différentiel avant et arrière de 4x4 d'E-casier d'air de casier avec le compresseur d'air pour le soldat de la cavalerie d'ISUZU, D-maximum, le Mux etc.
| Modèle de véhicule |
Axe Loc'n |
Année |
Description |
Diamètre d'axe |
Cannelure d'axe |
Rapport |
Numéro de la pièce de casier d'air. |
Numéro de la pièce d'E-casier. |
| Soldat de la cavalerie d'Isuzu |
Avant |
1988 dessus |
Indépendant
suspension (Statistiques financière internationale) |
28,4 (1,12 ») |
17 |
Tous |
RD203 |
|
| Arrière |
1987-91 |
Essence de Turbo diesel&V6 seulement |
33,5 (1,32 ») |
26 |
Tous |
RD213 |
ET213 |
| 1993-97 |
Tous les modèles |
33,5 (1,32 ») |
26 |
Tous |
RD213 |
ET213 |
Collecte d'Isuzu, D-maximum
Opel Campo MUX |
Avant |
1988 dessus |
Suspension indépendante (Statistiques financière internationale) |
28,4 (1,12 ») |
17 |
Tous |
RD203 |
|
| Arrière |
1987-91 |
modèles diesel de 4*4 &4*2diesel |
33,5 (1,32 ») |
26 |
Tous |
RD213 |
ET213 |
| 1993 dessus |
Tous les modèles comprenant 4*2 |
33,5 (1,32 ») |
26 |
Tous |
RD213 |
ET213 |
Sport de rodéo d'Isuzu,
Isuzu Amigo, MU |
Avant |
1990 dessus |
Suspension indépendante (Statistiques financière internationale) |
28,4 (1,12 ») |
17 |
Tous |
RD203 |
|
| Arrière |
1990 dessus |
Dana 44 |
33,3 (1,31 ») |
30 |
4.56&UP |
RD117 |
ET117 |
| 4.13&DN |
RD117 |
ET117 |
| Axiome d'Isuzu, Honda Passport |
Avant |
2001 dessus |
Suspension indépendante (Statistiques financière internationale) |
28,4 (1,12 ») |
17 |
Tous |
RD203 |
|
| Arrière |
2001 dessus |
Dana 44 |
33,3 (1,31 ») |
30 |
4.56&UP |
RD117 |
ET117 |
| 4.13&DN |
RD117 |
ET117 |
Installez dans l'axe et l'arrière avant, le casier d'air ou le casier électrique ;
Au-dessus des modèles pour la majeure partie d'Isuzu
Description
Pls soit noté : un ensemble complet incluent un compresseur de casier et d'air.
Détails de paquet : paquet de carton
1 carton 28x28x28cm pour le casier
1 carton 24x24x14cm pour le compresseur d'air
Le délai de livraison est environ 3-7 jours après paiement reçu
Au sujet de nos casiers d'air
1)Notre casier d'air est adapté pour la plupart des vehichles 4x4, nous ont des genres de casiers d'air
2)Au cas où l'utilisation avec le compresseur d'air serait meilleure
3)Elle vous aidera à prendre une aventure avec vos véhicules tous terrains
4)tous les casiers d'air peuvent être adaptés aux besoins du client
5)La marque est casier d'air d'à haute fréquence
Plus modèle connexe :
Toyota : LC78,79,100,105,40,55,60,62,75,80,120, le prado, LJ70, RJ70, Hilux, reprennent, 4runner, LN61, YN63 ;
Lexus : LX570, LX470, GX, LX450,
Nissan : Frontière, Xterra, Navara, sélection upD21, chariot, orienteur, Y61, Y60, chariot de Terrano ;
Mitsubishi : Montero, voleur, Pajero, Delia, challengeur, sport de Montero, Triton, reprennent, 4ylinder, 6cylinder ;
Jeep : Cj (5,6,7,8), YJ, TJ, XJ, ZJ, WJ, JK ;
Suzuki : Sierra/samouraï/jimny, gitan de Naranti de conducteur de bestiaux de Holden, Vitara, associé ;
Chrysler
Ford
Chevrolet
GMC
Hummer
Dodge
Holden
Isuzu
Land Rover
SSANGYONG
HYUNDAI
SANTANA
Caractéristiques
1.Supply aux Etats-Unis, l'Europe, et Austrilia, Asie, tout autour du monde
2.Matrial : Acier
fournisseuse de pièces d'auto de la représentation 3.Professional
casier 4.Air pour la plupart des vechiles tous terrains
il sera meilleur employer compresseur de l'air 5.With
