Technologie industrielle Cie., Ltd de mouvement de Changzhou Lisongtai
Main Products: One Way Bearings,One Way Clutch,Overrunning Clutch,Needle Roller Bearings,Cam Follower,Cylindrical Roller Bearingl,Supporting Roller and Curve Roller Bearings,Cylindrical Roller
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La Chine soutenant le rapport de manière de dc un d'embrayage de cale d'usine
Fiche technique
| Article | C.C |
| Diamètre extérieur | 38.885-142.88mm |
| Taille de trou | 22.225-123.881 millimètres |
| Couple de Norminal | 63-4785 nanomètre |
| Poids | 0.03-0.4 kilogramme |
| Quantité de cales | 12-44 |
| Débordant la vitesse (course externe) | 750-4300 minute-1 |
| Débordant la vitesse (course intérieure) | 1500-8600 minute-1 |
| Taux de précision | P6 |
| Port | Changhaï ; Ningbo |
| Délai de livraison | 7-10 jours |
Caractéristique
Le type C.C est un type de cale laissent aller la cage sans courses intérieures ou externes. Il doit être installé dans une conception fournissant les courses, le support de roulement pour les charges axiales et radiales, la lubrification et le scellage.
Le type version-n de C.C accepte tous les types de lubrifiants actuellement utilisés dans l'equipement de transport d'énergie.
- Tolearance
La tolérance de l'espace de cale ne doit pas être dépassée. Les courses intérieures et externes doivent ont une largeur simple minimum « e », sans n'importe quel renfoncement, pour assurer laissent aller des fonctions correctement en tant que montré sur la fiche technique suivante.
- Dureté
La dureté extérieure de la partie de finition devrait être HRC 60 62, pour une profondeur de 0, minimum de 6 millimètres.
Dureté de noyau à être HRC35 à 45. Aspérité pour ne pas dépasser 22CLA.
Chandelle maximum entre les courses : 0, 007 millimètres pour la largeur de 25 millimètres.
Différentes tailles pour votre référence
| Type | Couple d'entrave | Taille (millimètres) | Nombre d'agrafes | |||||
| Tkn (nanomètre) | a | c | l'espace de cale | e | d | b | ||
| DC2222G | 50 | 22,225 | 38,885 | 8,33 | 10 | 50 | 17 | |
| DC2776 | 95 | 27,762 | 44,422 | 8,33 | 13,5 | 58 | 21 | |
| DC3034 | 99 | 30,34 | 47 | 8,33 | 13,5 | 62 | 23 | |
| DC3175 (3C) | 127 | 31,75 | 48,41 | 8,33 | 13,5 | 63 | 24 | 3 |
| DC3809A | 220 | 38,092 | 54,752 | 8,33 | 16 | 71 | 29 | |
| DC4127 (3C) | 179 | 41,275 | 57,935 | 8,33 | 13,5 | 75 | 32 | 3 |
| DC4445A | 290 | 44,45 | 61,11 | 8,33 | 16 | 79 | 34 | |
| DC4972 (4C) | 245 | 49,721 | 66,381 | 8,33 | 13,5 | 86 | 38 | 4 |
| DC5476A | 420 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 16 | 92 | 42 | |
| DC5476A (4C) | 420 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 16 | 92 | 42 | 4 |
| DC5476B (4C) | 615 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 21 | 92 | 42 | 4 |
| DC5476C (4C) | 792 | 54,765 | 71,425 | 8,33 | 25,4 | 92 | 42 | 4 |
| DC5776A | 483 | 57,76 | 74,42 | 8,33 | 16 | 98 | 44 | |
| DC6334B | 645 | 63,34 | 80 | 8,33 | 21 | 104 | 50 | |
| DC7221 (5C) | 540 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 13,5 | 115 | 56 | 5 |
| DC7221B | 1023 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 21 | 115 | 56 | |
| DC7221B (5C) | 1023 | 72,217 | 88,877 | 8,33 | 21 | 115 | 56 | 5 |
| DC7969C (5C) | 1630 | 79,698 | 96,358 | 8,33 | 25,4 | 124 | 61 | 5 |
| DC8334C | 1645 | 83,34 | 100 | 8,33 | 25,4 | 132 | 65 | |
| DC8729A | 1000 | 87,29 | 103,96 | 8,33 | 16 | 134 | 67 | |
| DC10323A (3C) * | 1290 | 103,231 ** | 119,891 | 8,33 | 16 | 155 | 80 | 3 |
| DC12334C * | 3840 | 123,34 ** | 140 | 8,33 | 25,4 | 184 | 96 | |
| DC12388C (11C) | 3900 | 123,881 | 142,88 | 9,5 | 25,4 | 196 | 96 | 11 |
La cage laisse aller BWX
pour l'assemblée avec l'anneau intérieur et externe
avec des cales
Caractéristiques
La cage laisse aller BWX sont cale laisse aller être installée entre intérieur client-fourni
et anneaux externes. Laisse aller BWX sont employés comme :
Butées
Dépassement des embrayages
L'indexation laisse aller
Couples nominaux jusqu'à 4 900 nanomètre.
