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Une poulie de freinage de ceinture de freinage, également connue sous le nom de poulie de freinage de ceinture de freinage ou poulie de tension de ceinture de freinage, est un composant du système de ceinture de freinage d'un moteur à combustion interne.Sa fonction principale est de guider et rediriger la ceinture de réglage, contribuant à maintenir une bonne tension de la courroie et à assurer la synchronisation de l'arbre à cames et du vilebrequin du moteur.
Conception de poulie: Un timing belt idler se compose d'une poulie qui est généralement faite de matériaux durables tels que l'acier ou du plastique renforcé.La poulie est conçue avec des rainures ou des crêtes qui correspondent à la forme des dents de la ceinture de chronométrage, ce qui permet à la ceinture de s'adapter en toute sécurité et empêche le glissement.
Poussette ou boîtier: la poulie de la courroie de freinage à freinage intègre un roulement ou une boîte pour faciliter une rotation en douceur.assurer un transfert de puissance efficace de l'arbre à manivelle à l'arbre à cames.
Montage et réglabilité: La poulie de courroie de freinage est généralement montée sur un support ou un bras fixe à l'aide de boulons ou d'autres fixations.permettant le réglage fin de la tension de la courroie de freinage pendant l'installation ou la maintenance.
Les freins à freinage à courroie de freinage offrent plusieurs caractéristiques qui contribuent à leur efficacité et à leur fiabilité dans le système de courroie de freinage d'un moteur à combustion interne.Voici quelques caractéristiques communes trouvées dans les timing-belt idlers:
Conception de la poulie: les rouleaux de la ceinture de freinage disposent d'une poulie avec des rainures ou des crêtes qui correspondent à la forme des dents de la ceinture de freinage.maintenir un chronométrage précis et la synchronisation des composants du moteur.
Poussette ou boîtier: la poulie d'une courroie de freinage à courroie intégre un roulement ou une boîte pour faciliter une rotation en douceur.assurer un transfert de puissance efficace et prolonger la durée de vie de la courroie de réglage.
Construction durable: les freins à courroie sont généralement construits à partir de matériaux durables tels que l'acier ou le plastique renforcé.y compris la chaleur, les vibrations et l'exposition aux fluides du moteur.
Paramètres techniques | Les valeurs |
---|---|
Nom de la partie | ceinture de réglage |
Numéro de l'OEM | 13505-67042 13505-67041 13505-67040 |
Modèle de voiture | Le véhicule doit être équipé d'un système d'exploitation de la marque. |
Qualité | 100% de qualité testée |
Le paquet | Rexwell ou selon les demandes des clients |
Garantie | 1 année |
Expédition | DHL/UPS/FEDEX/Cargo aérien/Transports maritimes |
Mots clés connexes | Les pièces détachées de la Toyota Camry, les pièces détachées de la Toyota Aftermarket, les pièces détachées de la Toyota Hiace, les pièces détachées de la Toyota Hilux, les pièces détachées de la Toyota Land Cruiser, les pièces détachées de la Toyota Corolla, les pièces détachées de la Toyota RAV4, les pièces détachées de la Toyota Sienna, les pièces détachées de la Toyota Innovapièces détachées de toyota highlander"Toyota ceinture de freinage, ceinture de freinage Toyota |
Les freins à courroie sont principalement utilisés dans le système de freins à courroie des moteurs à combustion interne.
Maintenance du système de ceinture de freinage: les rouleaux de ceinture de freinage jouent un rôle crucial dans l'entretien régulier du système de ceinture de freinage.et autres composants sont inspectés pour l'usureSi nécessaire, la poulie au ralenti est remplacée avec la courroie de réglage pour assurer une bonne tension et un bon alignement de la courroie.
Remplacement de la courroie de freinage: lorsque la courroie de freinage atteint son intervalle de service recommandé ou montre des signes d'usure, elle doit être remplacée.La poulie de la courroie de freinage est généralement remplacée simultanément pour assurer une tension et un alignement appropriés de la courroieAu cours du processus de remplacement, l'ancienne poulie est retirée et une nouvelle est installée pour guider la nouvelle courroie de réglage avec précision.
Révision et reconstruction du moteur: dans les cas où le moteur est en cours de révision ou de reconstruction, le remplacement du timing belt idler est une pratique courante.tous les composants de la ceinture de freinage, y compris la poulie au ralenti, sont inspectées et les pièces usées ou endommagées sont remplacées pour assurer un fonctionnement fiable du moteur.
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