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Cette machine d'essai spécialisée simule dynamiquement les conditions de chargement sur les rehausseurs de guidon de vélos électriques. Grâce à des systèmes servo commandés par ordinateur, elle contrôle précisément le mouvement du cylindre et collecte les données des capteurs de force pour effectuer des tests de simulation de fatigue dynamique complets, axés principalement sur l'évaluation des caractéristiques de fatigue en flexion des guidons.
| Méthode de contrôle | Servocommande par ordinateur |
|---|---|
| Plage de force | 0 à 2000 N (préréglable) |
| Commutation d'unité | Kg, N, Lb (commutable librement) |
| Degré d'analyse de charge | 1/250000 |
| Précision de charge | ± 0,2% |
| Commutateur de déplacement | mm, cm, po |
| Précision d'affichage de la mesure de force | 0,001 Kg |
| Précision d'affichage de la mesure de déplacement | 0,001 mm |
| Plage de flexion | 0 à 800 mm (réglable) |
| Vitesse de test | 1 à 350 mm/min (régulation de vitesse continue) |
| Système de transmission | Servomoteur, vis à billes Taiwan ZPT, logiciel informatique TM2101 |
| Dispositifs de sécurité | Arrêt d'urgence en cas de surcharge, limite de course supérieure/inférieure, arrêt automatique au point de rupture |
| Système d'acquisition de données | Carte d'acquisition haute vitesse 36 bits |
| Contrôle logiciel | Contrôle de la fréquence, du temps de chargement et du temps de pause |
| Affichage des résultats de test | Affichage double numérique et courbe automatique par ordinateur |
| Stockage des données | Sauvegarde automatique par ordinateur |
| Génération de rapports | Généré automatiquement selon les paramètres et les exigences du client |
| Sauvegarde des données | Le système enregistre automatiquement toutes les données de test |
| Modes d'arrêt | Arrêt automatique lorsque l'alimentation n'atteint pas la valeur définie / arrêt automatique lorsque la pièce testée est endommagée |