Hangzhou Cie. mécanique et électrique d'Aotuo, Ltd.
Make dry bulk port transfers more efficient, greener and smarter
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Description
La variété énorme dans les besoins gauches et des dimensions terminales signifie que la majorité de systèmes de déchargeur de bateau de Siwertell sont faites sur mesure avec l'opération spécifique de chaque client à l'esprit. Les clients peuvent travailler étroitement avec Bruks Siwertell pour spécifier chaque élément de leur déchargeur de bateau pour s'assurer qu'il répond exactement à leurs besoins et maximise en même temps l'efficacité et la représentation opérationnelles.
Le déchargeur de bateau de vis d'ATXL-A est installé sur la base fixe du rivage de quai. Selon la rotation horizontale bi-directionnelle de la tour rotatoire, l'amplitude de inclinaison de la poutre horizontale sur la tour et l'oscillation de va-et-vient du bras vertical, le conducteur peut réaliser le mouvement tridimensionnel pour dépister la position du matériel pour le prendre, et alors le matériel est soulevé sur la vis horizontale par la machine verticale de vis, et alors le matériel dans la cabine de bateau est automatiquement déchargé au rivage par le dispositif de décharge.
Caractéristiques
| Capacité | 100 | 500t/H (a calculé selon la densité de la masse de ciment) |
| Type de bateau applicable | 600~15000 TPL |
| Angle horizontal de pivot de bras horizontal | ±135° |
| Angle de lancement de bras horizontal | 30° pour se soulever et 30° pour sonder vers le bas |
| Angle d'oscillation de bras vertical | 30° pour l'oscillation intérieure et 40° pour l'oscillation externe |
| Consommation d'énergie | ≤0.8kwh/T |
| Bruit | ≤ 80dB |
| Concentration de dégagement de poussière | ³ du ≤ 10 Mg/M |