Barrière anti-collision pour les accidents routiers Sécurité du trafic Barrière à rouleaux EVA
Caractéristiques de la barrière à rouleaux de sécurité:
1- Réduisez la vitesse avec le bouchon.
2. Guide réfléchissant conduit un conducteur à conduire en toute sécurité
3. Matériau recyclable (écologique)
4Aider un véhicule à faire demi-tour en tournant lorsque la voiture heurte les rouleaux latéralement
5Réduire au minimum les dommages mortels aux personnes et aux véhicules en absorbant les chocs de collision
6Réduire les coûts de réparation et d'entretien en raison de la résilience des rouleaux.
7Les plaques de bouchons aident à prévenir les accidents plus importants en ralentissant le tour des rouleaux.
8Peut être utilisé pendant de nombreuses années, moins cher.
Comment fonctionne la barrière de sécurité?
1Le canon tournant convertit les chocs de collision du véhicule en énergie de rotation pour absorber les chocs.
2Les cadres supérieur et inférieur ajustent les pneus des grands et des petits véhicules pour empêcher la perte de fonction du système de direction.
3La structure tridimensionnelle du cadre en forme de D et du support tampon distribuent et absorbent le second choc.
4Les appuis à 0,7 m d'intervalle augmentent la force de roulement pour empêcher les véhicules accidentés de franchir le garde-corps et de se retourner dans une zone dangereuse.
5Le produit est doté d'un canon tournant en EVA avec une excellente capacité d'absorption des chocs, de cadres tampons tridimensionnels et d'appuis denses supportant les cadres.
Le tambour rotatif est fabriqué en EVA (copolimère d'acétate d'éthylène-vinyle) comme matériau principal,et plus de 30 types de matériaux auxiliaires tels que le PE (polyéthylène) et les auxiliaires chimiques connexes sont ajoutés à une certaine température et pressionIl a une grande souplesse et résilience, une résistance à haute température et une température de travail continue comprise entre -30°C et 70°C.
La bande réfléchissante est fixée au cylindre tournant.et le véhicule peut jouer un meilleur rôle d'induction pour améliorer la sécurité de conduite.
Domaine d'application:
Le produit peut être largement utilisé dans les courbes d'autoroute.
Des rampes routières et des sections de descente continues.
La partie médiane de la ceinture courbée.
Partie d'une falaise ou d'une pente de chute élevée.
Le pont du quai.
Zones touchées par le vent latéral.
Entrée du tunnel.
Et les routes sont sujettes aux accidents.
Paramètres techniques:
| Je ne veux pas. |
Nom |
Spécifications ((mm) |
Matériel |
| 1 |
Des rouleaux |
345*490/350*510 (personnalisé) |
Polyuréthane |
| 2 |
Le poste |
140*2000*4,5 (personnalisé) |
Q235 |
| 3 |
Tubes en PVC |
160*500*6,5 (personnalisé) |
Pvc |
| 4 |
Faisceau |
100 fois 80 fois 4.0 |
Q235 |
| 5 |
Cercle de roulement |
182 fois 145 fois 6.0 |
Polymère éthylène |
| 6 |
Socket de sortie |
1300 fois 230 fois 4.0 |
Q235 |
| 7 |
Résultats de l'enquête |
145 × 145 |
Déchets |
| 8 |
Éclaboussure |
M18*120 |
Q235 |
| |
M18*180 |
Q235 |
| |
M18*80 |
Q235 |
| 9 |
Noix |
M20 |
Q235 |
| Je suis...le |
Les spécifications |
| Densité apparente (kg/m3) |
≥ 125 |
| Résistance à la traction ((MPa) |
≥ 1.15 |
| L'allongement ((%) |
≥ 320 |
| Déformation permanente de la compression (%) |
≥ 38 |
| Résistance (%) |
≥ 72 |
| Composition chimique |
| C |
Je sais. |
P |
S |
Nom de l'entreprise |
Je ne sais pas |
- Je vous en prie. |
Cr |
B. Pour |
V |
Je vous en prie. |
W |
Je vous en prie. |
Co. |
Pb |
Le |
Le |
Bi |
| 0.18% |
0Je suis désolé. |
0.022% |
0.013% |
0.38% |
00,002% |
0Je suis désolé. |
00,002% |
0 |
0 |
0Je suis désolé. |
0Je suis désolé. |
00,002% |
0Je suis désolé. |
0Je suis désolé. |
0Je suis désolé. |
00,02 pour cent |
00,03% |
