans n'importe quelle plainte de qualité.
Nous non seulement pouvons produire selon des normes internationales, des dessins des clients et des échantillons, mais également pouvons fournir la proposition de conception par notre propre département de R&D de niveau élevé.
Avec les principes de la qualité d'abord et des clients d'abord, le rail de ZY apprécie la popularité en vrac et la réputation élevée ici et ailleurs, tout en ayant beaucoup de clients partout dans le monde. Avec la force puissante et la large vision, le rail de ZY se déplace vers l'internationalisation des entreprises.
Cordialement
Eric Li
Vis de /Sleeper de transitoire de vis, vis d'entraînement de vis d'entraîneur/transitoire ferroviaire de transitoire de voie transitoire de chien
