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Automatisation de l'installation du moteur de véhicule à guidage automatique
Modèle | TYD350 | TYD400 | TYD450 | TYD400 | TYD300 |
---|---|---|---|---|---|
Dimensions (longueur) mm | 3850 | 5300 | 5500 | 6000 | 6800 |
Dimensions (largeur) mm | 2650 | 3000 | 3000 | 3200 | 3500 |
Dimensions (hauteur) mm | 980 | 1340 | 1350 | 1400 | 1500 |
Hauteur maximale de la plateforme (mm) | 3500 | 4000 | 4500 | 4000 | 3000 |
Capacité de charge de la plateforme (kg) | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 | 7500 |
Extension horizontale maximale (mm) | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Charge d'extension de la plateforme de glissement (kg) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Vitesse de déplacement (en retrait) m/s | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 0.8 |
Vitesse de déplacement (prolongée) m/s | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
Vitesse (s) de levage à pleine charge | 30 | 45 | 55 | 60 | 70 |
Poids du matériel (kg) | 3500 | 4000 | 4500 | 5000 | 8500 |
Diamètre de la roue (mm) | 457.2 (18 pouces) | 457.2 (18 pouces) | 508 (20 pouces) | 508 (20 pouces) | 558 (22") |
Capacité de charge à roue unique (kg) | 3000 | 3000 | 4000 | 4000 | 5000 |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Nombre de moteurs d'entraînement | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Radius de virage minimum | 0m | 0m | 0m | 0m | 0m |
Vitesse de déplacement | 0-0,8 m/s réglable | 0-0,8 m/s réglable | 0-0,8 m/s réglable | 0-0,8 m/s réglable | 0-0,8 m/s réglable |
Précision de positionnement | ± 5 mm | ± 5 mm | ± 5 mm | ± 5 mm | ± 5 mm |
Méthode de contrôle | Optionnel avec câble ou sans fil | Optionnel avec câble ou sans fil | Optionnel avec câble ou sans fil | Optionnel avec câble ou sans fil | Optionnel avec câble ou sans fil |
Protection de la sécurité | L'éclairage de l'appareil doit être étanche à la lumière du soleil. | L'éclairage de l'appareil doit être étanche à la lumière du soleil. | L'éclairage de l'appareil doit être étanche à la lumière du soleil. | L'éclairage de l'appareil doit être étanche à la lumière du soleil. | L'éclairage de l'appareil doit être étanche à la lumière du soleil. |
Méthode de freinage | Le freinage de stationnement/contrôle de déverrouillage/freinage électronique/freinage mécanique facultatif | Le freinage de stationnement/contrôle de déverrouillage/freinage électronique/freinage mécanique facultatif | Le freinage de stationnement/contrôle de déverrouillage/freinage électronique/freinage mécanique facultatif | Le freinage de stationnement/contrôle de déverrouillage/freinage électronique/freinage mécanique facultatif | Le freinage de stationnement/contrôle de déverrouillage/freinage électronique/freinage mécanique facultatif |
Type de batterie | Batterie au lithium | Batterie au lithium | Batterie au lithium | Batterie au lithium | Batterie au lithium |
Méthode de charge | Chargeur câblé | Chargeur câblé | Chargeur câblé | Chargeur câblé | Chargeur câblé |
Temps d'endurance (charge complète) | 6 heures | 6 heures | 6 heures | 6 heures | 6 heures |
Temps d'endurance (sans charge) | À 10 h. | À 10 h. | À 10 h. | À 10 h. | À 10 h. |
Niveau de protection | Pour la protection contre la corrosion | Pour la protection contre la corrosion | Pour la protection contre la corrosion | Pour la protection contre la corrosion | Pour la protection contre la corrosion |
Environnement de travail | Température: -10°C à +55°C; Humidité: ≤95% | Température: -10°C à +55°C; Humidité: ≤95% | Température: -10°C à +55°C; Humidité: ≤95% | Température: -10°C à +55°C; Humidité: ≤95% | Température: -10°C à +55°C; Humidité: ≤95% |
Environnement de stockage | Température: -15°C à +75°C; Humidité: ≤ 95% | Température: -15°C à +75°C; Humidité: ≤ 95% | Température: -15°C à +75°C; Humidité: ≤ 95% | Température: -15°C à +75°C; Humidité: ≤ 95% | Température: -15°C à +75°C; Humidité: ≤ 95% |
Les commentaires | Les paramètres ci-dessus sont uniquement à titre de référence, l'accord technique réellement signé prévaut et une personnalisation non standard peut être effectuée. | Les paramètres ci-dessus sont uniquement à titre de référence, l'accord technique réellement signé prévaut et une personnalisation non standard peut être effectuée. | Les paramètres ci-dessus sont uniquement à titre de référence, l'accord technique réellement signé prévaut et une personnalisation non standard peut être effectuée. | Les paramètres ci-dessus sont uniquement à titre de référence, l'accord technique réellement signé prévaut et une personnalisation non standard peut être effectuée. | Les paramètres ci-dessus sont uniquement à titre de référence, l'accord technique réellement signé prévaut et une personnalisation non standard peut être effectuée. |
Le véhicule d'installation de moteur omnidirectionnel est une plateforme de travail d'installation de moteur omnidirectionnelle spécialement conçue pour le remplacement et l'installation de moteurs d'aéronefs militaires et civils.Pendant le processus d'installation, les travaux de levage, de réglage de l'attitude et d'installation d'amarrage se déroulent sans heurts et l'opération de levage est flexible,qui peut réaliser qu'il tourne à 360° en place pour gagner du temps pour se positionner et évacuerIl est équipé de signaux anti-collision à ultrasons et de bordures de sécurité pour s'assurer que l'avion et les personnes ne soient pas endommagés.Il est également équipé d'un capteur vertical qui va alarmer lorsque le corps penche 3 degrésLa plateforme est entraînée indépendamment par quatre roues mécaniques.traduction transversale, le mouvement latéral, la rotation autour du centre, et la direction en temps réel vers l'avant (à l'avant et à l'arrière).La plateforme dispose également de fonctions telles que la navigation autonome, évitement des obstacles (alarme et stationnement automatique en cas d'obstacle), stationnement d'urgence, détection de puissance, etc., ainsi que le fonctionnement et la commande sont simples et pratiques.