La transitoire 35# en spirale en acier cloue le revêtement de HDG pour le système d'attache de rail
Nous sommes le plus grands fabricant et fournisseur de la gamme complète des TRANSITOIRES de VIS ferroviaires à nos clients évalués selon des caractéristiques données. Ce sont disponibles au principal prix du marché, largement apprécié également pour sa longévité, résistance à la corrosion, et entretien facile.
Vis principale d'entraînement de bois de construction de joint, transitoire en spirale
Un des articles de fixation de rail rigides les plus populaires, sont intensivement employés pour serrer la voie ferroviaire sur le lien en bois ou concret. Des transitoires de vis sont employées pour fixer des plats de lien sur les liens en bois en trous pré-ennuyés et avec les insertions en plastique fondues d'avance dans les dormeurs concrets. Elles sont intensivement employées sur les voies ultra-rapides avec l'attache extrêmement populaire de H.M.
Les attaches efficaces de HeadThese de joint réduisent des coûts d'andmaintenance d'installation. Utilisé pour la construction de bois de construction, les planches et les panneaux de croisement de route, les rails de garde d'andtrestle de pont, l'ensemble- d'automobile, les docks, etc. La tête de joint est forgée simple, l'élimination du corrosionthat se produit entre la tête et le joint. La puissance d'Excellentholding des fils fournit l'installation serrée. Des transitoires sont facilement installées, conduit avec le conducteur de transitoire orpneumatic de maillet. Elles tournent en tant que trous intoprebored conduits, n'endommageant aucun des fibres de bois. Elles ne peuvent pas être dépassées et sont facilement main de removedwith ou machine-outil pour la réutilisation.
Série de solides solubles, selon UIC864-1, catégorie de 4,6 5,6 8,8
Surface : 1) simple (huilé) ; 2) peinture ; 3) zinc HDG
Matériel : 1) Q235 ; 2) 35# ; 3) 45#
Transitoires de vis avec l'ASTMA66-87 standard, froid pliant 90 degrés sans fissures.
Description :
| Catégorie | 4,6 | 5 .6 | 8,8 |
| Matériel | Q235 | 35# | 45# |
| Mécanique | Résistance à la traction : ≥ 400Mpa | Résistance à la traction : ≥ 500Mpa | Résistance à la traction : ≥ 800Mpa |
| Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 240Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 300Mpa | Limite conventionnelle d'élasticité : ≥ 640Mpa |
| Élongation : ≥ 22% | Élongation : ≥ 20% | Élongation : ≥ 12% |
| Recourbement froid : 90 degrés |
| sans fente |
| Surface | simple (huilé), noir d'oxyde, zinc, HDG, cire, bitume, Dacromet, shérardisation |
| La norme se réfère | ISO898-1, UIC864-1, et N-F F500-50 |
Limite conventionnelle d'élasticité de résistance à la traction Elongation2 »
414Mpa 207Mpa >18%
Diamètre 3/4" 7/8" 15/16"
Longueur 5-1/2 » 6" 7" 8" 10"
Avantage :
Nous sommes des principaux et le fabricant réputé des produits ferroviaires qualifiés en Chine depuis 2013, ont le permis de production du ministère ferroviaire de la Chine sur les produits ferroviaires. Nous fournissons au chemin de fer de la Thaïlande, au chemin de fer de l'Indonésie, au chemin de fer de la Zambie, etc. ferroviaire américain pendant des années. Nous pouvons adapter votre produit aux besoins du client avec la norme d'ASTM, DIN, des BS, de JIS, d'as, de N-F, d'OIN et de gigaoctet, prix concurrentiel disponible.
Signes d'ordre :
MOQ : basé sur votre produit
Délai de livraison : Dans 30days après l'ordre confirmé
Expédition : fret maritime
Terme de paiement : Dépôt de T/T 30%, équilibre avant expédition ; LC
Notre gamme de produits :
1. Transitoire de vis/vis d'entraîneur/vis d'entraînement/transitoire de vis, chien de dormeur/transitoire de chemin de fer/transitoire de serrure/transitoire coupée, etc.
2. La bride de tension d'agrafe de rail E, R, SKL coupent l'agrafe de Deenik d'agrafe de Pandrol
3. Le pivot boulonne les boulons en U de boulons de boulon de voie/boulons en J spéciaux/boulon d'anchrage des boulons de base cloutent des boulons que Rod boulonne les boulons incurvés de tunnel de boulons
4. Embase de plat de lien/rail plat de rail fixant les dames basses de protections de rail/protection unique
5. Éclisse/barre commune/barre commune épissure de rail
6. Boulon de joint de /Rail inséré par boulon de boulon de Rod de boulon de place de boulon de poissons de boulon d'agrafe de boulon de bride de boulon de boulon à tête rectangulaire/rail de boulon de voie
7. Agrafe en acier de plat d'ancre de bride de ressort de rail de plaque de presseur
8. Le dormeur de rail d'épaule de rail insère des ancres de rail pour des dormeurs de rail
9. Insertion en nylon doigt/plaque guide en plastique
1. Q : Condition nécessaire pour l'enquête ?
: 1,1 dessinant avec des grandeurs nature ;
1,2 matériel et degré ;
1,3 préparation de surface ;
1,4 quantités
2. Q : Quel est MOQ ?
: 3-5 tonnes en général.
3. Q : Combien de manières de préparation de surface ?
: Plaine (huilée) ; peinture avec toute couleur ; noir d'oxyde ; cire ; bitumenizing ; DHG ; galvanoplastie znic ; ect. la plaine et l'oxyde noir est plus.
4. Q : Conditions de paiement ?
: 30% par T/T comme dépôt, l'équilibre 70% par T/T contre la copie de B/L dans un délai de 7 jours ouvrables. (excepté le rail et l'éclisse).
5. Q : Date de validité de citation ?
: 15 jours en général. on lui montrera dans la citation.
6. Q : Fournissez les échantillons ?
: Nous pouvons fournir l'échantillon, acceptons la personnalisation.
7. Q : Certification de qualité :
: Nous avons ISO9001 : 2008. Nous acceptons également l'essai de tiers des clients.
8. Q : Au sujet de notre usine :
: Siège social dans la ville de Changhaï ; Usine dans la province de Jiangsu.
