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Le chariot de transfert est conçu avec un pont en acier plat, qui fournit une surface solide et stable pour transporter divers types de matériaux.ou un pont en forme de V pour répondre aux différents besoins de manutention des matériaux.
Le chariot de transfert hydraulique de structure en acier de 30 tonnes est un équipement de manutention de matériaux très efficace et fiable conçu pour des applications industrielles lourdes.Il est parfait pour une utilisation dans diverses industries telles que la fabrication, la logistique et l'entreposage pour le transport de charges lourdes.

Le chariot de transfert peut être commandé à distance à l'aide d'une télécommande ou manuellement à l'aide d'un pendentif à commande manuelle.assurer la sécurité de l'opérateur.
Le chariot de transfert est alimenté par une batterie sans entretien ou une batterie au lithium.permettant un fonctionnement continu sans nécessité de recharger ou de remplacer fréquemment.
L'armoire de commande électrique du chariot de transfert est équipée d'un PLC (contrôleur logique programmable) et d'un écran d'affichage visuel.Cela permet de surveiller et de contrôler facilement les mouvements du chariot, ce qui le rend plus efficace et réduit le risque d'erreurs.
Le panier de transfert est adapté à diverses applications, notamment:
Le chariot de transfert, également connu sous le nom de chariot de transfert motorisé, est un chariot de transport de matériaux lourds conçu pour le mouvement efficace et sûr des marchandises dans une usine ou un entrepôt.Avec son moteur puissant et ses différentes options de pont, le chariot de transfert est la solution idéale pour transporter des charges lourdes sur de courtes ou longues distances.
Le chariot de transfert est équipé d'une batterie sans entretien ou d'une batterie au lithium plus avancée et de longue durée, fournissant une source d'alimentation fiable pour que le chariot fonctionne en douceur et efficacement.
Le chariot de transfert offre une gamme d'options de pont pour répondre aux différents besoins de manutention des matériaux.La plateforme à rouleaux permet un mouvement fluide des marchandises et est idéale pour les applications qui nécessitent un chargement et un déchargement fréquentsLe pont de levage est équipé de cylindres hydrauliques pour un levage facile et précis des marchandises.Les ponts en forme de U et en forme de V sont conçus pour transporter des marchandises cylindriques ou tubulaires sans risque de rouler hors du chariot..
Le panier de transfert accorde la priorité à la sécurité grâce à ses différentes caractéristiques de sécurité.Le bord anti-collision aide à prévenir les accidents et les dommages en arrêtant immédiatement le chariot lorsqu'il détecte un obstacleLe capteur laser d'évitement des obstacles scanne la zone devant le chariot et arrête automatiquement le chariot si un obstacle est détecté, assurant un fonctionnement sûr en tout temps.
Le chariot de transfert, également connu sous le nom de chariot de transfert motorisé, est la solution idéale pour une manutention efficace et sûre des matériaux dans les environnements industriels.,Il est indispensable pour toute usine ou entrepôt qui souhaite améliorer ses processus de transport de matériaux.
| Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
| charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
| charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
| exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
| Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
| hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
| base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
| distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
| Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
| méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
| structure de tournage | mécanique | |||||||
| la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
| Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
| vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
| principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
| méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
| modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
| entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
| l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
| fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
| contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
| équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
| autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance | |||||||