| Laissez aller la taille | Type | Orque nominal de t | J | D | B | K | Quantité de cales | Bandes d'entrave | Agrafes de frein | Conception comme défectuosité. | Poids |
| Manganèse | +0 008 | ±0,013 millimètre | millimètre | millimètre | Quantité | Quantité | kilogramme | ||||
| Nanomètre | -0 005 millimètres | ||||||||||
| BWX133590A | Déclenchement | 63 | 22 225 | 38 887 | 10,0 | 44,0 | 12 | 109-2 | 0,03 | ||
| BWX13143A | S'engager | 120 | 27 767 | 44 425 | 13,5 | 51,0 | 14 | 109-2 | 0,06 | ||
| BWX133392 | Déclenchement | 280 | 38 092 | 54 750 | 16,0 | 71,0 | 18 | 109-3 | 0,09 | ||
| BWX1310145 | Déclenchement | 180 | 41 275 | 57 937 | 13,5 | 74,2 | 14 | 3 | 109-2 | 0,07 | |
| BWX132909A | Déclenchement | 360 | 44 450 | 61 112 | 16,0 | 78,5 | 20 | 2 | 3 | 109-2 | 0,10 |
| BWX133339 | Déclenchement | 310 | 49 721 | 66 383 | 13,5 | 85,0 | 22 | 2 | 4 | 109-2 | 0,09 |
| BWX1310003 | Déclenchement | 310 | 49 721 | 66 383 | 13,5 | 85,0 | 22 | 4 | 109-2 | 0,09 | |
| BWX137222 | S'engager | 570 | 49 721 | 66 383 | 19,0 | 85,0 | 22 | 109-2 | 0,12 | ||
| BWX1310445 | Déclenchement | 400 | 54 765 | 71 427 | 13,5 | 91,7 | 24 | 109-2 | 0,09 | ||
| BWX1310172 | S'engager | 540 | 54 765 | 71 427 | 16,0 | 91,7 | 24 | 109-2 | 0,12 | ||
| BWX1310226 | Déclenchement | 520 | 54 765 | 71 427 | 16,0 | 91,7 | 24 | 2 | 4 | 109-2 | 0,12 |
| BWX136709 | S'engager | 770 | 54 765 | 71 427 | 21,0 | 91,7 | 24 | 3 | 10 | 109-2 | 0,16 |
| BWX1310147 | Déclenchement | 1 000 | 54 765 | 71 427 | 25,4 | 91,7 | 24 | 3 | 8 | 109-2 | 0,20 |
| BWX136324 | S'engager | 600 | 57 760 | 74 427 | 19,0 | 95,0 | 26 | 109-3 | 0,14 | ||
| BWX1310080 | Déclenchement | 670 | 72 217 | 88 882 | 13,5 | 115,0 | 30 | 4 | 109-2 | 0,12 | |
| BWX13168 | S'engager | 1 300 | 72 217 | 88 882 | 21,0 | 115,0 | 30 | 109-3 | 0,20 | ||
| BWX134012 | S'engager | 1 300 | 72 217 | 88 882 | 21,0 | 115,0 | 30 | 4 | 10 | 109-3 | 0,20 |
| BWX137322 | Déclenchement | 2 000 | 79,6982 | 96 363 | 25,4 | 124,0 | 34 | 5 | 12 | 109-2 | 0,28 |
| BWX138316 | Déclenchement | 2 960 | 83,5972 | 102 596 | 25,4 | 131,6 | 34 | 5 | 12 | 109-2 | 0,30 |
| BWX13261A1 | Déclenchement | 1 600 | 103,2312 | 119 893 | 16,0 | 154,0 | 40 | 6 | 10 | 109-3 | 0,19 |
| BWX13236 | Déclenchement | 1 700 | 117,3912 | 136 391 | 16,0 | 175,3 | 30 | 5 | 6 | 109-3 | 0,25 |
| BWX133403B | S'engager | 4 900 | 123,8812 | 142 880 | 25,4 | 188,0 | 44 | 11 | 109-2 | 0,46 |
Déclenchement
