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Systèmes de pompage concrets de la valve de glissière 40m3/h avec 58KW le cylindre du moteur diesel 4

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Wuhan Visbull Machinery Co., Ltd.
Ville:wuhan
Province / État:hubei
Pays / Région:china
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Systèmes de pompage concrets de la valve de glissière 40m3/h avec 58KW le cylindre du moteur diesel 4

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Numéro de type :HBT40D-1407
Point d'origine :La Chine
Quantité d'ordre minimum :1 UNITÉ
Conditions de paiement :D/P, D/A, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :1,000pcs par mois
Délai de livraison :25-30working des jours après a reçu votre paiement
Détails d'emballage :Emballage nu dans le récipient.
Valve :Valve de glissière
Pression maximale de pompe concrète :7.4Mpa
Max. Thero. La livraison concrète :36 m3/h
Max. Vertical Delivery :110 M
Max. Horizontal Delivery :500 m
Max. Aggregate Size :50 (150A)
Puissance évaluée/vitesse :58 / 2200 kW/rpm
Système d'induction :naturellement aspiré
Poids :2600kgs
Dimension hors-tout :× 1200 de 5060 × 1760mm
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Systèmes de pompage concrets de la valve de glissière 40m3/h avec 58KW le cylindre du moteur diesel 4

 

 

40m3/h pompe concrète diesel HBT40D - 1407 avec le moteur diesel 58KW et la valve de glissière pour le pompage concret fonctionne

40m3/h pompe concrète diesel HBT40D - 1407 avec 

moteur diesel 58KW pour les travaux de pompage concrets 

 

Caractéristiques :

 

Spécifications

HBT40D-1407

Valve

valve de glissière

Pression maximale de pompe concrète

7.4Mpa

Thero maximal. La livraison concrète

36 m3/h

La livraison verticale maximale

110 M

La livraison horizontale maximale 

500 M

Diamètre global maximal 

50 (150A)

Diamètre de ×stroke de cylindre de la livraison

Ф195×1400mm

Récession

8-23cm

×stroke de cylindre d'huile

Ф90mm×1400mm

Taille de alimentation de matériel de capacité de trémie

0.25/1380 m3/mm

Moteur 

Diesel 

Modèle de moteur

LOVOL 1004-4 (technologie de Perkins)

Nombre de cylindre

4

L'information modèle

Quatre course, en ligne réfrigéré par un liquide et vertical, 

DirectInjection, revêtement sec

Système d'induction

Naturellement aspiré

Bore×Stroke (millimètre)

100×127 

Déplacement (l)

3,99

Taux de compression

16.5:1

Ordre de mise à feu

1-3-4-2

Puissance évaluée/vitesse (kW/rpm)

58/2200

Max.Torque/speed (Nm/rpm)

260/(1400-1600) 

DB de bruit (A)

96

Émission

Tier1

Qualité totale

2600kg

Dimension hors-tout

5060×1200×1760mm

Vitesse de remorque

8km/hour

 

Description :

 

1. Système de contrôle intelligent de puissance pour régler la vitesse de moteur automatiquement, pour lisse et efficace 

opération

2. Pompe à plongeur avec la puissance constante, d'assurer l'efficacité du moteur principal

3. Bonne S-valve de scellage, installée avec flotter l'anneau résistant à l'usure

4. Composants d'alliage résistants à l'usure de haute qualité pendant la longue service-vie

5. Pression élevée de la livraison pour la demande de tour et des projets de fond

6. Système de ventilation, sans dépendance de l'eau externe

7. Système de PLC pour assurer la représentation de la maîtrise des puits

8. Avec la fonction de re-pompage pour lisser la construction d'une meilleure accessibilité

9. Équipé du contrôleur à distance de câble, facile à utiliser

 

 

Applications :

 

1. Transport du ciment de mousse léger de chauffage par le sol, mortier, béton de granulats fins

2. Donner le réfractaire et les matériaux d'isolation

3. Transport du sol greening dans la construction d'environnement écologique

4. Donner toutes sortes de construction d'ingénierie dans le béton simple, béton de fibre

5. Jointoiement de pression de la pile de base

 

Avantage compétitif :

 

1. Utilisant Bosch Rexroth de l'Allemagne pour fournir les éléments hydrauliques. Son sérieux élevé et plus longtemps 

     la vie économique augmentera la qualité globale de la machine dans son ensemble.

2. En adoptant le double apport de renvoi de doubles pompes ouvrez le système de pression hydraulique, de sorte qu'huile  

    la commutation de pompage et de direction fonctionnent indépendamment, rendant le système plus simple et 

    plus fiable.

3. Utilisant la technologie retournée de filtre à huile pour empêcher les objets étrangers d'écrire le circuit hydraulique,

     autre améliorant la fiabilité du système. 

4. Utilisant l'huile hydraulique antiusure particulièrement faite par Esso de la longévité enhacing des USA de la machine

5. Des pompes toutes de valve de S et de soupape à vanne sont équipées du dispositif de régulation de pression qui est plus rapide, 

     plus fiable et huile ne coule pas.

6. Le tuyau de S est monté dans entier avec l'acier de manganèse de haute catégorie et la surface fractionnante est 

     soudé avec les matériaux antiusure et ainsi, possédant et étant résistant à l'usure. Le lisse

    et non l'accumulation de la conception de l'intérieur du tuyau donne un écoulement concret régulier par conséquent plus loin 

    amélioration de l'efficacité.

7. La pièce et l'anneau de port élevés de coupure du soi-disant plat de « monocle » de la valve de S est faite de 

     alliage résistant à l'usure pour augmenter sa vie économique.

8. Le système de stirring et de mélange emploient une double structure incluse particulièrement conçue, davantage d'amélioration 

    cachetage du système et donner une protection plus efficace du moteur.

9. Le système de contrôle électronique humanisé et artificiellement intelligent rend l'opération simple

10. Utilisant un boîtier de commande programmable central (PLC) avec de divers programmes préinstallés pour la diverse automobile 

      modes de protection, qui assure et renforce la fiabilité du système.

11. La boîte de contrôle électrique entièrement incluse permet à la machine de fonctionner normalement dans défavorable entourent - Ments.

12. Les composants électriques principaux ont été originaires des marques de renommée mondiale telles que Scheneider

       de la France, de Mitsubishi et de Panasonic du Japon, qui garantit la fiabilité de produit et un bas 

       taux d'échec.

 

Systèmes de pompage concrets de la valve de glissière 40m3/h avec 58KW le cylindre du moteur diesel 4

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