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Pièces de voiture d'OEM Honda de la contrefiche 50880-SNA-A82 de couple de Front Upper Engine Mount Rubber
Caractéristiques :
Nom de partie : | Contrefiche Front Upper de couple de support de moteur |
Numéro de la pièce : | 50880-SNA-A82 |
Modèle de voiture : | Honda Civic à 2006-2011 |
Taille : | Norme d'OEM |
Condition : | Tout neuf |
Garantie : | 1 an |
Paquet : | Boîte de papier |
Équipement de partie :
Honda Civic 5AT DX 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT DX 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT DX-AC 4D 2006, 2007, 2008
Honda Civic 5AT 2006 EX 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT 4D EX 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXL 2008 2D, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXL 4D 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXLN 2008 2D, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXLN 4D 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXN 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT EXN 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT LX 2006 2D, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT LX 4D 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT LXS 4D 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT NGV GX 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011
Honda Civic 5AT VP 4D 2009, 2010, 2011
Ce qui est support de moteur :
Un bâti de moteur est la pièce qui tient le moteur sur le corps ou sur le berceau de moteur (sous-cadre) de la voiture. Dans une voiture typique, le moteur et la transmission sont boulonnés ensemble et tenus en place par trois ou quatre bâtis. Le bâti qui tient la transmission s'appelle le bâti de transmission, d'autres désigné sous le nom des bâtis de moteur.
Fonction de Munt de moteur :
Le bâti de moteur maintient le moteur fixé, l'empêche de vibrer excessivement et s'assure qu'il reste correctement relié. Il garde également des vibrations du déplacement par le cadre et d'autres pièces du véhicule.
Quand nous devons changer le bâti de moteur :
Le problème le plus commun avec le bâti de moteur est quand la partie en caoutchouc se casse ou sépare ou quand des débuts liquides coulant hors du bâti rempli de liquide. Les symptômes communs d'un bâti de moteur échoué est l'augmentation du bruit de moteurs et la vibration s'est sentie à l'intérieur de la voiture. Souvent, la vibration excessive est plus apparente au ralenti avec la transmission engagée.
Un bâti de moteur n'a besoin d'aucun entretien ou entretien régulier. Il doit seulement être remplacé quand il échoue ou porte. Pour beaucoup de voitures, un bâti de moteur est couvert par la garantie de Powertrain, vous peut vérifier ceci en livret de la garantie de votre voiture.
Au sujet de nous :
Notre société s'est spécialisée aux pièces de rechange automatiques de HONDA sur 15 ans, fournissent toutes sortes de pièces de lance de HONDA une expérience riche, technique prouvée. Comme des pièces de châssis de Honda, des pièces électriques, parties du corps pour l'ACCORD, CIVIQUE, ADAPTÉ, la VILLE, le CRV, l'ODYSSÉE etc. Nous espérons vraiment que nous pouvons faire pour toujours des relations et une amitié de coopération d'affaires. Nos excellents produits de qualité et expérience riche peuvent rendre nos clients satisfaisants.
Notre service :
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3. Répondent le feedback de la clientèle dans 1day
4. Service d'OEM d'offre
5. Le service de personnalisation selon l'échantillon est disponible
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