Quand l'anneau externe tourne la force centrifuge fait enlever les cales de l'intérieur
course. Ceci réduit l'usage pendant laisser aller l'opération.
S'engager
Quand l'anneau externe tourne la force centrifuge presse les cales contre l'anneau intérieur.
Ceci augmente la capacité des cales de s'engager immédiatement quand le couple est appliqué.
Bandes d'entrave
Pour réduire l'usage pendant laisser aller l'opération entre les cales et la course intérieure, bandes d'entrave
fait à partir de l'alliage de cuivre résistant à l'usure de béryllium sont attachés à la cage intérieure. Ceci a comme conséquence le frottement accru entre la cage intérieure et la course intérieure. Ceci contrecarre l'activation individuelle de cale pendant laisser aller l'opération, réduisant de ce fait considérablement la pression de cale sur la course intérieure.
Agrafes de frein
Certains laissent aller des tailles sont disponibles avec des agrafes de frein adaptées sur la cage externe pour empêcher plus loin
la rotation automatique de la cage laissent aller pendant l'accélération et la décélération rapides de
Type d | Diamètre D | Nombre de cales | Direction | Désignation | Auxitiary | Poids (G) | ||
| X-135006 | 43,6 | 89,1 | 24 | D | C | 1 | CL.ST | 60 |
| BW -13231 | 20 | D | C | 1 | T.ST | 95 | ||
| BW-13214 | 43,8 | 89,3 | 14 | D | c | 1 | T.ST | 105 |
| BW-13167 | 22 | E | c | 1 | 120 | |||
| BW-13209 | 26 | D | c | 1 | T.ST | 105 | ||
| BWC-13239B | 46,2 | 93,1 | 26 | D | cc | 1 | CL.ST | 125 |
| BW-13238 | 26 | E | c | 1 | 175 | |||
| X-133401 | 47,6 | 95,3 | 26 | E | c | 1 | 220 | |
| BW -13243 | 24 | D | c | 1 | CL.ST | 120 | ||
| BWC-13168 BWC-13229 | 57,7 | 111 | 30 30 | E E | cc cc | 1 | Eb | 210 190 |
| BW -13255 | 30 | D | c | 1 | CL.ST | 255 | ||
| X-133614C | 66,7 | 128 | 34 | E | c | 1 | CL. | 350 |
| X-133402 | 68,6 | 131 | 34 | E | c | 1 | 350 | |
| BWC-13251 BWC-13261 | 82,5 | 150 | 18 36 | D D | cc cc | 1 | CL.ST CL.ST | 180 200 |
| X-133639 | 82,5 | 153 | 40 | E | c | 1 | CL.ST | 410 |
| X-133403 | 99,1 | 179 | 44 | E | c | 1 | ||
L'information de l'entreprise
L'usine d'incidence de Changzhou RenBen (usine globale d'incidence de Changzhou) est un fabricant spécialisé en produisant le divers embrayage de came, un rapport de manière, les roulements à rouleaux d'aiguille, un embrayage de manière, embrayage de butée, débordant l'embrayage et d'autres incidences avec la technologie de pointe.
