Dongguan Zhongli Instrument Technology Co., Ltd.
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GB811-2010 l'appareil de contrôle entier d'impact de lunettes de casque de moto de structure de porte
But principal
Selon la production du casque GB811-2010 de moto, il est principalement employé pour examiner la représentation de résistance aux chocs des lunettes du casque de moto. Très utilisé dans le casque de moto a rapporté la production, la recherche scientifique, la surveillance de qualité et l'essai et d'autres unités.
Caractéristiques principales
1. La structure de porte entière, pour assurer la stabilité et la fiabilité de l'équipement.
2. Le marteau de baisse adopte le contrôle électrique, automatiquement suce et libère la baisse.
3. La taille d'impact peut être ajustée à la main roulent la vis de levage verticale de rotation.
4. Le marteau de baisse adopte la structure de levage verticale pour s'assurer qu'il est toujours directement au-dessus du perforateur.
5. La configuration de petit, moyen, grand et autre trois moule principal différent, casques de différentes tailles pour l'essai.
Indicateurs principaux
| Qualité de poinçon | 0.3kg±10g |
| Angle de cône de perforateur | ° du ± 1 de 60 ° |
| Rayon d'astuce de cône de perforateur | 0.5mm |
| Poids de baisse | 3kg ± 25g |
| Taille d'impact | ± 5mm de 1000mm. |
| Poids de Headform | 4kg, 5kg, 6kg et autres trois. |
| Puissance fonctionnante | 220V 50Hz |
Résultats de la décision
Selon les dispositions du casque de membre de la moto GB811-2010, l'impact de lunettes de casque devrait se réunir : Si les lunettes sont cassées, les débris ne peuvent pas être moins que 60°.
Normes applicables
GB811-2010