Norme :
GB31241-2014, IEC62133, UL1642, UL2054, QC/T743-2006, QC/T744-2006, GB8897.4-2002, IEC60086-4, SN/T1414, SN/T1413, YD1628, GJB2374, QUARTERBACK/T2052, IEC62133-2012, SAE-J2464, GB31241, YD/B 032-2009, YD/T 2344.1-2011, GB/T18332-2009, MT/T1051-2007
But d'essai :
1.Clamp vers le bas par l'étau ou le cylindre de pression hydraulique avec le piston cylindrique, font la batterie simple ou l'unité de batterie soit serrée entre les deux avions. Continuez à serrer, n'arrêtez pas jusqu'à la pression atteinte au sujet de 13kN. Des performances de sécurité de la batterie devraient être examinées en serrant l'essai. Il ne devrait y avoir aucun feu éclatant, aucune explosion pendant l'essai. L'équipement d'essai est également essentiel aux fabricants et au laboratoire de recherche de batterie.
2.For la simulation de la batterie simple en cours de l'utilisation, stockage, transport, inspection quand elle a été pénétrée ou percée par les objets pointus, qui causent à la batterie le court-circuit interne. Pierce la position centrale de la surface maximum de la batterie avec l'aiguille en acier résistante à hautes températures, dont le diamètre est 2-8mm, à thespeed de 10mm/s-40mm/s, et le garde pour n'importe quand. La batterie est qualifiée par aucune explosion, aucun feu.
Spécifications et paramètre :
mode de transmission 1.Power : pression hydraulique
La batterie simple d'A.the est serrée entre les deux avions parallèles
La pression d'extrusion de B.the de l'avion est transmission de pression hydraulique
C.After la batterie est fermement maintenu, début pour serrer, ne libère pas jusqu'à la pression entre deux avions s'élève à 13kN.
Direction du serrage :
Pour les cellules cylindrique, le d'axe long de la cellule expulsée devrait être parallèle au plan d'extrusion du dispositif d'extrusion,
Pour la batterie rectangulaire, la pression de serrage devrait être appliquée à l'axial dont la direction est perpendiculaire à une des deux haches de la batterie. Serrez l'autre temps suivant axial.
Pour la batterie de bouton, serrez l'avion. Chaque batterie d'essai est seulement pressée une fois.
Paramètre :
1, structure de porte : La porte de la boîte est équipée de verre anti-déflagrant évident de double-couche, et le dos de la boîte est équipé de dispositif de décompression et de tube d'échappement, qui est commode pour la connexion externe du grand ventilateur d'extraction de laboratoire.
2, voyant à niveau visible : L'avant de la porte est ouvert avec la fenêtre de verre trempé, la taille est 300*300mm.
3, fonction de retard : 0~999min a pu être placé arbitrairement.
4, matériel de la boîte anti-déflagrante :
Conteneur externe : laminez à froid la tôle d'acier avec le vernis d'étuvage
Conteneur intérieur : Acier inoxydable SUS304
5, pèsent : au sujet de 220kg
6, alimentation d'énergie : 380V, 50HZ
7, taille de machine : 800×630×1780mm (L*W*H)