Atelier
Fabriquez le traitement
Industrie d'application :
Équipement d'essai
Produits principaux
1. Un rapport de manière
1. Dépassement de l'embrayage
pour des commandes de multiple-machine ou pour séparer l'inertie des masses d'une machine conduite de la machine motrice après qu'elle ait été coupée.
2. Indexation de l'embrayage
ce qui tourne un axe point par point, de ce fait réalisant l'alimentation matérielle répertoriée ou une vitesse variable.
3. Butée
pour empêcher un axe de machine tournant vers l'arrière. Dans ce cas l'embrayage de dépassement agit en tant que frein
roulements à rouleaux 2.Needle
Applications :
Butée
Une application de butée est où rotation
est permis dans une direction et s'est arrêté dedans
l'opposé.
Exemples d'application :
· Équipement de convoyeur
· Mélangeurs
· Commutateurs à haute tension
· Industrie du meuble
· Tourniquets et portes giratoires
· Moteurs adaptés
· Treuils
· Ascenseurs
· Grues
· Attachez/tighteners de ceinture
· Convoyeurs de seau
· Ceinture renversant des serrures
· Fans
· Portes automatiques (souterrain)
· Ailerons de régulateur coupe-feu
· Technologie d'aviation
· Usines de rouleau
· Ski d'été
Indexation de l'embrayage
Une volonté oisive répétée de mouvement d'entraînement puis
soyez transféré au côté conduit, étape par
étape, en tant que mouvement rotatoire dans une direction (
maintenant la direction).
Exemples d'application :
·Traitement de papier (avance)
· Ensemencement des machines
· Agrafeuses (agrafes)
· Bandes de conveyeur (commande)
· Rochets
· Clés de rochet
· Avance de rouleau
· Outils d'installation
· Technologie d'automation
Dépassement de l'embrayage
Si la vitesse du côté conduit dépasse
la vitesse du côté moteur, le laisser allerembrayage désengage l'entraînement et les côtés conduits par le changement du transimit de couple à tourner au ralenti.
Exemples d'application :
·Machines de copieur
· Machines d'impression
· Équipement de convoyeur
· Équipement de transport (assortiment de vitesse)
· Démarreurs pour des moteurs à combustion
· Ergomètres
· E-vélos
· Hub de bicyclette
· Démarreurs
· Agrégats d'alimentation de secours
· Générateurs
· Applications hybrides (E-mobilité)
· Systèmes de palletisation et de stockage
· Hélicoptères modèles
· Sirènes manuelles
· Montagnes russes
· Systèmes de lavage
· Fours continus
· Compresseurs
· Boîtes de vitesse compensatrices
· Commandes de turbine à gaz
· Commandes de pompe
· Commandes par courroie
· Fauteuils roulants
Nos advanges :
Notre paquet :
Certifications de R&B :
MODÈLES DE R&B :
1. Une série MG300/MG400/MG500/MG600/MG700/MG750/MG800/MG900/MG100/MG1100/MG1200/MG13 de MG d'embrayage de manière
2. Une série MZ15/MZ17/MZ20/MZ30-22/MZ30-25/MZ30/MZ35/MZ45-40/MZ45-40/MZ60-50/MZ60-55/MZ60/MZ70-65/MZ70 du MZ d'embrayage de manière
