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Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

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Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

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Numéro de type :Patin de frein de fonte
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :2000pcs
Conditions de paiement :T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :PC 30 000 par mois
Délai de livraison :15-30 travail jours après l'obtention du paiement
Détails d'emballage :boîte en bois/cutomized
Nom du produit :Bloc de frein/sabots de frein
Application :Truck.Train résistant
Type :Personnalisé
Matériau :Fonte HT200, HT350
de surface :Plaine (huilée), colorée
la norme :GB/T 9439-1988
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Protection ferroviaire adaptée aux besoins du client de blocs de frein, sabots de frein gris de train de fonte

 

HS : 86082 9000

 

Application : Truck.Train.Bus résistant, automobile, foreuse de pétrole.

 

Matériel :

 

1. La fonte HT200 se rapportent à GB/T standard 9439-1988

 

2. Matériau composite

 

1) matériel composé de patin de frein de manière de rail :

 

Matériau composite, patin de frein composé de friction élevée, patin de frein composé de bas frottement

 

2) Avantage :

 

-- Freinage matériel de haute énergie d'incidence de frottement composé ;

 

-- Coefficient élevé de frottement et de stabilité,

 

-- la petite chaleur se fanent pour le coefficient de frottement,

 

-- Insensibilité de la température,

 

-- Développez-vous selon les échantillons ou les dessins

 

-- Certification : ISO9001-2000

 

Échantillons :

 

Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

 

 

Caractéristiques

Nous pouvons fournir un grand choix de patin de frein locomotif, tous nos produits sommes qualifiés par OIN avec la norme de haute qualité.

 

Patin de frein locomotif

 

Le frein s'adapte pour la locomotive que la vitesse est moins de 100km/h

Il y a trois types comme suivant :

1. Fonte grise

2. Fonte à haute teneur en phosphore

3. Fonte d'alliage

 Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

A. La composition chimique et les propriétés mécaniques

 

  Matériel

Produit chimique Composition%

Résistance à la traction

MPA

Dureté

HBW10/3000

C

SI

Manganèse

P

Fonte grise

2.9-3.5

1.8-2.2

0.6-1.2

≤1.0

≥150

179-255

Fonte à haute teneur en phosphore

2.8-3.6

1.5-2.2

0.8-1.2

1.3-2.0

≥150

179-255

Fonte d'alliage

2.8-3.6

1.28-1.8

1.2-1.9

≤0.15

200-320

200-260

 

B. coefficient moyen de frottement   

 

Km/h de freinage de vitesse

Fonte grise

Fonte à haute teneur en phosphore

Fonte d'alliage

100

0,1

0,13

0,1

80

0,11

0,15

0,11

  

 

Similitude

 

Patin de frein de fonte dans différents types, produit sur la base des dessins du client.

 

Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

 

Paquet

 

Palette de boîte en bois

 

Sabots de frein gris adaptés aux besoins du client de train de fonte de frein de protection ferroviaire de blocs

 

 

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