Type convexe Peinture de marquage de route à fusion chaude thermoplastique Peinture de marquage de route thermoplastique
Description du produit
Qu'est-ce que la peinture thermoplastique?
Définition et composition
La peinture thermoplastique est un type de matériau utilisé pour les marquages routiers et de pavage.Les résines, qui peuvent inclure des hydrocarbures, des alkydes ou des acryliques modifiés, sont le composant clé qui permet la fusion et la reformation du matériau.
Application et propriétés
Contrairement aux peintures traditionnelles, la peinture thermoplastique est chauffée à des températures élevées (environ 200 ° C ou 392 ° F) et appliquée à l'état fondu.Ce procédé le rend résistant à l'usure de la circulation et aux intempéries., avec des perles de verre qui assurent une meilleure visibilité nocturne.
Utilisations courantes
Il est principalement utilisé pour les marquages routiers, tels que les lignes de voies, les passages pour piétons et les bandes de stationnement, en raison de sa longévité et de ses avantages en matière de sécurité, en particulier dans les zones à fort trafic.
Un détail inattendu: la sécurité et l'environnement
Il est intéressant de noter que la peinture thermoplastique est souvent considérée comme plus sûre pour l'environnement et le personnel, car il s'agit d'un matériau solide qui se fond plutôt que d'un liquide contenant des solvants volatils.réduire les risques d'exposition pendant l'application.
Spécification
| Gravité (g)m3) |
2.1 g/m3 |
| Couleur |
Jaune, orange, rouge, etc. |
| Température de chauffage |
180°C à 220°C |
| Point de ramollissement ((°C) |
110°C |
| Apparence du revêtement |
Pas de rides, de points, de cloques, de fissures, de chute et de pneus collants |
| Temps de séchage ((min) |
Dans 3 minutes. |
| Performance du chrome |
Matériaux à l'envers (blanc) |
| Résistance à la compression ((Mpa) |
26 |
| Résistance à l'abrasion (mg) |
42 |
| Résistance aux alcalins |
Grand (dans une solution saturée d'hydroxyde de calcium pendant 24 heures) |
| Perles de verre (%) |
19% |
| Fluidité (s) |
Les années 40 |
| Résistance au revêtement |
Résistance à -10°C pendant 4 heures |
| Le paquet |
25 kg par sac, par sac en plastique tissé. |
| Résistance à la chaleur |
Sous 200°C à 220°C pendant des heures |
| Matériel |
C5 résine de pétrole, CACO3, cire, perles de verre, EVA, PE et ainsi de suite. |
| Application du projet |
Marquage routier, ligne droite, ligne pointillée, courbe, flèche orientée, lettre, etc. |
| Résistance à l'eau |
Excellent (dans l'eau pendant 24 heures) |
Les étapes à suivre pour utiliser de la peinture thermoplastique
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Préparez la chaussée
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Réchauffez la peinture
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Commencez par une peinture thermoplastique sous forme solide (pellets ou blocs).
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Faites fondre dans un fondant ou un préchauffant spécialisé à environ200°C (392°F)La température doit être réglée pour maintenir le liquide de peinture sans le dégrader.
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Appliquez la peinture
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Ajouter des perles de verre
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Permettre le refroidissement
Utilisations et applications
La peinture thermoplastique est principalement utilisée pour les marquages routiers et de trottoirs, y compris les autoroutes, les rues, les parkings et les terrains de jeux.et de réduire les accidents grâce à desEn plus des routes, il est également utilisé dans les parcs d'affaires et les zones piétonnes, bien que son utilisation soit principalement liée à la circulation.Les formes et les rubans thermoplastiques préformés sont utilisés pour les marques d'intersection et les logos personnalisés., en élargissant son application dans les systèmes de circulation organisés.
Sécurité et incidence sur l'environnement
Les recherches suggèrent que la peinture thermoplastique est plus sûre pour l'environnement et le personnel que les peintures traditionnelles, car elle manque de composés organiques volatils (COV) présents dans les options à base de solvants.Sa nature solide, fondue pour l'application, réduit l'exposition à des produits chimiques nocifs, ce qui en fait un choix privilégié pour les pratiques durables de marquage routier.son application à haute température nécessite une manipulation prudente pour atténuer les risques de brûlure, soulignant la nécessité de mettre en place des protocoles de sécurité appropriés.
Spécification technique
| Densité ((g/cm3) |
1.8-2.3 |
| Point de ramollissement (°C) |
90 à 125 |
| Résistance à la compression ((MPa) |
≥ 12 |
| Pourcentage de perles de verre |
0 à 30% |
| Liquidité |
35 ± 10 |
| Emballage |
25 kg par sac |
| Couleur |
Blanc/jaune/bleu/rouge/vert/personnalisé |
| Norme exécutive |
Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. |
| Apparence |
Poudre |
| Température de construction |
180°C à 220°C |
| Blancheur |
70-85 (personnalisé) |
| Coefficient inverse |
50 à 550 |
| Garantie |
12 mois |
| Méthode de stockage |
Évitez la lumière et l'humidité |
| Taille de l'emballage |
45 × 70 × 5 cm |
