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camions-citernes mobiles de camion de réservoir d'essence de carburant diesel de camion de réservoir de carburant 18000L

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Sino matériel de construction Cie., Ltd
Ville:jinan
Province / État:shandong
Pays / Région:china
Contact:Judy Chen
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camions-citernes mobiles de camion de réservoir d'essence de carburant diesel de camion de réservoir de carburant 18000L

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Numéro de type :ZZ1257N4347A
Point d'origine :Jinan Chine
Quantité d'ordre minimum :1 unité
Conditions de paiement :L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :300 unités par mois
Délai de livraison :À moins du travail 30 les jours après reçoivent le paiement d'avance
Détails d'emballage :Nudité, polie par la cire avant la livraison
Type de camion :Camion de réservoir de carburant
Cabine :Cabine HW76 standard, avec une couchette, air-état, 70°hydraulically tillable à l'avant.
Dimensions hors-tout (L x W x H) millimètre :9500x2496x3600
Empattement (millimètres) :4300+1400
Poids de tare :11030kgs
Capacité de chargement évaluée :13840kgs
Moteur :Euro II, III de WD615.69 336HP
Volume de bateau-citerne :18000L
Épaisseur :Corps de bateau-citerne : 5mm, plaque d'extrémité : 6mm
Compartiment indépendant :2 compartiments indépendants
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camions-citernes mobiles de camion de réservoir d'essence de carburant diesel de camion de réservoir de carburant 18000L

Diesel du camion 18m3 de réservoir de carburant de Sinotruk HOWO 6x4 18000L/camion de réservoir transport d'essence/pétrole

Introduction de camion de réservoir de carburant de Sinotruk HOWO 6x4 18000L

Camion de réservoir de stockage de pétrole : également connu en tant que le camion-citerne mobile, bateau-citerne contrôlé par l'impôt de carburant d'ordinateur, camion de pétrolier, camion de pétrolier, pétrolier, pétrolier, pétrolier, bateau-citerne d'huile de table, principalement utilisé pour le transport de pétrole et le stockage des dérivés de pétrole (essence, diesel, pétrole brut, huile de graissage et goudron de houille).

Selon les buts et l'environnement différents d'utilisation, il y a un grand choix de fonctions de transport de remplissage ou d'huile, avec l'absorption d'huile, l'huile de pompe, un grand choix de distribution d'huile, la distribution et d'autres fonctions. La pièce spéciale du pétrolier se compose de corps de réservoir, de décollage de puissance, d'axe de transmission, de pompe à huile de vitesse, de système de réseau de tuyau et d'autres composants. Le système de réseau de tuyau se compose d'une pompe à huile, d'un robinet à tournant sphérique à trois voies de quatre-position, d'un robinet à tournant sphérique bi-directionnel, d'un tamis, et d'une canalisation.

Milieu de transport : Il convient à transporter des produits de diesel, végétale d'huile d'essence, de kérosène, d'huile de table, de pétrole lourd, de goudron de houille et de non-pétrole tels que l'alcool, l'aldéhyde, le benzène, l'éther et d'autres substances liquides.

Caractéristiques de camion de réservoir de carburant de Sinotruk HOWO 6x4 18000L

1. Châssis spécial

Joignez les forces pour créer un châssis consacré

Des séries de plate-forme du HOWO de HOWO de camions moyens et lourds sont basées sur l'introduction de la technologie manufacturière avancée de camion des états nationaux de l'Allemagne et de la Chine, créant un produit de milieu de mi-à-haut-fin et de camion lourd approprié au transport standard.

2. Expérience de conduite confortable

conception Commande-centrale

Cabine de Sinotruk Howo T5G adhérant au style A7, avec une forme puissante ; le grand espace interne, entraînement confortable, grand angle en avant de renversement, entretien facile ; champ de vision large pour assurer la sécurité ; porte ouvrant 90° pour facile d'accès ; le volant peut être ajustement en haut et en bas, d'avant et d'arrière pour assurer conduire le confort.

3. Puissance forte de moteur

Moteur de Sinotruk WD615.69

Type de carburant : norme d'émission diesel : V national

Puissance maximum : déplacement 247kw (210ps) : 9725 (ml)

4, matériel de réservoir

Plat standard national

Le corps de réservoir est fait d'acier au carbone 4-6mm épais de haute qualité, et le plat standard national peut être acier au carbone et acier inoxydable. L'alliage d'aluminium, les boîtes en aluminium pures, les boîtes bordées de caoutchouc, rotomolded, en plastique, et les boîtes en acier en verre peuvent être utilisés au besoin.

