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Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

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Pays / Région:china
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Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

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Nom de marque :Cummins
Certification :ISO9001:2008
Prix :Negotible
Point d'origine :La Chine
Numéro de type :KTA19-P600
Quantité d'ordre minimum :1
Détails d'emballage :Boîte en bois d'exportation standard
Délai de livraison :30
Conditions de paiement :T/T
Capacité d'approvisionnement :1000
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Modèle de moteur :

KTA19-P600

Type de moteur :

6 cylindres dans la ligne

Déplacement :

18,9 L

Vitesse nominale :

1500/1800 t/mn

Puissance évaluée :

448 kilowatts (600 HP)

Max. Torque/vitesse :

2374 N.m @1751 T/MN

Méthode d'aspiration :

Turbo-Intercooled

Norme d'émission :

Euro 

Consommation de carburant :

210 g/kW.h

Taille d'emballage (L*W*H) :

2451*1300*2000

Poids brut :

2123 kilogrammes

Délai de livraison :

15 jours ouvrables

Conditions de paiement :

T/T, L/C

 

Moteur diesel KTA19-P600 industriel

Informations générales du moteur diesel KTA19-P600 industriel

Modèle de moteur

KTA19-P600

Type de moteur

6 cylindres dans la ligne

Déplacement

18,9 L

Bore*Stroke (millimètre)

159*159

Taux de compression

13,9 : 1

Poids net (avec le flywleel et l'alternateur)

2073Kg

Diemension global (L*W*H)

2151mm*966mm*1704mm

   

Spécification technique du moteur diesel KTA19-P600 industriel

Certification

Euro 

Aspiration

Turbo-Intercooled

Installation carburant

Pompe d'injection directe

Système électrique (moteur de démarreur/alternateur)

12V/24V

Le plus bas Temp commençant sans système auxiliaire

-12

Méthode de refroidissement

Refroidi à l'eau

   

Données de performance du moteur diesel KTA19-P600 industriel

Puissance évaluée

448 kW/600 HP

Vitesse nominale

1500/1800 t/mn

Max.Torque/Speed

2374 N.m @ 1751 t/mn

Consommation de carburant

210 g/Kw.h

Altitude maximale de fonctionnement continu

2000 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Catégorie de moteurs diesel de construction de K19-P :

 

Modèle de moteur

K19-P450

K19-P500

K19-P525

K19-P600

K19-P700

K19-P750

Configuration

Le cylindre 6 en ligne, 4 frottent, injection directe, turbo

Vitesse principale de puissance (HP/rpm)

348/1300

455/1500

#N/A

525/1500

615/1800

630/1800

Vitesse maximum de puissance (HP/rpm)

450/2100

500/1800

392/2100

600/1500

700/1800

700/1800

Vitesse continue de puissance (HP/rpm)

365/1800

445/1500

#N/A

450/1500

515/1800

560/1800

Installation carburant

Installation carburant de pinte

Déplacement (l)

19,0

Fâcheux * course (millimètres)

159 * 159

Taux de compression

15,5 : 1

15,5 : 1

15,5 : 1

15,5 : 1

13,9 : 1

13,9 : 1

Aspiration

Turbo et intérieur refroidisseur

Émissions

Ⅱ d'OMI

Ordre de Lgnition

1 - 5 – 3 – 6 – 2 - 4

Poids sec (kilogrammes)

1900

Dimension (L*W*H) (millimètre)

2151 * 966 * 1928

 

2. configuration standard de moteurs diesel de KTA19-P :

(1). Soufflets

(2). Boîte à outils

(3). Turbocompresseur

(4). Boîte d'instrument

(5). Échangeur de chaleur

(6). Pompe d'eau de mer (disponible sur demande)

(7). Cuve d'expansion de l'eau (disponible sur demande)

(8).Fan et radiateur (disponibles sur demande)

 

3. caractéristiques de fonctionnement de moteurs diesel de KTA19-P :

 

Conception de moteur

En ligne six configurations rocailleuse de cylindre. Conception à quatre temps pour l'opération tranquille et économe en combustible. Les revêtements humides remplaçables de cylindre pendant la plus longue vie et reconstruisent plus bas des coûts. Personne, 4 culasses de conception de valve pour l'économie améliorée et résultats. Pistons refroidis par l'huile pour la longévité supplémentaire.

 

 

Système de refroidissement

Quille refroidie ou système monté mécaniquement d'échangeur de chaleur disponible. Rotation-sur le ®water de Fleetguard le traitement filtre pour la protection contre la corrosion de système de refroidissement.

 

 

Système pneumatique

Turbocompresseur monté supérieur de Holset avec la connexion en avant d'échappement de revêtement, optimisée pour l'utilisation marine. Filtre à air marin de catégorie avec l'indicateur de restriction d'entrée d'air. Collecteur d'échappement refroidi à l'eau de fonte.

 

 

Installation carburant

L'installation carburant fiable de ® de Cummins pinte peut être actionnée mécaniquement ou avec l'électronique de CENTRY pour le remplissage augmenté de moteur. Conjuguez rotation-sur des filtres de ®fuel de Fleetguard. Les injecteurs de carburant de la meilleure qualité utilisent les composants en céramique pour l'usage réduit.

 

 

Système de lubrification

® marin de Fleetguard de la casserole d'huile lubrifiante de fonte d'aluminium de catégorie (72 L [19 gallons]) rotation-sur des filtres à huile pour le service simplifié. Options marines intégrées de réfrigérant à huile de vitesse disponibles.

 

 

Système électrique

24 systèmes électriques standard de volt avec des options de 12 et 32 volts disponibles. Câblage marin de catégorie. Alarmes/commutateurs de moteur pour la basse pression d'huile et la température de hautes eaux pour l'exploitation sûre.

 

 

 

UN V A I L UN B L E A.C.C E S S O R C.-À-D.S

 

Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

 

Volant SAE

Volant SAE de logement 0

 

Selon la demande des clients :

Cuve d'expansion de l'eau ; Turbocompresseur ; Échangeur de chaleur ;

Boîte à outils ; Boîte d'instrument ; Pompe d'eau de mer

 

 

4. Photos d'usine et d'équipements :

 

Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

 

 

Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

 

 

Moteur diesel réglé de l'unité de puissance de pompe KTA19

 

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