Bouteur mécanique de construction d'ingénierie de transfert, bouteur d'opération de 2 leviers pour le loyer
Bouteur TS165-2 de chenille de la puissance 165HP pour machiner la construction, 17800 kilogrammes de poids d'opération
Caractéristiques principales :
Le transfert suspendu et mécanique semi-rigide, hydraulique a commandé le bouteur de type voie. L'embrayage de contrôle de propulseur d'huile, la commande de vitesse, le décalage de douille d'accouplement et l'opération hélicoïdaux normalement engrenés de deux leviers, la transmission a cinq vitesses en avant et quatre arrière. Instrument hydraulique de contrôles de pilote à levier unique. La cabine supérieure est conçue avec les perspectives aérodynamiques et le moniteur électrique. Été populaire parmi des clients par ses nombreux mérites tels que l'efficacité productive,
coût de maintenance actionné et à prix réduit facile. T165-2 sera le choix idéal pour le transport, le désert fonctionnant, le gisement de pétrole, le courant électrique, le projet de mine, etc. C'est le produit mis à jour basé sur T165-1.
Spécifications techniques :
| Modèle | Unité | TS165-2 |
| Bouteur | / | Inclinaison |
| Poids d'opération | Kilogramme | 17800 |
| Pression au sol | KPa | 28,3 |
| Mesure de voie | millimètre | 2300 |
| Gradient | ° | 30/25 |
| Garde au sol minimale | millimètre | 352,5 |
| Capacité somnolante | ³ de m | 4,5 |
| Largeur de lame | millimètre | 4222 |
| Profondeur de creusement de maximum | millimètre | 400 |
| Dimensions hors-tout | millimètre | 5585×4222×3190 |
| Moteur : |
| Type | / | WD10G178E25 |
| Révolution évaluée | T/MN | 1850 |
| Puissance de volant | KW/HP | 121/165 |
| Couple maximal | N•m/rpm | 830/1100 |
| Consommation de carburant évaluée | g/KW•h | ≤218 |
| Vitesse |
| Vitesse | Unité | 1er | 2ème | 3ème | 4ème | 5ème |
| En avant | Km/h | 2,702 | 3,558 | 6,087 | 8,076 | 11,261 |
| Vers l'arrière | Km/h | 3,778 | 4,974 | 8,511 | 11,28 | |
| Circuit hydraulique d'instrument |
| Pression de système maximale | MPA | 12 |
| Du type pompe | | Deux groupes de pompe à engrenages |
| Sortie de système | L/min | 190 |
| Système d'entraînement |
| Embrayage principal | Type normalement ouvert et humide, contrôle hydraulique de propulseur. |
| Transmission | La commande de vitesse, le décalage de douille d'accouplement et l'opération hélicoïdaux normalement engrenés de deux leviers, la transmission a cinq vitesses en avant et quatre arrière. |
| Embrayage de direction | Disque multi-disques de métallurgie de puissance d'huile comprimé avant le printemps. Hydraulique actionné. |
| Embrayage de freinage | Le frein est frein de bande de flottement de direction de l'huile deux actionné par la pédale mécanique de pied. |
| Commande finale | La commande finale est double réduction avec le pignon droit et pignon de segment, qui sont scellés par le joint de duo-cône. |