3. Embrayage de came de la série B200
B203/B204/B205/B206/B207/B208/B209/B210/B211/B212/B213/B214
4. Incidences de manière de la série une de BB
BB15/BB17/BB20/BB25/BB30/BB35/BB40/BB15-1K-K/BB17-1K-K/BB20-1K-K/BB25-1K-K /BB30-1K-K/BB35-1K-K/BB40-1K-K/BB15-2K-K/BB17-2K-K/BB20-2K-K/BB25-2K-K /BB30-2K-K/BB35-2K-K/BB40-2K-K/
5. Incidences de manière de la série une de CSK
CSK8/CSK12/CSK15/CSK15-1K/CSK15-2K/CSK17/CSK17P/CSK17PP/CSK20/CSK20P/CSK20PP/CSK25/CSK25P/CSK25PP/CSK30/CSK30P/CSK30PP/CSK35/CSK35P/CSK35PP/CSK40/CSK40-1K/CSK40-2K/CSK8-RS/CSK35-2RS/CSK12-2RS/SK40-2RS/CSK15-2RS/CSK20P-2RS/CSK17-2RS /CSK25P-2RS CSK20-2RS/CSK30P-2RS CSK25-2RS /CSK30PP-2RS CSK30-2RS
6. Incidences d'embrayage de manière de la série une de GFK
GFK20/GFK25 /GFK30 /GFK35 /GFK40/GFK45/GFK50
7. La cale de série de C.C laissent aller l'embrayage de manière de la cage une
DC2222G /DC2776/ DC2222G /DC3175 (3C) DC2776 /DC3175A DC3175 (3C) /DC3034/ DC3175A
DC3809A/DC3034 /DC3809A (3C) /DC3809A /DC4127 /DC3809A (3C) /DC4127
DC5476A/DC4972 (4C) /DC5476A (4C) /DC5476A/ DC5476B/DC5476A
8. BWC BW. Embrayage de came de série de X.BWX
Les séries de BW-13161/BW-13167/BW-13167MZ/BW-13214/BW-13214/BW-13231/BW-13243/BW-13244/BW-13255/BWC-13168/BWC-13219A/BWC-13229/BWX/BWC/X/RC laissent aller la cage débordant l'embrayage
BWX134939/BWX13219/BWX132640/BWC13230/BWC13244/BWX132909/BWX133339/BWC13167/BWC13239/BWC13168/BWX13261/BWX133403 X133400B /X133400/ X133401 X133402 /X133403 X134398 /X134954/ X135005/X135006/X135036/X135041/X135052 /X135067 RC061008 /RC081208 RC101410/RC121610
9. Embrayages de manière de la série une de RSBW
RSBW25/RSBW30/RSBW35/RSBW40/RSBW45/RSBW50/RSBW55/RSBW60
RSBW65/RSBW70/RSBW75/RSBW80/RSBW85/RSBW90
10. Embrayages de manière de la série une de PB
PB3/PB5/PB6/PB8/PB10/PB12/PB14
11. Les SOLIDES SOLUBLES TOTAUX laisse aller l'embrayage de manière de la cale une
TSS8/TSS10/TSS12/TSS15/TSS20/TSS25/TSS30/TSS35/TSS40/TSS45/TSS50/TSS60
12. Embrayages de came de série de TFS
TFS12/TFS15/TFS17/TFS20/TFS25/TFS30/TFS35/TFS40/TFS45/TFS50/TFS60/TFS70/TFS8/TFS90
13. Série d'as (NSS ou SOLIDES SOLUBLES TOTAUX) un embrayage de manière
TSS8 AS8 NSS8/TSS10 AS10 NSS10/TSS12 AS12 NSS12/TSS15 AS15 NSS15/
TSS20 AS20 NSS20/TSS25 AS25 NSS25/TSS30 AS30 NSS30/TSS35 AS35
14. Série d'ASNU (NFS ou TFS) un embrayage de manière
TFS12 ASNU12 NFS12/TFS15 ASNU15 NFS15/TFS17 ASNU17 NFS17/TFS20 ASNU20NFS20/TFS25 ASNU25 NFS25/TFS30 ASNU30 NFS30/TFS35 ASNU35
15. Embrayage de manière de type un de rouleau de N-F
STIEBER NF8 GFRN55/STIEBER NF12 GFRN60 /STIEBER NF15 GFRN70/
STIEBER NF20 GFRN80/STIEBER NF25 GFRN90/STIEBER NF30 GFRN100
16. Embrayage de manière de type un de rouleau des EA
