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camion latéral résistant de poussoir d'axes de la remorque MQH37A 3 de chargeur de côté de conteneur de 20ft

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Sino matériel de construction Cie., Ltd
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
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camion latéral résistant de poussoir d'axes de la remorque MQH37A 3 de chargeur de côté de conteneur de 20ft

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Numéro de type :MQH37A
Point d'origine :Xuzhou Chine
Quantité d'ordre minimum :1 unité
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :100 unités par mois
Délai de livraison :À moins du travail 30 les jours après reçoivent le paiement d'avance
Détails d'emballage :Nudité, couverte sur le bateau
Capacité de levage de maximum :37000kg
Chaîne fonctionnante de maximum :4000mm
Outreach maximal de stabilisateur :3200mm
Poids de poussoir latéral :7250kg
Dimension d'ensemble de la semi-remorque (L×W×H) :14100×2500×4000
Dimension d'ensemble du côté-poussoir (L×W×H) :1020×2500×2490
Type de remorque :squelette
Remorque de weightnof de chargement :50000kg
Pneu :13/11.00r20
Axe :Axe original de Fuwa
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camion latéral résistant de poussoir d'axes de la remorque MQH37A 3 de chargeur de côté de conteneur de 20ft

Le poussoir MQH37A de côté de conteneur de XCMG 20ft 40ft monté sur des axes de la remorque 3 dégrossissent remorque de camion de poussoir

Introduction de la remorque MQH37A de poussoir de côté de conteneur de XCMG 20ft 40ft

Le poussoir de côté de conteneur de MQH37A a un certain nombre de technologies de base avancées et un certain nombre de brevets de ressortissant. Une machine peut accomplir un grand choix de fonctions d'opération telles que le conteneur automatique et déchargement, le transfert de véhicule-à-véhicule, etc. Elle a les caractéristiques de la bonne représentation et de la capacité de soutien forte pendant le chargement et le déchargement.

Elle peut répondre aux exigences de levage des conteneurs à différents emplacements.

Elle est très utilisée dans la logistique de conteneur telle que la logistique de conteneur, les stations de transfert de port et de fret, le conteneur ferroviaire manipulant des stations, les entrepôts, le soutien logistique militaire, et les départements de douane. Des caractéristiques « rapides, flexibles, efficaces et commodes » ont été de plus en plus identifiées et identifiées.

Avantages de la remorque MQH37A de poussoir de côté de conteneur de XCMG 20ft 40ft

Correspondant au niveau de produit des concurrents d'industrie, le produit de notre société favorise :

Le véhicule a une longue disposition sans problèmes moyenne de temps de travail, stable et fiable de représentation, compacte et raisonnable, beau et à la mode, facile à utiliser et facile à maintenir.


1. Technologie brevetée d'automatique latéral et de conteneur de transport pour glisser le conteneur

Le conteneur de 20ft ou de 40ft ou le conteneur semblable peut être chargé et déchargé par le glissement des grues avant et arrière, qui a un large éventail d'applications et de bonne polyvalence, augmentant considérablement l'utilisation de l'équipement.

2. Technologie brevetée de la double pompe et de la double branche

Le véhicule est actionné par un moteur indépendant avec la vitesse réglable.

Après dépassement par le groupe de valve de confluent, il est alors envoyé aux groupes de valve de multi-manière des grues de dos avant et en série pour conduire leurs déclencheurs respectifs. Il a un éventail d'adaptabilité de tringlerie et garantit considérablement la stabilité et la fiabilité du processus de levage.

3. Technologie brevetée adaptative de charge électrohydraulique

Pompes de pression de ciel et terre de doubles sont utilisées pour fournir l'huile aux deux grues avant et après que combinés traversent la valve d'aiguillage, qui peut réaliser un grand écoulement de l'approvisionnement en pétrole simultané par les doubles pompes dans des conditions de basse pression et des pompes de basse pression dans les conditions à haute pression. Le petit écoulement pour le déchargement à haute pression assure l'efficacité et la qualité des opérations de levage. Cette technologie peut non seulement assurer la stabilité de la commutation de la vitesse de la grue dans des conditions de travail de pression de ciel et terre, mais utilise pleinement également le moteur de puissance de sortie, qui est plus économique.

Spécification technique de la remorque MQH37A de poussoir de côté de conteneur de XCMG 20ft 40ft

De conteneur de poussoir remorque latérale semi
Capacité de levage de maximum kilogramme 37000
Chaîne fonctionnante de maximum millimètre 4000
Outreach maximal de stabilisateur millimètre 3200
La masse de restriction kilogramme 14500
Poids de poussoir latéral kilogramme 7250
La masse brute maximum kilogramme 40000
Dimension d'ensemble de la semi-remorque (L×W×H) millimètre 14100×2500×4000
Dimension d'ensemble du côté-poussoir (L×W×H) millimètre 1020×2500×2490
Empattement millimètre 8000+1350+1350
Voie (axe avant/essieu arrière) millimètres 1820/1820/1820
Surplomb avant de surplomb/arrière millimètre -/2370
Angle d'approche/angle de départ ° -/13
Puissance/vitesse de rotation kW/r/min 36.5/2600
Norme d'émission -- Tous terrains, euro III
Remorque Type squelette
Dimension hors-tout de remorque millimètre charge vide de 14100x2480x1510mm
Matière de charge kilogrammes 50000
Empattement millimètre 1350+1350
Pneu ensembles 13/11.00r20
Freinage Pneumatique ABS

camion latéral résistant de poussoir d'axes de la remorque MQH37A 3 de chargeur de côté de conteneur de 20ft

camion latéral résistant de poussoir d'axes de la remorque MQH37A 3 de chargeur de côté de conteneur de 20ft

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