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Compacteur d'ordures de camion de compacteur de déchets de Sinotruk Howo 4x2 10cbm
Le camion à ordures de compacteur se compose de boîte scellée de déchets, de circuit hydraulique et de système d'exploitation.
Le véhicule entier est entièrement scellé, et les eaux d'égout en cours d'auto-compression, auto-dumping et compression tous entrent dans le réservoir d'eaux d'égout, qui résout complètement le problème de la pollution secondaire en cours de transport de déchets et évite des désagréments aux gens.
La configuration standard des camions à ordures de compacteur est avec le corps incurvé fait d'acier au manganèse de haute résistance, son épaisseur est différente selon la capacité de chargement : 5-8m3 le plancher 4mm, côté 4mm, 10-12m3 le plancher 5mm, côté 4mm, au-dessus de 12m3 devrait être le plancher 5mm, côté 5mm, cylindre célèbre domestique d'huile de marque, l'oléoduc à haute pression à haute densité, pompe à huile de valve de multi-manière, avec le seau accrochant ou le seau de plancher se retournant, corps de boîte est type uni, travail de bloc d'alimentation externe, se retournant alimentant, avec la plaque de pression de compression, la porte de verrouillage arrière, BOÎTE facultative de voix ou PLC, le mécanisme arrière de bras d'oscillation, porte hydraulique côté-montée avec le type mécanisme de levage de tige de traction, la partie fondamentale du camion à ordures de compression est le cylindre d'huile, le cylindre d'huile employé par notre société est une marque bien connue, durable et durable, tant que vous faites l'entretien quotidien et ne laissez pas des pierres, les restes, les déchets et d'autres objets filtrent dans le circuit hydraulique, vous peuvent l'employer avec confiance.
Avantages de camion à ordures de compacteur :
●La méthode de collection est simple : changez l'aspect sale et malpropre des poubelles sur les rues de la ville, et empêchez la pollution secondaire.
●Taux de compression élevé et grande capacité de chargement : la pression concasseuse maximum est de 10 tonnes, et la capacité de chargement est équivalente à 2 et demi fois qui de la même tonne de déchets non comprimés.
●Automation d'opération : Le système de contrôle d'ordinateur est adopté, et le conducteur est exigé pour actionner tout le remplissage et des opérations de déchargement. Deux modes d'opération, automatique et semi-automatique, peuvent être placés, qui réduit non seulement l'intensité de travail des travailleurs d'hygiène, mais améliore également considérablement l'environnement de travail.
●Bonne économie : Quand l'équipement spécial fonctionne, le système de contrôle d'ordinateur contrôle automatique la commande de puissance.
●Système de double assurance : Le système d'exploitation a de doubles fonctions de gestion par ordinateur et d'opération manuelle, qui considérablement protège et améliore le taux d'utilisation du véhicule.
●Mécanisme de rotation : configuration facultative avec la poubelle (ou le seau) inversant le mécanisme.
Il y a différentes marques de châssis pour l'option comprenant SINOTRUK, SHACMAN, DONGFENG, ISUZU et FOTON.
Les types de camions à ordures sont : camions à ordures de compression, camions à ordures accrochants de seau, camions à ordures de bras d'oscillation, tirant des camions à ordures de bras, camions à ordures scellés de décharge (camions à ordures scellés), et accouplant des camions à ordures. Des camions à ordures sont principalement utilisés pour l'hygiène municipale et les usines et les mines à grande échelle pour transporter de divers déchets, particulièrement pour le transport des déchets résidentiels dans les zones résidentielles.
Spécifications de camion de compacteur de déchets de Sinotruk Howo 4x2 10m3
Poids brut (kilogrammes) | 16000 | Type d'entraînement | 4x2 | |||||
Poids de restriction (kilogrammes) | 8080 | Dimension hors-tout (millimètres) | 8400x2500x3200mm | |||||
Axes | 2 | Sièges de cabine (homme) | 3 | |||||
Empattement (millimètres) | 4500 | |||||||
Spécifications de châssis | ||||||||
Modèle de châssis | ZZ1168G4515C1 | Fabrication | SINOTRUK | |||||
Marque | SINOTRUK | Pneu non. | 7 pneus | |||||
Pneu | 9.00R20 | Boîte de vitesse | RAPIDEMENT 8JS85TE, 8 en avant | |||||
Type de carburant | Diesel | Norme d'émission | Euro II | |||||
Cabine | cabine 2080 plate avec le dormeur et le climatiseur | |||||||
Moteur | Yuchai YC4E160-33, 118kW/2600r/min | |||||||
Axe avant | capacité de chargement de 3,2 tonnes | |||||||
Essieu moteur | capacité de chargement de 8 tonnes | |||||||
Représentation | ||||||||
Système de contrôle | +Automatic manuel | |||||||
Spécifications de boîte | ||||||||
(1) le 10cbm a courbé le corps de boîte est fait d'acier au manganèse en acier de haute résistance de l'alliage Q345. (2) pièces hydrauliques domestiques : Cylindre de soutien d'huile de Zoomlion, valve de multi-manière de Hunan Honghui, Pompe à huile de Changyuan, valve importée d'équilibre, etc. (3) il y a un support de rotation de baril au fond, qui peut accrocher les barils en plastique de 2 gigaoctets 240L (sans déchets boîtes). (4) le système de contrôle électrique adopte l'autobus de BOÎTE + panneau spécial d'opération de contrôleur et de silicone (2 au total : 1 dans la cabine et 1 du côté droit du remplisseur), avec l'opération d'un-clé. L'ascenseur de chargeur le cylindre a une valve de contrepoids. (5) deux réservoirs de récupération sont standard : un du côté du cadre et un sur le fond du remplisseur. |
Le camion de compacteur de déchets a détaillé des images