Moulin ouvert de type courant passionné électrique 50HRC 60HRC pour en caoutchouc et en plastique
| Modèle |
XK-400 |
XK-450 |
XK-550 |
XK-560 |
|
Diamètre fonctionnant
des petits pains (millimètres)
|
400 |
450 |
550 |
560/510 |
| Longueur de fonctionnement des petits pains (millimètres) |
1000 |
1200 |
1530 |
1530 |
|
Vitesse linéaire fonctionnante de
petit pain avant (m/min)
|
18,65 |
24,5 |
22,5 |
|
|
Rapport de vitesse d'avant et
petit pain arrière
|
1:1.27 |
1:1.27 |
1:1.2 |
1:1.2 |
| Espace maximal (millimètres) |
10 |
10 |
15 |
15 |
| Max. Capacity par groupe (kilogrammes) |
18-35 |
25-50 |
50-65 |
50-65 |
| Puissance de moteur d'entraînement (kilowatts) |
45 |
55 |
110 |
90 |
| Taille globale (L*W*H) millimètre |
4200*1850*1870 |
5200*2380*1770 |
6500*2180*1880 |
6500*2300*2000 |
| Autour du poids (tonne) |
7,9 |
11,4 |
22 |
22,5 |
2.Features :
1).Hardened embraye le réducteur, à faible bruit, de haute qualité, prix concurrentiel
les utilisations principales de la machine 2).The suivent dans l'usine en caoutchouc de produit : Raffinage du caoutchouc naturel, caoutchouc cru et mélange de composé. Battement en caoutchouc, mélange et laisser en caoutchouc d'étiquette.
la machine 3).This est double ouverture de rouleau à employer pour le mélange en caoutchouc. Elle se compose du siège, du dispositif de vue, en caoutchouc, d'entraînement, du graisseur et du refroidisseur, dispositif de réglage de gamme du rouleau. Frein de sécurité, moteur et réducteur, etc.
le rouleau 4).The est fait à partir de la sécurité refroidi et de l'acier moulé dur, surface douce est poli. dans le terme du cas différent. La vapeur saturée et l'eau de refroidissement peuvent être entrées dans le rouleau vide pour ajuster la vitesse du rouleau. Des particules colloïdales sont dessinées dans l'espace vide des deux rouleaux qui font la rotation relative dans la vitesse différente pour mélanger le caoutchouc
dispositif 3.Optional. :
point de contact 1.Electric de réglementation
mélangeur 2.Automatic courant
arbres rallonges 3.Double et accouplement universel pour la transmission.
