Guangzhou Sail Technology Co., Ltd
De l’usine à la flotte – Solutions uniques pour camions et remorques.
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Transports efficaces des matières lourdes sèches
SAIL 50CBM Bulk Powder Tanker Trailer est conçu pour le transport efficace de matières en vrac sèches telles que le ciment, les cendres de charbon, la poudre de chaux, les poudres minérales et les cendres volantes, avec des particules jusqu'à 0,1 mm.Il est largement utilisé dans les usines de ciment, les entrepôts et les grands chantiers.
Construite en acier à haute résistance, cette semi-remorque assure une durabilité et une excellente résistance aux lourdes charges.
La conception simplifiée du réservoir, le système de compresseur d'air avancé et les conduites optimisées permettent un déchargement rapide et réduisent au minimum les résidus de matériaux, ce qui améliore considérablement l'efficacité du travail.
L'utilisation du navire-citerne de poudre en vrac SAIL contribue à réduire les pertes de matériel pendant le transport, à protéger la valeur de la cargaison et à améliorer les performances logistiques globales.
Des configurations personnalisées telles que le matériau du réservoir, les options d'essieu et les systèmes de suspension sont disponibles pour répondre à différents besoins opérationnels.
Les usines de ciment, les entrepôts, les grands chantiers de construction, les exploitations minières et les entreprises logistiques.
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Marque | VOLANTE |
| Volume total | 50 CBM |
| Matériau du corps du réservoir | d'acier résistant à l'usure de haute résistance de 5 mm ou 6 mm |
| Moteur diesel | Série WEICHAI 4100 / 4102 |
| Compresseur d'air | BOHAI, FUDA (10 m3 ou 12 m3) ou autres options fiables |
| Couverture de conduit | de diamètre de 500 mm, en acier au carbone ou en aluminium |
| Valve de décharge | Diamètre de 3 ou 4 pouces |
| Configuration de l'essieu | 3 essieux, capacité de 14 tonnes par essieu |
| La suspension | Suspension mécanique pour travaux lourds |
| Système de freinage | Système de freinage pneumatique WABCO |