DPC 25 de chariot élévateur de contrepoids du moteur diesel 2.5t
Caractéristiques de la DPC 25 de chariot élévateur de contrepoids du moteur diesel 2.5t
Le chariot élévateur CPD25 diesel adopte un mécanisme suspendu de frein de micro-mouvement et une disposition de descente d'incliner des cylindres, qui augmente considérablement l'espace réservé aux jambes ;
Le chariot élévateur CPD25 diesel adoptent une grande structure d'arc pour augmenter la garde aérienne et pour augmenter l'espace moteur ;
Le siège établi selon l'ergonomie de moitié-taille améliore le confort du siège et protège mieux la taille du conducteur ;
Le chariot élévateur CPD25 diesel adopte un volant de faible diamètre et une structure s'inversante électrohydraulique. En même temps, la disposition comme une voiture de double-poignée améliore considérablement conduire le confort.
Le tableau de bord est placé dans une basse position pour augmenter la vue de face du conducteur ;
La structure suspendue d'habitacle est adoptée pour réduire la vibration de véhicule ;
Le chariot élévateur CPD25 diesel adopte une cabine de style du panneau entièrement incluse pour isoler le bruit de châssis et pour réduire le bruit d'oreille ;
Équipé d'un dispositif inférieur de tampon pour réduire l'impact et la vibration du mât et pour améliorer la sécurité de l'opération.
Spécifications techniques du chariot élévateur CPC25 de contrepoids du moteur diesel 2.5t
| modèle |
CPD20 |
CPD25 |
CPD25 |
CPD30 |
CPD32 |
| Nombre de configuration |
GA2C (P) |
GA2C (P) |
GB2C (P) |
GA2C (P) |
GA2C (P) |
| Poids de levage évalué kilogramme |
2000 |
2500 |
2500 |
3000 |
3200 |
| Distance centrale millimètre de charge |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
| Taille de levage millimètre de mât standard |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
| Longueur totale (sans fourchette) millimètre |
2155 |
2165 |
2265 |
2323 |
2341 |
| Largeur hors-tout millimètre |
1072 |
1072 |
1122 |
1122 |
1122 |
| Gradeability% |
17 |
17 |
17 |
15 |
15 |
Équipé d'un réservoir d'eau performant de plat-aileron, ajoutant un dispositif d'isolement de retour d'air chaud, optimisant le conduit d'air de dissipation thermique, et améliorant considérablement la représentation de dissipation thermique du véhicule ;
Adoptez des pièces structurelles plus fiables (cadre, garde de toit, mât, etc.) pour améliorer largement la sécurité et la fiabilité du véhicule ;
Une structure plus raisonnable du centre de la gravité des marques du véhicule entières le véhicule entier plus stable et plus sûr lors du fonctionnement ;
Le grand-angle a moulé le pont de direction est employé pour réduire le rayon de rotation du véhicule. Le pont de direction moulé est antipoussière et imperméable, avec la représentation fiable et le temps d'entretien prolongé.
L'élément filtrant de transmission et le filtre à huile de retour hydraulique adopter une structure externe, qui rend la réparation et l'entretien plus commodes et rapides ;
Augmentez l'angle s'ouvrant du capot pour fournir un espace de travail plus spacieux pour l'inspection et l'entretien.
Les chariots élévateurs équilibrés sont soulevants et transportants des machines. Ils sont très utilisés dans les usines, les entrepôts, les stations, les docks, les ports, etc. pour le chargement, déchargeant et manipulation des marchandises emballées. Après avoir été équipé d'autres outils de travail, ils peuvent également être employés pour les marchandises en vrac et charger et décharger des opérations d'autres marchandises non emballées.