STIEBER AE8/STIEBER AE12/STIEBER AE15/STIEBER AE20/STIEBER AE25/STIEBER AE30/STIEBER AE35/STIEBER AE40/STIEBER AE45/STIEBER AE50/STIEBER AE55/STIEBER AE60/
17. Embrayage de manière de type un de rouleau d'aa
STIEBER AA20/STIEBER AA25/STIEBER AA30/STIEBER AA35 /STIEBER AA40/STIEBER AA45/STIEBER AA50/STIEBER AA55/STIEBER AA60/STIEBER AA70/STIEBER AA80/STIEBER AA90/
STIEBER AA100/STIEBER AA120/STIEBER AA150/
Coureur du mile de la série 18.GFRGFRN débordant l'embrayage
GFR12/GFR15/GFR20/GFR25/GFR30/GFR35/GFR40/GFR45/GFR50/GFR55/GFR60/GFR70
Les séries 19.FE laissent aller un embrayage de manière
FE448 /FE443 /FE422/FE423/FE428/FE427/FE432/FE433/FE453 /FE437
20. Bearngs d'une de manière série du clucth CKA : CK-A1542/CK-A1747/CK-A2052/CK-A2562/CK-A3072/CK-A3580/CK-A4090/CK-A45100/CK-A50110/CK-A60130
21. Manière tirée HF0406/HF0612/HF0812/HF1012/HF1216HF1416/HF1616/HF1816/HF2016/HF25 du rouleau un d'aiguille de tasse
Série 22.KI : KI196
Embrayage de la came 23.HYCS : HYC8S/HYC10S/HYC12S/HYC15S/HYC20S/HYC25S/HYC30S/HYC35S/HYC40S/HYC45S/HYC50S/HYC60S
Série 24.LD un embrayage de manière : LD04/LD05/LD06/LD07/LD08
Embrayage de came de la série 25.MA : MA20/MA30
Embrayage de came de la série 26.MI : MI300/MI400/MI500/MI600/MI700/MI750/MI800/MI900/MI1000/MI1100/MI1200/MI1300
embrayage de came de la manière 27.MZEUseries un : MZEU12K/MZEU15K/MZEU20K/MZEU25K/MZEU30K/MZEU35K/MZEU40K/MZEU45K/MZEU50K/MZEU55K/MZEU60K/MZEU70K/MZEU80K/MZEU90/MZEU100/MZEU130/MZEU150
Embrayage BR20/BR25/BR30/BR35/BR40/BR45/BR50/BR60/BR71/BR80/BR90/BR100/BR130/BR150/BR180/BR190/BR220/BR240/de came de la série 28.BR
BSEU40-20/BSEU40-25/BSEU40-30/BSEU40-35/BSEU40-40/BSEU70-45/BSEU70-50/BSRU70-55/BSEU70-60/BSEU70-65/BSEU70-70/BSEU90-75/BSEU90-80/BSEU90-85/BSEU90-90 d'embrayage de la came 29.BSEU
Embrayage BST30/BST50/BST65/BST75/BST85/BST95/BST110/BST135/BST160/BST200/BST220/BST250/BST270/BST300/BST335/BST350/BST425/BST450 de la came 30.BST
Série 31.HYC
HYC8C/HYC12C/HYC15C/HYC17C/HYC20C/HYC25C/HYC30C/HYC35C/HYC40C/HYC45C/HYC50C/HYC60C/HYC70C/HYC80C/HYC90C
32. Incidences CLD04-09-06/CLD04-10-16/CLD04-13-3.1/CLD06-12-06/CLD06-16-3.5/CLD08-16-5.5/CLD08-16-09/de manière de la série une de CLD
Embrayage de manière de la butée une de la série 34.AV
STIEBER AV20, STIEBER AV25, STIEBER AV30, STIEBER AV35, STIEBER AV40, STIEBER AV45, STIEBER AV50, STIEBER AV55, STIEBER AV60, STIEBER AV70,
STIEBER AV80, STIEBER AV90, STIEBER AV100, STIEBER AV110, STIEBER AV120
Série 35.RSCI un embrayage de manière
