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Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

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Ville:chongqing
Province / État:chongqing
Pays / Région:china
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Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

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Nom de marque :Cummins
Certification :ISO9001:2008
Prix :Negotible
Point d'origine :La Chine
Numéro de type :KT19-C450
Quantité d'ordre minimum :1
Détails d'emballage :Boîte en bois d'exportation standard
Délai de livraison :30
Conditions de paiement :T/T
Capacité d'approvisionnement :1000
Utilisation :Camion de mélangeur
Carburant :Diesel
Course :Course 4
Cylindre :Polycylindrique
Style froid :À refroidissement par eau
Début :Début électrique
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Modèle de moteur :

KT19-C450

Type de moteur :

6 cylindres dans la ligne

Déplacement :

19 L

Vitesse nominale :

2100 t/mn

Puissance évaluée :

335kW (450 HP)

Max. Torque/vitesse

 1830N.m@1500 T/MN

Méthode d'aspiration :

Turbo-Intercooled

Norme d'émission :

Euro 

Consommation de carburant :

210 g/kW.h

Taille d'emballage (L*W*H) :

2451*1300*2000

Poids brut :

2123 kilogrammes

Délai de livraison :

15 jours ouvrables

Conditions de paiement :

T/T, L/C

 

Moteur diesel de machines de construction KT19-C450

Informations générales du moteur diesel KT19-C450

Modèle de moteur

KT19-C450

Type de moteur

6 cylindres dans la ligne

Déplacement

19 L

Bore*Stroke (millimètre)

159*159

Taux de compression

13,9 : 1

Poids net (avec le flywleel et l'alternateur)

2073Kg

Diemension global (L*W*H)

2151mm*966mm*1704mm

   

Spécification technique du moteur diesel KT19-C450 industriel

Certification

Euro 

Aspiration

Turbo-Intercooled

Installation carburant

Pompe d'injection directe

Système électrique (moteur de démarreur/alternateur)

12V/24V

Le plus bas Temp commençant sans système auxiliaire

-12

Méthode de refroidissement

Refroidi à l'eau

   

Données de performance du moteur diesel KT19-C450 industriel

Puissance évaluée

335 kW/450 HP

Vitesse nominale

2100 t/mn

Max.Torque/Speed

1830N.m @1500 T/MN

Consommation de carburant

210 g/Kw.h

Altitude maximale de fonctionnement continu

2000 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. catégorie de moteurs diesel de machines de construction de K19-C :

 

Modèle de moteur

Puissance

 kW/r/min

Couple N.m/r/min

KT19-C450

335/2100

1830/1500

KTA19-C525

392/2100

2237/1300

KTA19-C525S10

373/2100

1870/1500

KTA19-C600S10

448/2100

2237/1300

KTTA19-C700

522/2100

2730/1400

 

2. supériorité de moteurs diesel de construction de K19-C :

Technologie de Cummins d'Américain de (1).Compeletly

(2). Prix moins 20%~30% que d'autres fournisseurs

(3). CE ET ISO9001 : 2008 

(4). Maintennance simple et commode 

(5). Petit volume

(6). Puissance élevée

(7). Économies de carburant

(8). À faible bruit

(9). Léger

 

3. configuration standard de moteurs diesel de KTA19-C :

(1). Boîte à outils

(2). Turbocompresseur

(3). Boîte d'instrument

(4). Échangeur de chaleur (disponible sur demande)

(5). Pompe d'eau de mer (disponible sur demande)

(6). Cuve d'expansion de l'eau (disponible sur demande)

(7). Fan et radiateur (disponibles sur demande)

 

4. caractéristiques de fonctionnement de moteurs diesel de KTA19-C :

 

Conception de moteur

En ligne six configurations rocailleuse de cylindre. Conception à quatre temps pour l'opération tranquille et économe en combustible. Les revêtements humides remplaçables de cylindre pendant la plus longue vie et reconstruisent plus bas des coûts. Personne, 4 culasses de conception de valve pour l'économie améliorée et résultats. Pistons refroidis par l'huile pour la longévité supplémentaire.

 

 

Système de refroidissement

Quille refroidie ou système monté mécaniquement d'échangeur de chaleur disponible. Rotation-sur le ®water de Fleetguard le traitement filtre pour la protection contre la corrosion de système de refroidissement.

 

 

Système pneumatique

Turbocompresseur monté supérieur de Holset avec la connexion en avant d'échappement de revêtement, optimisée pour l'utilisation marine. Filtre à air marin de catégorie avec l'indicateur de restriction d'entrée d'air. Collecteur d'échappement refroidi à l'eau de fonte.

 

 

Installation carburant

L'installation carburant fiable de ® de Cummins pinte peut être actionnée mécaniquement ou avec l'électronique de CENTRY pour le remplissage augmenté de moteur. Conjuguez rotation-sur des filtres de ®fuel de Fleetguard. Les injecteurs de carburant de la meilleure qualité utilisent les composants en céramique pour l'usage réduit.

 

 

Système de lubrification

® marin de Fleetguard de la casserole d'huile lubrifiante de fonte d'aluminium de catégorie (72 L [19 gallons]) rotation-sur des filtres à huile pour le service simplifié. Options marines intégrées de réfrigérant à huile de vitesse disponibles.

 

 

Système électrique

24 systèmes électriques standard de volt avec des options de 12 et 32 volts disponibles. Câblage marin de catégorie. Alarmes/commutateurs de moteur pour la basse pression d'huile et la température de hautes eaux pour l'exploitation sûre.

 

 

 

UN V A I L UN B L E A.C.C E S S O R C.-À-D.S

 

Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

 

Volant SAE

Volant SAE de logement 0

 

Selon la demande des clients :

Cuve d'expansion de l'eau ; Turbocompresseur ; Échangeur de chaleur ;

Boîte à outils ; Boîte d'instrument ; Pompe d'eau de mer

 

5. Photos d'usine et d'équipements :

 

Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

 

 

Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

 

 

Moteur diesel du moteur CCEC KT19-C450 de mélangeur pour le mélangeur

 

 

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