Cette machine est un équipement spécialisé conçu pour une application très spécifique et exigeante. Chaque partie du nom indique sa fonction et sa technologie principales.

Répartition des caractéristiques clés

1. Pneu de véhicule agricole en caoutchouc plein

C'est la définition critique du produit.

Caoutchouc plein : Contrairement aux pneus pneumatiques (gonflés à l'air), ceux-ci sont entièrement fabriqués à partir d'un composé de caoutchouc plein. Ils sont incroyablement durables, résistants aux crevaisons et capables de supporter de lourdes charges.
Véhicule agricole : Cela inclut les pneus pour des machines telles que les chargeurs compacts, les chariots élévateurs, les tracteurs agricoles (pour des applications spécifiques) et autres équipements industriels et agricoles. Ces pneus fonctionnent dans des environnements difficiles avec des abrasifs, des produits chimiques et de lourdes charges.
Implication pour la presse : La presse doit être extrêmement robuste pour supporter la haute pression nécessaire à la formation de caoutchouc plein dense et sans vide. Les moules sont généralement pour un seul pneu, grand et lourd, par cycle.

2. Chauffé à la vapeur

C'est la méthode de chauffage traditionnelle et efficace pour les produits en caoutchouc grands et épais.

Ce que cela signifie : Au lieu d'éléments électriques dans les plateaux, cette presse utilise de la vapeur sous pression circulant à travers des canaux internes dans les plateaux massifs pour chauffer le moule.
Pourquoi il est utilisé pour les pneus pleins :
- Excellent transfert de chaleur : La vapeur assure un transfert de chaleur très efficace et uniforme sur de grandes surfaces, ce qui est crucial pour vulcaniser un pneu en caoutchouc plein épais de manière uniforme.
- Capacité thermique élevée : La vapeur est capable de fournir rapidement une grande quantité d'énergie thermique, ce qui est nécessaire pour amener une grande masse de caoutchouc à la température de vulcanisation.
- Technologie établie : Il s'agit d'une méthode éprouvée et fiable pour cette application industrielle lourde.

3. Machine de pressage pour la vulcanisation

Cela indique un type spécifique de presse, souvent une presse de vulcanisation de pneus avec une configuration unique.

Conception typique : Ce sont souvent des presses verticales avec un moule multi-segments qui s'ouvre et se ferme comme une coquille ou avec plusieurs segments qui se rétractent pour libérer le pneu fini.
Processus : L'ébauche de caoutchouc non vulcanisé et préformée est placée à l'intérieur du moule. La presse se ferme, la « vessie » ou le « sac » interne (dans certaines conceptions) peut se dilater pour aider à façonner le pneu, et la chaleur et la pression de la vapeur sont appliquées pendant la durée du cycle de vulcanisation.

Paramètres techniques

TYPE	XLB-DQ(C)3003002	XLB-DQ(C)4004002	XLB-DQ(C)6006002	XLB-DQ(C)100010002	XLB-DQ(C)150015002
Pression totale	0,25	0,50	1,00	4,00	8,00
Taille de la plaque	300*300	400*400	600*600	1000*1000	1500*1500
Dégagement de la plaque	125	125	125	125	125
Nombre de couches de travail	2	2	2	2(4)	2(4)
Course du piston	250	250	250	250(500)	250(500)
Pression de la plaque	2,1	3,1	2,8	4,0	3,6
Puissance du moteur	2,2	2,2	3	5,5	5,5
Poids	1050	1300	3500	11000	22000

Le processus de production d'un pneu en caoutchouc plein

Préforme : Une quantité spécifique de composé de caoutchouc non vulcanisé est pesée et préformée en une forme brute qui se rapproche de la forme finale du pneu. C'est ce qu'on appelle une « préforme ».
Chargement : La préforme est placée manuellement ou mécaniquement dans la moitié inférieure du moule ouvert et chauffé.
Cycle de vulcanisation : La presse se ferme avec une force immense, verrouillant le moule en plusieurs parties. La vapeur circule à travers les plateaux, transférant la chaleur au moule, puis au caoutchouc. La pression et la chaleur provoquent l'écoulement du caoutchouc et le remplissage complet de la cavité du moule, se vulcanisant dans sa forme finale, solide et durable.
Démoulage : Une fois le long cycle de vulcanisation terminé, la presse s'ouvre et le pneu plein, lourd et chaud est retiré. Il peut ensuite être coupé et inspecté.

Avantages et inconvénients du chauffage à la vapeur pour cette application

Avantages :

Vulcanisation uniforme : Idéal pour les sections transversales épaisses des pneus pleins.
Source de chaleur puissante : Peut maintenir la température de manière constante même lorsqu'une grande masse de caoutchouc absorbe la chaleur.
Robuste et éprouvé : Bien adapté à l'environnement difficile d'une usine de pneus.

Inconvénients :

Nécessite une chaufferie : Nécessite un système de chaudière séparé et coûteux pour générer de la vapeur, ainsi que des tuyaux, des purgeurs et un traitement de l'eau.
Moins d'efficacité énergétique : Des pertes de chaleur importantes se produisent dans le système de production et de distribution de vapeur.
Temps de réponse plus lent : Il est plus difficile d'effectuer des ajustements rapides de la température par rapport aux systèmes électriques.

Conclusion

La Machine de pressage pour le vulcanisation de pneus agricoles en caoutchouc plein chauffée à la vapeur est un poids lourd dans tous les sens du terme. Il s'agit d'une machine spécialisée, robuste et puissante, conçue pour la tâche exigeante de produire de gros pneus en caoutchouc plein où la vulcanisation uniforme à travers une section transversale épaisse est la priorité absolue. Bien que le chauffage à la vapeur soit moins économe en énergie que l'électricité, ses capacités supérieures de transfert de chaleur pour les produits massifs en font un choix classique et toujours pertinent pour cette industrie spécifique.

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