RSCI20/STIEBER RSCI25/STIEBER RSCI30/STIEBER RSCI35/STIEBER RSCI40/RSCI45/STIEBER RSCI50/STIEBER RSCI60/STIEBER RSCI70/STIEBER RSCI80/STIEBER RSCI80M/STIEBER RSCI90/STIEBER RSCI90M/STIEBER RSCI100/STIEBER RSCI100M/STIEBER RSCI130/STIEBER RSCI180/STIEBER RSCI180M/STIEBER RSCI180II/STIEBER RSCI180II-M/STIEBER RSCI220/STIEBER RSCI220M/STIEBER RSCI220II/STIEBER RSCI220II-M/STIEBER RSCI240/STIEBER RSCI240M/STIEBER RSCI240II/STIEBER RSCI240II-M/STIEBER RSCI260/STIEBER RSCI260M/STIEBER RSCI260II/STIEBER RSCI260II-M/STIEBER RSCI300/STIEBER RSCI300M/STIEBER RSCI300II
Série 36.RSBI
RSBI60/RSBI70/RSBI80/RSBI90/RSBI100/RSBI130/RSBI150/RSBI180/RSBI190/RSBI220/RSBI240STIEBER/RSBI100 /RIZ100G4 /STIEBER RSBI130 /RIZ130G4 /STIEBER RSBI150 /STIEBER RSBI100F8 RIZ30G7 /STIEBER RSBI130F8/RIZ35G7 STIEBER/RSBI150 F8 RIZ40G7
Roulements à rouleaux d'aiguille :
1. assembiles radiaux de rouleau et de cage d'aiguille de série de K,
Série de NK, roulement à aiguille Non-intérieur d'anneau, série légère
NKS, roulements à rouleaux Non-intérieurs d'aiguille d'anneau, série lourde
RNA49, roulement à rouleaux Non-intérieur d'aiguille, tailles 49 séries
RNA69, roulements à rouleaux Non-intérieurs d'aiguille, taille 69 séries
RNA48, roulements à rouleaux Non-intérieurs d'aiguille, taille 48 séries
NKI, avec les roulements à aiguille intérieurs d'anneau, série légère
AXK a poussé le roulement à billes avec le siège plat.
2. Rouleau de soutien et roulements à rouleaux de courbe :
NUTRseries, NUKRseries, série de Kr, série de PWKR, série de NATR, RSTOseries, STOseries, série de NATV, série de CF.
3. Incidences radiales combinées :
Série de NKIA, série de NKIB, série de NX, série de NKX, série de NKXR, série de ZARN, série de ZARF, série de RAXF
Manières de transport :
Manières faciles de communication :
FAQ
: M'enverrez-vous l'aperçu gratuit ?
B : Il est fortement encouragé à demander les échantillons pour le contrôle de qualité.
: Aimez-vous servir le client seulement avec des commandes ?
B : Nous apprécions pour grandir ainsi que tous nos clients quoi que grands ou petits. Et AVANTAGEUX POUR LES DEUX PARTIES est notre objectif.
: Pourriez-vous accepter l'OEM et l'adapter aux besoins du client ?
B : OUI, nous pouvons adapter aux besoins du client pour vous selon l'échantillon ou le dessin, mais, des pls nous fournissent des données techniques, telles que la dimension et la marque.
: Est-ce votre société est-il usine ou société commerciale ?
B : Nous avons notre propre usine ; notre type est usine + commerce.
: Comment maintenir mes incidences ?
B : a. imbibez vos incidences dans les spririts ou le diluant pour peinture minéraux pour enlever toute la graisse ou substances particulaires ;
b. Blowbearing avec l'air comprimé ;
c.place une baisse légère d'huile sur l'incidence ;
d.If les incidences sentent la répétition approximative, donnent à l'incidence une rotation.
: Pourriez-vous assurer le service porte-à-porte ?
B : Oui, par avion et par exprès (DHL, FEDEX, TNT, ARAMEX, SME, SF)
Nos avantages