
Add to Cart
Longue durée de vie et forte stabilité Capteur gyroscopique IMU CAN2.0 Capteur gyroscopique pour machines agricoles automatiques
▶ INTRODUCTION
Le TL725D est un gyroscope IMU spécialisé dans les applications de navigation pour la conduite automatique des machines agricoles, avec un gyroscope à trois axes de qualité industrielle et un accéléromètre à trois axes intégrés.
Ce produit est précis et efficace, et constitue un élément essentiel d'une nouvelle génération de contrôle agricole automatisé de précision.
★ sortie horizontale relative de la direction et de l'angle d'attitude
★ Sortie de vitesse angulaire en temps réel
★ Longue durée de vie et forte stabilité
★ Accélération de l'axe avant
★ Conception compacte et légère
★ sortie CAN2.0A/B facultative
★ Tout est solide
★ Poids léger
★ alimentation en courant continu 9~36V
★ Machines agricoles automatisées
★ Agriculture de précision
★ Récolteuses combinées
★ Machines de culture
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente. | Paramètres | |
Position sur trois axes | direction relative ± 180°,angle de roulement ± 180°,angle de mise en place ± 90° | |
Largeur de bande | > 100 Hz | |
Résolution | 00,01° | |
Non linéaire | 00,1% de FS | |
Autonomie du gyroscope | 300°/s | |
L'instabilité zéro biais du gyro (allan) | 4.0°/h | |
Coefficient de marche aléatoire de l'angle (allan) | 0.25 °/sqrt ((h) | |
Plage de l'accéléromètre à trois axes | ± 4 g | |
Accéléromètre | Résolution de l'accélération | 0.001g |
Précision de l'accélération | 1 mg ou moins | |
Instabilité du biais (allan) | 4.5°/h | |
Coefficient de marche aléatoire angulaire (allan) | 0.25°/sqrt ((h) | |
Stabilité de biais zéro (moyenne de 10 s) | 8.5°/h | |
Le gyro | Instabilité du biais (allan) | 00,05 mg |
Coefficient de marche aléatoire de la vitesse (allan) | 0.015m/s/sqrt ((h) | |
Stabilité de biais zéro (moyenne de 10 s) | 0.15 mg | |
Temps de démarrage | 250 secondes | |
Voltage d'entrée | +9 à 36 V | |
Actuel | Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. | |
Température de travail | -40 ~ +80°C | |
Température de stockage | -40 ~ + 85°C | |
Vibration | 5 g à 10 g | |
Les effets | 200 g de force motrice, 2 ms, 1⁄2 sine | |
La vie professionnelle | 10 ans | |
Fréquence de sortie | 5 Hz, 15 Hz, 25 Hz, 35 Hz, 50 Hz, 100 Hz, réglable | |
Signal de sortie | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes de type A. | |
Résultats de l'enquête | ≥ 50000 heures/temps | |
Résistance à l'isolation | ≥ 100 MΩ | |
Résistant aux chocs | 100 g@11 ms, direction axiale 3 (moitié sinusoïde) | |
Anti-vibration | 10 grammes, 10 à 1000 Hz | |
Grade de protection | Pour la protection contre la corrosion | |
Les câbles | Fil de protection standard de 1 m et 4 broches | |
Le poids | ≤ 160 g (y compris le câble standard d'un mètre) |