USA WEGI SPORTS INDUSTRY INC
États-Unis WEGI SPORTS INDUSTRY INC.
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Numéro de série
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Projet d'essai
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Norme conditions |
CN-S05F | CN-S05T | CN-S05H | CN-S05Z | Juge | |||
| 1 |
Taux d'absorption des chocs, %
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30-50 | 38,9 | 39,2 | 39,3 | 40,1 | Qualifié | |||
| 2 | Déformation verticale, millimètre | 0.6-2.5 | 1,74 | 2,02 | 2,40 | 2,4 | Qualifié | |||
| 3 |
valeur d'Anti-glissière, BPN20℃≥
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47 | 57 | 57 | 56 | 57 | Qualifié | |||
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4 |
Résistance à la traction, ≥ de MPA | 0.5/0.4 type perméable | 0,8 | 0,4 | 0,62 | 0,51 | Qualifié | |||
| 5 | Élongation de tension, % de ≥ | 40 | 76,7 | 46 | 54,3 | 52,8 | Qualifié | |||
| 6 | Niveau ignifuge | / | / | / | / | / | Qualifié | |||
| 7 | Épaisseur, millimètre | Qualifié | ||||||||
1. Type produits de protection de l'environnement, avec la fonction de ventilation ;
2. Anti UV, ne pas se faner, ne pas laisser tomber les particules colloïdales ;
3. Wearresistance fort, weatherability fort, non facile au vieillissement ;
4. Stabilité élastique, aucune différence toute l'année ;
5. La planéité répondent aux normes d'IAAF, l'eau gentille de filtre, aucun phénomènes de seeper après rainning ;
6. Le processus de fabrication est nettoyage et entretien simples et faciles.
Conditions de qualité pour la base de piste
La construction en plastique de piste est basée sur l'asphalte ou le ciment, et la pratique de base est rudement identique que la construction de routes. La surface de base exige de la bonne planéité, afin d'assurer la cohérence de l'épaisseur de la couche extérieure en plastique. Les conditions de qualité pour la base en plastique de piste sont comme suit.
(1) pente : transversal < 1="">
(2) planéité : le taux qualifié par planéité de plus de 95%, 3 mètres d'erreur de mesure de règle n'est pas plus que 3㎜
(3) positionnement : Afin d'exactement construire et tracer des lignes, les quatre tangentes semi-circulaires et deux centres circulaires du site de piste devraient marquer fermement et distinctement.
(4) drainage : La canalisation doit enlever l'eau deux heures après une forte pluie. Dans des secteurs gelés, il vaut mieux d'ajouter une couche de tampon de géotextile entre la couche d'asphalte et la couche de gravier. L'imperméabilisation spéciale devrait être faite le long de la base du fossé de drain.
(5) force et stabilité : la base devrait avoir une certaines force et stabilité, la surface est uniforme et solide, lissez sans fissures, aucune pile putréfiée de bord serrant, aucune surface grêlée, joints lisses sans différence évidente de taille. Le coussin est rendu compact avec une densité de plus de 95%. Après avoir été pressé par un rouleau moyen, il n'y a aucun marque significative de pneu et sol lâche de flotteur.
