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L'avancement
Système hydraulique de direction prioritaire de détection de charge,La conception d'alimentation en carburant à double débit de la pompe améliore l'efficacité de fonctionnement du mât et économise de l'énergie Le système d'image multicanal est une option pour améliorer la sécurité de l'exploitation.
Système de refroidissement de confort
Conception ergonomique, dispositif raisonnable et facile à utiliser, équipé de sièges réglables et de volant.
L'avancement
Système hydraulique de direction prioritaire de détection de charge,La conception d'alimentation en carburant à double débit de la pompe améliore l'efficacité de fonctionnement du mât et économise de l'énergie Le système d'image multicanal est une option pour améliorer la sécurité de l'exploitation.
Maintenance pratique
Conception ergonomique, dispositif raisonnable et facile à utiliser, équipé de sièges réglables et de volant.
La fiabilité
Équipé d'un essieu de conduite à grande capacité avec entraînement de réduction final et réducteur planétaire pour une utilisation sûre et fiable dans de mauvaises conditions de travail.Système de freinage hydraulique à disque d'étrier équipé de la norme.
Système d'alimentation fiable, moteurs optionnels marques de moteurs bien connues, qualité fiable, puissance élevée, combinée à une technologie de régulation et de régulation de puissance avancée,Les performances énergétiques ont été grandement optimisées.
Système de refroidissement
Conception d'optimisation sur le canal de refroidissement avec une autre sortie d'air sur le contrepoids inférieur et conception scientifique de fluide d'air sur le contrepoids supérieur.Le tuyau arrière du capot est conçu comme une structure de brouillage de guidage du vent de type obturateur pour améliorer principalement l'efficacité du ventilateur..
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Nom de l'article
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FD300
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FD320
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Caractéristiques
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Charge nominale
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Q ((Kg)
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30000
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32000
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Centre de charge
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c(mm)
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1220
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1220
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Basse-roue
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y (mm)
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4400
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4800
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Le poids
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Le poids
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en kg
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38000
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42000
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Chassis
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Caractéristiques du pneu:Front
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14.00 à 24
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16.00 à 25
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Caractéristiques du pneu: arrière
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14.00 à 24
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16.00 à 25
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Les pneus Qty, avant/arrière ((roues à traction X)
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Les enfants, 4/2
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Les enfants, 4/2
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La bande de roulement est située devant:
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b3 ((mm)
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2220
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2430
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La bande de roulement: arrière
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b4 (mm)
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2300
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2230
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Les dimensions
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Angle d'inclinaison du mât/du chariot (avant/arrière)
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Diplôme (°)
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Les enfants
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Les enfants
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Hauteur du mât (abaissement de la fourchette)
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H1 (mm)
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3970
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4150
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Hauteur de levage du mât
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H2 (mm)
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4000
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4000
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Taille maximale
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H3 (mm)
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5940
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6120
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hauteur de la tête (hauteur de la cabine)
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h4 (mm)
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3440
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3460
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Taille totale (avec fourchette)
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L3 ((mm)
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8950
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9460
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La fourchette avant verticale face à l'arrière du véhicule
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L2 (mm)
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6550
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7060
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Largeur globale
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b1 ((mm)
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3060
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3360
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Dimension de la fourchette
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(mm)
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2400*320*110
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2400*320*120
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Largeur du chariot à fourchette
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b2 (mm)
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3000
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3000
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Mast min moulé (avec charge)
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M1 (mm)
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350
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400
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Le centre de l'emplacement des roues (avec charge)
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M2 (mm)
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420
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460
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Radius de rotation min.
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Température (mm)
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6160
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6600
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Vitesse de déplacement ((avec/sans charge)
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kilomètres par heure
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Le 24 et 28
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25/28
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Résultats
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Max.vitesse de levage ((avec charge/sans charge)
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mm/s
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260/280
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260/280
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Traction
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Nom du produit
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180
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200
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Classifiabilité (avec ou sans charge)
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%
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Je vous en prie.
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20/20
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Frénésie de conduite
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Dispositif de pince hydraulique
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Dispositif de pince hydraulique
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Moteur
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Marque/modèle du moteur
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Une option
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Le moteur WeiChai
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Le moteur WeiChai
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Les données de référence sont les suivantes:
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Les données de référence sont les suivantes:
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Facultatif deux
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Commins de Dongfeng
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Commins de Dongfeng
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Résultats nominaux
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Le nombre d'unités
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Le nombre d'unités
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Numéro de bouteille
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6
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6
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Autres
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Les engrenages de transmission (avant/arrière)
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Jéhovah nous protège, 15/2
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Jéhovah nous protège, 15/2
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