Atténuateur de coussin d'accident de route antirouille, atténuateurs d'accident de trinité
Caractéristiques de ♦ :
| Nom d'attribut | Valeur d'attribut |
| Surface | La poudre galvanisée plongée chaude a enduit |
| Couleur | Jaune (normale) |
| Matériel | Q235,354 |
| Point d'origine | Qingdao, Chine |
| Nom de produit | Coussin d'accident de barrage routier |
| Utilisation | Sécurité de circulation routière |
| Certification | ISO9001&CE |
1. empêchez la voiture allant à travers, climbbing, allant cependant la barrière
2. faites la voiture dans la direction régulière après accident
Lancement de produit de ♦ :
L'atténuateur de Redirective est une installation qui arrête le véhicule sans risque en absorbant l'énergie de collision du véhicule et fait changer le véhicule la direction du voyage pour éviter la blessure sérieuse à l'occupant. Sa fonction principale est de réduire la sévérité de l'accident, et d'autre part, par sa couleur extérieure et symboles graphiques. Avertissement et induction.
Certification de produit de ♦
| Certificat | CE, 9001:2008 D'OIN, CCPC |
| Norme d'UE | 1461:2009 D'OIN D'EN, 1317-5:2013 D'EN |
| Norme de l'Espagne | |
| Norme d'AU | AS4680 |
| Norme des USA | AASHTOM108 |
| Norme suisse | |
| Norme de l'Arabie Saoudite | |
| Norme des EAU | |
| Norme du Japon | |
| Norme de la Corée | |
| Norme de la Chine | JT/T281-2007, GB/T18226-2000 |
| Norme BRITANNIQUE | Aimco |
Caractéristiques de ♦ :
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Les couleurs sont lumineuses, noir et blanc, et il y a un niveau élevé d'avertissement tout au long de la journée pour rappeler le conducteur de ralentir.
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Personnalisation de soutien, diverse personnalisation de dessin de taille, ventes directes d'usine, qualité et crédibilité.
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Représentation réfléchie de bonne nuit, noir et jaune, nuit conduisant des astuces.
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Service de tuyau, résistant à l'usure et antirouille, long épaissi.
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La livraison de ♦
Format habituel de ♦ :
| 2250*900*850MM |
| 2650*1130*950MM |
| 4250*900*850MM |
| 4625*1130*950MM |
| 6250*1130*900MM |
| 6700*1100*950MM |
Peut être adapté aux besoins du client selon le dessin
Les images de ♦ montrent
♦ nos services :
1. Réponse d'ici 12 heures
2. OEM/ODM
3. Bon service après-vente
Principe et fonction de fonctionnement de ♦ :
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Le principe de la conservation de l'élan est généralement constitué par différents types de sable-remplir ou de cylindres anti-collision remplis d'eau (piliers) disposés dans un certain ordre. Après que le véhicule se heurte la protection d'accident, l'élan du véhicule est transmis au cylindre anti-collision consécutivement, de sorte que le véhicule et l'évitement de collision la vitesse du cylindre soit réduit consécutivement, et finalement la vitesse du véhicule est réduite à en-dessous de 15 km/h.
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La pratique a montré que la section standard de la rambarde existante de route peut fondamentalement affaiblir le sérieux des accidents de la circulation. Cependant, les accidents de collision à l'extrémité de la rambarde à la section de déviation du trafic de l'autoroute urbaine endommagent souvent le sérieux dommages les véhicules et les passagers d'accidents. Par conséquent, il est nécessaire d'être sur la route. Une protection anti-collision est arrangée au point de déviation du trafic ou à l'embout avant de l'obstacle, et l'énergie de collision est absorbée par la protection d'accident quand le véhicule se heurte, réduisant de ce fait le degré de dommages de l'occupant.
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♦ d'autres produits
| Produit principal |
| Rambarde municipale |
| Rambarde municipale de style de la Pékin |
| Rambarde de pont |
| Clôture en acier de couleur municipale de PVC |
| Rambarde de pelouse de PVC |
| Coussin d'accident |
| Vague Guaidrail |
| Barrière saine d'isolation phonique |
| Barrière de barbelé |