5. Technologie de réservoir

Force de soudure de lisse doublée

La tête est masquée avec une découpeuse de commande numérique de plasma, et puis spinned par une machine bridante pour augmenter la force. Le corps de réservoir est automatiquement soudé par la soudure protégée du gaz à la station d'outillage de soudure pour assurer la qualité originale de la soudure de corps de réservoir. La longueur du corps de réservoir est soudée avec une lisse intégrale en un seul morceau pour assurer la force du corps de réservoir. Le corps de réservoir devrait être soumis au processus entier de grenaillage à écrouissage pour éliminer l'effort de soudure et le dérouillage global.

Spécification technique de camion de réservoir de carburant de Sinotruk HOWO 6x4 18000L

Modèle de châssis ZZ1257N4347A
Cabine Cabine HW76 standard, avec une couchette, air-état, 70°hydraulically tillable à l'avant.
Dimensions de canalisation de véhicule Dimensions hors-tout (L x W x H) millimètre 9500x2496x3600
Empattement (millimètres) 4300+1400
Voie de roue (avant/arrière) (millimètre) 2022/1830
Angle d'approche/départ (°) 16/15
Poids en KILOGRAMMES Poids de tare 11030
Capacité de chargement évaluée 13840
Capacité de chargement d'axes avant 1x7000
Capacité de chargement d'essieux arrières 2x16000
Maximum conduisant la vitesse (km/h) 90
Moteur Marque CNHTC
Modèle WD615.69
Type injection 4-stroke directe, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-remplissage et inter-refroidissement
Chevaux-vapeur (HP) 336HP
Norme d'émission Euro II, III
Boîte de vitesse HW19710, 10 en avant et inverse 2
Embrayage Embrayage renforcé de diaphragme, diamètre 430mm
Boîte de direction ZF 8098, direction assistée, direction hydraulique avec l'aide de puissance
Réservoir de carburant (l) 400
Pneu 295/80R22.5 12.00R20 radial 10+1pcs
Freins Frein de service : double frein d'air comprimé de circuit
Frein à main : (frein de secours) : énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
Frein auxiliaire : frein de soupape d'échappement de moteur
Corps de bateau-citerne
Volume 18000L
Épaisseur Corps de bateau-citerne : 5mm, plaque d'extrémité : 6mm
Compartiment indépendant 2 compartiments indépendants
Remarque Couverture de trou d'homme de l'alliage d'aluminium api, DN500mm, 2 ensembles avec la valve de 2 reniflards
2 ensembles de soupapes de décharge de DN100mm
4" tuyau en caoutchouc, 2 PCs, 6m longs

camions-citernes mobiles de camion de réservoir d'essence de carburant diesel de camion de réservoir de carburant 18000L

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Emballage et expédition

1. Par l'expédition en vrac de cargaison ou l'expédition de roulier.

2. conteneur plat du support 2.By

Nos services

  • Répondez votre enquête en 12 heures de travail ;
  • Les personnels expérimentés répondent à toutes vos questions ;
  • La conception du client est disponible pour certains produits (OEM) ;
  • Pièces de rechange pour tous les types de machines de moteur avec le prix raisonnable ;
  • Différents genres semi de remorque peuvent être équipés de prix concurrentiel.

Nous fournissons également des pièces de rechange (original, OEM, et remplacement) pour que tous les types des camions et de remorques et qualité gentille assure les camions et les remorques étant en bonnes conditions de travail.

FAQ :

1. Comment transportez-vous les camions ?

Nous transportons les camions en bateau en vrac ou de roulier. Notre usine possède la coopération à long terme avec l'agence de bateau qui peut te fournir les plus bas honoraires d'expédition.

2. Pouvez-vous répondre à mon exigence spéciale ?

Certainement ! Nous sommes fabricant direct et nous avons la capacité productrice forte et la capacité de R&D !

3. Comment pouvez-vous garantir la qualité ?

Notre matière première et pièces d'OEM comprenant l'axe, suspension, pneu, chaque noeud seront inspectées strictement. D'ailleurs, l'équipement avancé plutôt que seulement le travailleur est appliqué pendant le processus producteur entier pour assurer la qualité de soudure.

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