Moteur favorable à l'environnement hydraulique de l'excavatrice XE60D de chenille de couple élevé
Euro hydraulique III du moteur 36.2Kw du poids 6010kg d'opération de l'excavatrice XE60D de chenille de seau de la tonne 0.23m3 de XCMG 6 mini
Examen rapide excavatrice hydraulique XE60D de seau de la tonne 0.23m3 de XCMG 6 de la mini
Poids total : 6010 kilogrammes
Capacité de seau : ³ de 0,23 m
Force de creusement de seau : kN 48,3
Puissance évaluée : 35,5/2100 kilowatts/T/MN
Profondeur de creusement de maximum : 3830 millimètres
Caractéristiques excavatrice hydraulique XE60D de seau de la tonne 0.23m3 de XCMG 6 de la mini
1. Nouveau type de moteur favorable à l'environnement, couple élevé à la consommation de carburant à vitesse réduite et basse, haut efficacité de l'exploitation, fiable et durable. La disposition de la canalisation d'aspiration est optimisée pour réduire la résistance de prise, pour augmenter le volume de prise, et pour améliorer le rendement du carburant.
2. En ajustant la puissance de pompe et en adoptant une nouvelle génération de la valve principale à basse pression, l'optimisation globale du système sifflant hydraulique réduit la consommation d'énergie de la machine entière, la vitesse de réponse est plus rapide, et le contrôle est plus précis. l'Industrie-principale conception de canal d'écoulement, l'union de travail décommande la conception traditionnelle de pont, et la perte de pression est réduite par plus de 30%.
3. La méthode de distribution nouvellement améliorée prioritaire d'écoulement fait les actions combinées des dispositifs de marche + fonctionnants et des dispositifs s'élevants + fonctionnants loin supérieurs aux systèmes sensibles à la charge traditionnels. L'adaptabilité aux conditions de travail de l'opération de marche chargée est considérablement améliorée.
4. En augmentant la taille principale du réducteur rotatoire, le réducteur réalise une augmentation de couple de 15%, facilitant l'opération de pente.
Le boom, le bâton, la structure de bouteur, et la contre-pointe de la plate-forme de pivotement re-ont été optimisées, et les parties fondamentales ont été encore renforcés. Les dents de seau améliorent la résistance à l'usure, longévité fonctionnante de dent de seau est augmentées de 40%, qui réduit considérablement des frais d'exploitation d'utilisateur.
5. La grande cabine de l'espace est spacieuse et confortable, et le champ de vision est plus ouvert. Le parasol de bordure de cabine est ajouté ; le système à trois nivaux d'absorption des chocs est optimisé pour améliorer plus loin le confort de siège. Les vitraux va-et-vient des deux côtés de la cabine augmentent considérablement le confort fonctionnant.
6. A ajouté une boîte à outils intégrée pour la plate-forme rotatoire, qui fait l'accès et le stockage quotidiens des outils extrêmement commodes.
7. Ouvrez le capot arrière, le filtre à huile, filtre diesel, le filtre à air sont à portée de la main, et l'entretien est commode.
Spécifications excavatrice hydraulique XE60D de seau de la tonne 0.23m3 de XCMG 6 de la mini
| Type d'excavatrice | |
| Type | Petit type |
| Type de creusement | Pelle rétro |
| Type de marche | Chenille |
| Type d'entraînement | Hydraulique |
| Application | Construction de routes, ingénierie municipale, ingénierie d'égout |
| Rendement | |
| Poids d'ordinateur central (kilogrammes) | 6010 |
| Capacité standard de seau (³ de m) | 0,23 |
| Vitesse de rotation (T/MN) | 9 |
| Vitesse de marche (km/h) | 2.1-3.8 |
| Classabilité (%) | 70 |
| Force de creusement de seau (kN) | 42,5 |
| Force de creusement de boom de seau (kN) | 28,5 |
| Rayon de creusement maximal (millimètre) | 6130 |
| Profondeur de creusement de maximum (millimètres) | 3830 |
| Rayon de rotation minimum (millimètre) | 1650 |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | 4TNV94L |
| Kilowatt de puissance évaluée (HP) | 35,5 |
| Vitesse nominale (T/MN) | 2200 |
| Déplacement total de moteur (l) | 3,054 |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Fabricant | Yanmar |
| L'hydraulique/boîte de vitesse | |
| Du type pompe principal | Pompe à plongeur |
| Du type pompe pilote | Pompe à plongeur |
| Pompe de direction | Pompe à plongeur |
| Écoulement maximum de la pompe principale (l/min) | 37 × 2 |
| Type de frein à main d'oscillation | type fermé humide de Multi-morceau long |
| Type de marche de frein à main | type fermé humide de Multi-morceau long |
| Capacité d'huile | |
| Réservoir de carburant (l) | 120 |
| Réservoir de stockage de pétrole hydraulique (l) | 85 |
| Taille globale | |
| Rayon de remorquage (millimètres) | 1650 |
| Taille de cabine (millimètre) | 2375 |
| Taille de transport (millimètres) | 2584 |
| Garde au sol minimum (millimètre) | 369 |
| Mesure de voie (millimètres) | 1200 |
| Largeur de voie (millimètre) | 400 |
| Longueur au sol de voie (millimètres) | 2548 |
| Longueur de transport (millimètre) | 5850 |
| Largeur de transport (millimètres) | 1885 |
Avantages excavatrice hydraulique XE60D de seau de la tonne 0.23m3 de XCMG 6 de la mini
Plus fiable et durable
1, nouveau et optimisé dispositif fonctionnant
Les parties avec l'effort élevé sur le boom sont effectuées renforcent, et le bâton est soudé par le moulage avec « un plat en U » et la couverture supérieure, qui a une plus longue vie. Le nouveau seau comme norme fait la décharge plus rapidement.
2, plate-forme rotatoire de fiabilité élevée
La poutre principale de la plate-forme de pivotement adopte la structure de « Je-poutre », et la poutre latérale adopte la structure de « D-section », qui a une fiabilité globale plus élevée.
structure du châssis 3.Reinforced
La structure de châssis de structure en X est adoptée pour former un corps de boîte de grande partie en renforçant des nervures à l'intérieur du cadre inférieur. Elle a la bonne représentation supportant la charge et peut également charger le poids du véhicule sur la poutre de voie, réduisant la concentration de contrainte locale de la poutre de voie. La voie renforcée de norme internationale est employée plus sûrement et l'entretien est plus commode.
4. ajoutez le pré-filtre d'air, qui peut effectivement filtrer de grandes particules et impuretés dans le filtre à air, qui prolonge la durée de vie du filtre à air.
5. Équipé d'un filtre primaire de grand carburant à haute précision de l'Européen III avec le séparateur de la huile-eau, le secteur de filtrage est 1,5 fois qui d'autres modèles du même tonnage.
