Dongguan Zhongli Instrument Technology Co., Ltd.

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Contrôle d'interface homme-machine à hautes températures de PLC de machine d'essai de batterie

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Province / État:guangdong
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Contrôle d'interface homme-machine à hautes températures de PLC de machine d'essai de batterie

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Industrie applicable :Industrie de batterie
Méthode de contrôle :Interface homme-machine de PLC
Temps brûlant :0~ 999.9s±0.1s
Examinez autour du diamètre de trou :102mm
Distance à télécommande :10m, sans la barrière
Taille d'écran de flamme :38mm
Poids :Au sujet de 100kg
Garantie :12 mois
Numéro de type :ZL-3205
Point d'origine :Guangdong, Chine
Quantité d'ordre minimum :1 jeu
Conditions de paiement :T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement :100 jeux par mois
Délai de livraison :7 jours après l'ordre confirmé
Détails d'emballage :Emballé dans le cas en bois (fumigation librement)
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Machine de test de batterie à haute température avec interface homme-machine PLC
Machine de test de combustion de batterie à haute température
Objectif du test : Cette machine est adaptée au test de résistance au feu des batteries au lithium (ou packs de batteries).
Description du test
  • La batterie lithium-ion ou le pack de batteries est placé sur une toile métallique en acier située sur un trou rond d'un diamètre de 4 pouces (102 mm)
  • La toile métallique est composée de fils de 20 mailles par pouce et d'un diamètre de 0,017 pouce (0,43 mm)
  • La toile métallique est placée à une distance d'environ 38 mm au-dessus de la flamme
  • Recouvrir l'échantillon d'un réseau de fils d'aluminium octogonal avec les spécifications suivantes : distance entre les côtés parallèles est de (610 + 10) mm, hauteur est de (305 + 5) mm, diamètre du fil d'aluminium de 0,25 mm, nombre de mailles 16-18
  • Assurer que l'échantillon de test est chauffé sur le filet métallique jusqu'à explosion ou que la batterie au lithium (pack de batteries) s'enflamme et brûle complètement
Résultats du test
Après le test, les composants de la batterie (à l'exception des produits de poussière) ou la batterie entière peuvent ne pas traverser le maillage en aluminium.
Spécifications de l'équipement
Paramètre Spécification
Méthode de contrôle Interface homme-machine PLC
Brûleur Brûleur Bunsen, diamètre de l'orifice du tuyau 9,5 mm, longueur environ 100 mm
Temps de combustion 0~999,9s ±0,1s
Diamètre du trou rond de test 102 mm
Distance de la télécommande 10 m, sans obstacle
Hauteur de l'écran de flamme 38 mm
Largeur de l'enceinte en maille octogonale de test Distance entre les faces opposées 24" (environ 152 mm), huit côtés sont de type mobile pour un remplacement et un démontage pratiques
Hauteur de l'enceinte en maille octogonale de test 12" (305 mm)
Matériau de l'enceinte en maille octogonale Maille d'aluminium, 16-18 mailles par pouce, diamètre du fil d'aluminium 0,010 pouce (0,25 mm)
Pièces de test Acier inoxydable, un côté avec verre trempé de 5 mm pour la visibilité, ventilateur supérieur et interface de conduit d'évacuation externe réservée
Volume du compartiment de protection 750×750×1000 mm
Volume du contrôleur 200×150×1000 mm
Gaz de combustion Méthane (fourni par le client)
Alimentation 220V, 50/60Hz
Puissance 0,75 kW
Poids Environ 100 kg
Conditions de service
  • Température ambiante : -10~30℃
  • Humidité ambiante : <60%
  • Gaz de combustion : gaz de pétrole liquéfié ou méthane industriel (fourni par le client)
Configuration standard
Article Quantité
Hôte de test 1 jeu
Enceinte en maille octogonale 1 jeu (amovible)
Maille d'aluminium de rechange 8 pièces
Toile métallique en acier pour le placement de l'échantillon 1 jeu
Plaque de couverture 1 jeu
Contrôleur de fil 1 jeu
Télécommande 1 jeu
Tuyau de gaz 1 bande
Certificat d'usine 1 pièce
Spécification du produit 1 pièce
Normes de conformité
  • UL 2272-2016 Aperçu de l'enquête sur les voitures d'équilibre électriques
  • UL 2271-2013 Batterie pour véhicules électriques légers
  • GB/T 31241-2014 Exigences de sécurité pour les batteries lithium-ion et les packs de batteries pour produits électroniques portables
  • GB/T 18287-2013 Exigences de court-circuit externe de la spécification générale pour les batteries lithium-ion pour téléphones portables
  • GB/T 8897.4-2008 Quatrième partie des exigences de sécurité des batteries primaires pour batteries au lithium
  • YD/T 2344.1-2011 Batteries lithium-fer-phosphate pour la communication - première partie : batteries intégrées
  • GB/T 31485-2015 Exigences de sécurité et méthodes de test pour les batteries d'alimentation pour véhicules électriques
  • GB/T 21966-2008 Exigences de sécurité pour les batteries primaires au lithium et les batteries en transit
  • MT/T 1051-2007 Batterie lithium-ion pour lampe de mineur
  • YD 1268-2003 Exigences de sécurité et méthodes de test pour les batteries au lithium et les chargeurs pour combinés de communication mobile
  • GB/T 19521.11-2005 Code de sécurité pour l'inspection des propriétés dangereuses des batteries au lithium
  • YDB 032-2009 Pack de batteries lithium-ion de secours pour la communication
  • UL 1642:2012 Norme pour les batteries au lithium
  • UL 2054: 2012 Batterie de stockage domestique et commerciale
  • UN38.3(2012) Recommandations relatives au transport des marchandises dangereuses - Manuel de tests et normes, partie 3
  • IEC62133-201 Exigences de sécurité pour les batteries et les batteries de stockage avec électrolytes alcalins ou non acides
  • IEC 62281: 2004 Exigences de sécurité pour les batteries primaires au lithium et les packs de batteries en transit
  • IEC 60086: 2007 Batterie primaire, partie 4, exigences de sécurité pour les batteries au lithium
  • GJB150, GJB360, GJB548, GJB1217, MIL-STD-810F, MIL-STD-883E etc. spécification de test
Caractéristiques structurelles du produit
  • La boîte est en acier inoxydable pour un nettoyage facile, avec des bandes recouvertes à l'intérieur du corps de la boîte de combustion pour un entretien facile
  • Une fenêtre en verre trempé visible est située à l'avant du corps de la boîte
  • La partie supérieure de la boîte est équipée d'un conduit d'évacuation qui peut être connecté extérieurement à un tube d'évacuation pour une élimination rapide de la chaleur pendant les tests
  • Allumage par télécommande
  • Le fond du compartiment de protection est équipé de roulettes universelles pour un transport et un positionnement pratiques
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