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140KW machine concrète de machine à paver d'asphalte du moteur diesel XCMG avec l'épaisseur arpentante de 330mm
machine à paver concrète RP756 d'asphalte multifonctionnel de 7.5m XCMG
Caractéristiques :
Article |
Unité |
Paramètre |
Article |
Unité |
Paramètre |
|
---|---|---|---|---|---|---|
Largeur fonctionnante de base |
m |
3,0 |
Pâtée nivelant la tolérance |
% |
0,03 |
|
Largeur fonctionnante maximale |
m |
7,5 |
|
|||
Maximum pavant l'épaisseur |
millimètre |
330 |
Type de moteur |
D6114 |
BF6M1013E |
|
Pavage de la vitesse |
Km/h |
0-14 |
Production évaluée |
140KW |
137KW |
|
Vitesse de déplacement |
Km/h |
0-3.0 |
Rev. évalué. |
2400rpm |
2300rpm |
|
Productivité théorique |
t/h |
600 |
Puissance de générateur |
Kilowatt |
28 |
|
Capacité de trémie |
T |
14 |
|
|||
Capacité de gradient |
% |
20 |
Poids |
T |
16,5 ~23,5 |
|
Douceur |
Mm/3m |
3 |
Dimension hors-tout |
millimètre |
6178x3000x3855 |
Description :
1. Système d'entraînement avec le double contrôle pour les voies droites et gauches séparément et l'ordinateur automatique
la technologie de contrôle assurent la vitesse de pavage constamment.
2. Adopté avec un moteur diesel avancé, mûr, fiable et puissant de D6114 ou de Deutz BF6M1013E
3. Quatre ensembles de pleines transmissions hydrauliques distinctes sont adoptés dans le système chacun des deux de foreuse de convoyeur dessus
bon et gauche côté, et le niveau ultra sonique de matériel de contrôles de technologie des sondes.
Applications :
La machine à paver RP756 multifonctionnelle est une machine de construction principalement utilisée pour le projet de pavage sur la route
base et surface pour la route de divers genres de matériel.
Avantage compétitif :
1. Les foreuses matérielles peuvent se déplacer en haut et en bas avantageux afin d'adapter l'épaisseur de pavage différente et
réduisez la ségrégation matérielle
2. Automatique-mise à niveau du système avec la technologie de automatique-mise à niveau électrique.
3. Les technologies de doubles barres de bourreur, de vibrateurs excentriques et de système d'électrique-chauffage sont adoptées
dans le laïus.
4. Des embases de convoyeur, les foreuses de distribution, et les embases de laïus sont faites en haute
alliage résistant de port et matériel porter-résistant importé.
5. Des expositions de panneau de commande directement et clairement tout le paramètre fonctionnant, et ont pu être montées l'un ou l'autre sur la droite
ou côté gauche.
6. Le faisceau de référence de automatique-mise à niveau mobile et les sondes ultra soniques sans contact ont pu être
disponible comme option.