
Add to Cart
Mélangeur concret autopropulsé de transit de chargement d'individu des appareils de manutention 3.5m3
Camion automatique mobile concret de mélangeur concret des appareils de manutention 3.5m3 de SCEC
Le camion autopropulsé de mélangeur concret est un genre de camion de mélangeur concret qui intègre le chargement automatique, le mélange, le transport et le déchargement automatique dans un petit projet. Le moteur diesel de haute puissance et le convertisseur de couple hydraulique sont adoptés pour assurer la puissance exigée pour marcher et remuer en même temps.
La structure principale se compose : les ponts de marche de châssis, de moteur, de convertisseur de couple, avant et arrière doubles d'entraînement, système de chargement, trémie d'alimentation, déchargeant la trémie, prolongée déchargeant la trémie, cadre, le mélangeur, réducteur planétaire pour se mélanger, circuit hydraulique elle se compose du système de contrôle électrique et du système d'approvisionnement en eau automatique.
Nom de machine | Camion automatique mobile de mélangeur concret de SCEC 3.5m3 |
Moteur diesel | Modèle : YCD4J22G |
Déplacement total : nombre 4330cc de cylindres : cylindre 4 en ligne | |
Jet : En ligne, contrôle d'instrument | |
Refroidissement : filtre à air sec à refroidissement par eau | |
Puissance maximum : 85KW (116HP) | |
Couple maximum : 390Nm @ 2800rpm | |
Axes et pneus | Axe avant, orientant : Axe d'Isuzu |
Équipé des réducteurs planétaires sur l'axe et la transmission à flasque | |
Essieu arrière (+-28°) | |
Pneu : 15.5/65-18 | |
Poids de Max.loading : 5150kg | |
350kPa | |
Système électrique | générateur : 28v-1500Wa (53.5A) |
Batterie : 2x12V-60AH (272A) | |
Système d'éclairage de route | |
Direction | direction 2-wheel, aidée par le système de charge-détection de direction assistée de double-déplacement sur 2 volants |
commande 4 * 4 à quatre roues | Transmission hydraulique de broc, pompe à huile hydraulique ouverte de vitesse, contrôle inverse |
2 vitesses avant 2 vitesses d'inversion | |
Première vitesse : 0-7 km/h ; Deuxième vitesse : 7-20 km/h | |
système d'approvisionnement en eau | Pompe à l'eau 24V de grande capacité auto-amorçante avec la fonction d'aspiration de vitesse |
Litres du débit 90/minute | |
Litres de la capacité maximale 2X285 | |
Véhicule de lavage à haute pression de pompe à eau | |
L'écran montre la quantité de l'eau entrant et la quantité de l'eau entrant dans le tambour | |
Circuit de freinage | Frein de service interne de dans-roue et frein de secours sur 4 roues |
Petite activation servo de pompe sur de doubles circuits indépendants | |
Frein à main de pression négative | |
Axe avant avec les roues internes | |
Volume de suffisance d'entretien | Réservoir de carburant : 190 litres |
Capacité totale de circuit hydraulique : 190 litres | |
Huile à moteur : 16 litres | |
poids | Poids d'opération : 8500 kilogrammes |
Poids total maximum : 16900 kilogrammes | |
Capacité de charge : 7600 kilogrammes | |
Mélange et déchargement | Capacité géométrique de rouleau : 5445 litres |
Vitesse de rotation de tambour : 16 t/mn | |
Sortie concrète : 3,5 mètres cubes/réservoir | |
circuit hydraulique | Pompe à engrenages : Permke |
Écoulement maximum : 63/50 litre de //20,3 litres/minute (pompe triple) | |
Pression maximum : 42MPa | |
charge | Bras de pression avec le capteur de pesage automatique |
Capacité : 600 litres | |
Le nombre de chargements requis par chargement : 5 fois | |
Cabine | Système de refroidissement de chauffage/ |
Siège humanisé |
1. Moteur de Yuchai, puissance forte
2. Cabine, début d'un-bouton, opération simple et pleines fonctions
3. Corps de réservoir : doubles lames de mélange en spirale, la décharge de côté de réservoir
4. Seau : double contrôle hydraulique, chargement plus flexible et plus rapide
5. Réservoir d'eau de grande capacité pour l'usage normal dans les endroits où les ressources en eau sont rares
6. Équipé d'une caméra : voyez facilement les conditions environnantes de voiture dans la cabine